Sunseeker Predator 108

Descripción proporcionada por el fabricante

La opulencia, el rendimiento y la belleza impactante colocan al Predator 108 en una clase propia. Este es lujo y sofisticación a gran escala. Con los tipos de características y equipamientos que solo podrías esperar ver en un gran yate, esta embarcación rompe todas las reglas con confianza. Alojamiento lujoso y enormes espacios de entretenimiento se complementan en la cubierta superior con una amplia gama de opciones de ocio integrales.

Descripción adicional

• Mesa y asientos
• Tres sillas de director
• Cámara de CCTV en la popa
• Iluminación superior
• Iluminación de bajo nivel
• 4 altavoces marinos conectados a CD/Radio
• Cuatro cleats y guías de acero inoxidable en la popa del cockpit de popa
• Bar húmeda con plancha, fregadero, máquina de hielo, nevera y cubo de basura
• Dos taburetes de bar desmontables
• Extintor de incendios en el armario de la bar húmeda
• 2 puertas de cockpit en la popa
• Control remoto de motores y propulsores portátiles en cable de arrastre
• Pasarela hidráulica (6m)
• Garaje en la popa con puerta operada por energía
• Grúa de lanzamiento y recuperación de embarcaciones para plataforma fija estándar
• Escotilla estanca en la cubierta hacia la sala de máquinas
• Salida de hidrante de incendios en la popa
• Colchón solar retráctil en la popa
• 2 balsas salvavidas para 8 personas con almacenamiento debajo del colchón solar (no aprobadas por SOLAS)
• Escaleras a cada lado de la plataforma de baño
• Suelo del cockpit y escaleras a la plataforma de teca
• Plataforma de baño fija de teca
• Escalera de baño manual con enchufes en los lados de babor y estribor
• Ducha de natación de mano de agua caliente/fría
• Armario con agua de muelle y lavado de cubierta en la popa
• Armario con conexiones de televisión y teléfono de muelle
• Conexión eléctrica de energía en la popa
• Luces de atraque en la popa
• 2 cleats emergentes en la plataforma para atar defensas
• Manos libres VHF (2 de 3) en el armario de popa
• Punto de dirección de emergencia en el armario de popa
• Capota retráctil
• Puertas deslizantes hacia adelante de acero inoxidable y vidrio de seguridad que conducen al salón de cubierta

Descripción adicional

• Euro: 380v 3 fase 50Hz, dando un voltaje de fase única de 220v
  o
• EE. UU.: 208v 3 fase 60Hz, dando un voltaje de fase única de 110v
• El suministro de tierra se proporcionará a través de una conexión de 100 amperios 3 fase, que alimentará el sistema de energía a bordo a través de un:
  Transformador de aislamiento (limitando las fluctuaciones en el voltaje de la tierra a +/- 4%) o convertidor de frecuencia (40 Kva)
• Sistema Glendinning Cablemaster y control remoto para el suministro de tierra
• Se proporciona un sistema de gestión de energía semiautomático que configura el sistema de distribución de acuerdo con las fuentes de energía disponibles. La protección de carga es mediante interruptores automáticos magnéticos y dispositivos de corriente residual a 300mA
• Las baterías de arranque del motor principal y del generador son de tipo de plomo-ácido reguladas por válvula de alta resistencia
• Las baterías para cargas domésticas de 12v y 24v son de tipo de plomo-ácido reguladas por válvula de ciclo profundo
• Las baterías para cargas de consola son de tipo Optima de tapa amarilla, gel espiral, de ciclo profundo
  Características del sistema eléctrico:
  
• Conexiones telefónicas y de televisión en el muelle
• Interruptores de aislamiento de batería remotos
• 2 x cargadores de batería de 24v 95 amperios
• 1 x combi/cargador de 80 amperios
• 1 x cargador de batería de 12v 40 amperios
• Sistema de conexión cruzada de batería de emergencia
• Ventiladores de sala de máquinas de CA
• Luces de sala de máquinas y sentina de CA
• Antena de televisión y circuito (Glomex)

Descripción adicional

• 16 x chalecos salvavidas para adultos
• 1 x botiquín de primeros auxilios reglamentario
• 1 x kit de bengalas de señalización
• 2 x boyas salvavidas
• 2 x balsas salvavidas para 8 personas (no aprobadas por SOLAS)

