Sea Ray 44 Sundancer
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Southpaw Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Sea Ray |
|---|---|
| Tipo | 44 Sundancer |
| Construcción | 2006 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$259.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 13.41 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Beach Haven, New Jersey, Estados Unidos |
| Eslora total | 13.72 m |
|---|---|
| Manga | 4.27 m |
| Calado máximo | 1.01 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 19° |
| Peso seco | 22500 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSC 8.3 |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2006 |
| Propulsión | 500 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión en V |
| Horas de motor | 1200 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSC 8.3 |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2006 |
| Propulsión | 500 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión en V |
| Horas de motor | 1200 |
| WC invitados | 2 |
|---|---|
| Tanques combustible | 335 gal |
| Tanques agua dulce | 100 gal |
| Tanques de reserva | 42 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
2006 Sea Ray 44 Sundancer - Más fotos próximamente
Poder:
Motores diésel Cummins QSC 8.3 gemelos (1200 horas)
Propulsor de proa
Características y mejoras:
Radar Raymarine Open Array
Cubierta de teca en la cabina
Suelo de madera sintética en la cabina
Distribución de dos camarotes
Cerramiento de verano
Cocina en la cabina
Televisor abatible
Camarote trasero convertible en camarote
Sistema de sonido Wet (3 amplificadores y 16 altavoces)
Nuevas luces submarinas
Mesa de cockpit personalizada
Contacte a Southpaw Yacht Sales para más información.
Notas del motor
Motores diésel Cummins y motores de gas v-drive MerCruiser disponibles.
Descargo de responsabilidad
La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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