Chaparral 210 SSi
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The Boat Shop
Estados Unidos
| Marca | Chaparral |
|---|---|
| Tipo | 210 SSi |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$19.995 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Lancha de proa abierta |
| Eslora | 6.55 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Gainesville, Georgia, Estados Unidos |
| Eslora total | 6.55 m |
|---|---|
| Manga | 2.51 m |
| Peso seco | 3200 libras |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | 5.0L GXi 270 HP |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2007 |
| Propulsión | 270 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 471 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Capacidad de asientos | 10 |
|---|---|
| Tanques combustible | 47 gal |
| Tanques de reserva | 1 |
Descripción
¡REDUCCIÓN DE PRECIO!
Plataforma de natación con escalera de acero inoxidable (M)
3 pares de cleats de acero inoxidable (M)
Almacenamiento grande en el piso (M)
Dirección inclinada (M)
Remolque T/A (M)
Sillas de capitán con respaldo abatible (M)
Lowrance LCX-28c HD con soporte (M)
Volvo 5.0L GXi 270 Hp (M)
Horas de motor 471
Estéreo marino Clarion (M)
Funda para barco (M)
Medidor de profundidad (M)
Cojines de relleno de proa (M)
Almacenamiento de ancla en la proa (M)
Brújula (M)
Techo Bimini (M)
Hélice de acero inoxidable (M)
Este es un bow rider muy limpio y bien mantenido que ofrece un diseño versátil que lo hace adecuado para cruceros de un día, deportes acuáticos y pesca. Tiene un piso de textura de fibra de vidrio, asientos de vinilo suaves y una buena plataforma con una escalera de acero inoxidable que se guarda. Drenaje de V-Plane extendido y drenaje de cockpit, lo que lo convierte en el barco familiar ideal para el día.
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Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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