Descripción adicional

• Dirección asistida hidráulica y bombas de trimado ? impulsadas por dos cajas de cambios (fuera de borda)
• Propulsores hidráulicos de proa y popa ? bomba impulsada por una caja de cambios (centro, sujeto a la opción del motor)
• Unidad de control hidráulico de dirección
• Unidad de control hidráulico auxiliar
• Unidad de control hidráulico de pasarela
• 1 x generador de agua (183 litros/48 galones estadounidenses por hora)
• Dirección de emergencia
• Sistema de intercambio de aceite
• Entradas de aire equipadas con sistema eliminador de niebla y compuertas de apagado de emergencia (conectadas al sistema de incendios)
• Ventiladores de extracción de aire (CA) equipados con amortiguadores de apagado de mariposa (conectados al sistema de incendios)
• Sensor de temperatura en chaquetas de escape
• Lámpara de inspección
• Caja de herramientas
• Luces fluorescentes
• Iluminación de emergencia (CC)
• Punto de teléfono
• Altavoz de intercomunicador Simrad
• 2 x sistemas de alarma contra incendios
• Paneles del sistema de control de motores
• Sistema de extinción de incendios (FM200)
• Cámara CCTV
• Enchufes eléctricos AC/DC (doble AC y 1 x enchufe de 24v)
• Panel del sistema de gestión de energía
• Linterna Mag Lite
• Bomba de achique manual
• Bombas de achique sumergibles automáticas
• Bomba de incendios
• Bombas de refrigeración hidráulicas
• Extintor de incendios portátil de C02
• Dos cubos de fuego con líneas
• Hacha

Descripción adicional

• Puertas de acceso en los costados de bodega a bodega
• 2 x molinetes eléctricos (3 fases) con control manual
• 2 x gateras con rodillo, topes de cadena y garra de diablo
• 2 x anclas Stokes HHR (galvanizadas, 113 kg. cada una)
• 2 x cadenas (galvanizadas) para anclas, 1 @ 80m y 1 @ 110m x 14mm de diámetro
• 12 cleats de acero inoxidable
• Guías de proa y popa, bodega a bodega
• Lavado automático de ancla y cadena con agua dulce
• Lavado de cubierta con agua dulce con salidas en proa y popa
• Púlpito y pasamanos con soportes de acero inoxidable
• Ventanas laterales de vidrio de seguridad y parabrisas con molduras de acero inoxidable
• Puerta en la cubierta lateral de estribor
• Cubiertas laterales de teca
• Iluminación de bajo nivel alrededor de las cubiertas laterales
• 2 x garfios para barco
• 2 x anillas salvavidas
• 10 x defensas
• Área de solárium en la cubierta de proa
• Jacuzzi (agua dulce) con tapa de GRP
• 4 x altavoces marinos conectados a CD/Radios
• Asiento y pequeño armario en proa
• Armarios de almacenamiento en bodega a bodega
• Nevera al lado del área de solárium en la cubierta de proa
• Faro de control remoto en la proa
• Altavoz de intercomunicador Simrad RS87 en el armario de proa
• Salida de hidrante de incendios en proa
• Punto de cierre de combustible
• 2 x capstans eléctricos en popa (3 fases)
• Conjunto de tres bocinas

Construcción General

• Construido según las Normas de Embarcaciones de Placer de RINA
• Construido según las Regulaciones y Especificaciones de la USCG, 208v 3 fases 60Hz dando una fase única de 110v o
• Construido según la Especificación Europea, 380v 3 fases 50Hz dando una fase única de 220v

Casco y cubierta

• Capa de gel incluyendo rayas
• Capa de piel de viniléster con mat de polvo
• Casco de fondo de piel simple multi-axial cosido
• Costados con núcleo de espuma de balsa/PVC ? revestidos con multi-axiales cosidos
• Cubierta con núcleo de espuma de PVC
• Reforzado longitudinalmente con moldes de espuma laminados con multi-axiales cosidos
• Reforzado transversalmente con anillos de GRP, contrachapado marino y mamparos sándwich

Superestructura

• Capa de gel
• Núcleo de espuma de PVC y revestido con multi-axiales cosidos
• Reforzado con moldes de espuma laminados con multi-axiales cosidos

Notas del motor

Transmisión directa por medio de tres transmisiones de superficie Arneson, o hélices gemelas sumergidas en semi-túneles.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.