Dale Classic 45

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A – “Océano” (o Cat B – según corresponda)

 

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• Laminado sólido con viniléster para el moldeado del casco.
• Tratamiento epóxico en la parte inferior antes de la antifouling.
• Defensa de goma D en la unión del casco con la cubierta.
• Riel de pulverización moldeado en el casco.
• Riel de pulverización de madera adicional instalado.
• Teak en el riel de pie con juntas calafateadas.
• Teak en las cubiertas laterales y el suelo de la cabina, escalones de la cabina y tapas de los compartimentos.
• Teak en la plataforma de baño.
• El casco fue repintado con Flag Blue Awlgrip por Dale Yachts (2022).
• Gelcoat blanco en la superestructura de GRP.
• Antifouling y ánodos (septiembre de 2025).

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

• Motores Caterpillar Acert C9 x 2 de 575hp con transmisiones Twin Disc MG5085A.
• El modo SVM del motor reduce la potencia para maniobras a baja velocidad.
• Pantalla de potencia CAT Marine y medidores VDO.
• Controles electrónicos de motor Mathers Micro Commander.
• Alarmas de motor Caterpillar.
• Sistema de escape húmedo con manguera flexible, silenciadores de escape del motor principal, con sistema de alarma de temperatura de escape del motor HMI.
• Placas de pisada en la línea central del compartimento del motor terminadas en alfombrilla de goma azul Pirelli y rematadas con tapas de teca barnizada.
• Aislamiento del compartimento del motor que reduce el ruido.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor: 1670 / 1669 (septiembre de 2025).
• Motores revisados: septiembre de 2025.
• Buena historia de servicio del agente.
• Nuevas mangueras de escape: 2025.
• Velocidad máxima cotizada de 29 nudos.
• Velocidad de crucero de 22 nudos.

 

Propulsión y Dirección:

• Aletas de trim electrohidráulicas.
• Propulsores de proa y popa Sleipner con controles en la posición del timón interior.
• Controlador de yate Dockmate (control remoto inalámbrico para propulsor, motores y ancla – alojado a la derecha del volante).
• Sistema de dirección hidráulica.
• Volante de acero inoxidable cubierto de piel de alce.
• Timón de emergencia.
• Hélices Hyperform de cuatro palas.
• Cortadores de cuerda.
• Sellos de popa (renovados en 2022).
• Engrasadores instalados en los tubos del timón.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

• Sistema eléctrico de 24 Voltios, con reductores de 12V según sea necesario.
• Sistema de distribución de CA que incluye inversor combinado (3000W)/cargador de batería (700 Amp).
• Puntos de enchufe de 240 Voltios en todo el lugar, incluyendo la sala de máquinas y en la parte trasera para el inflador/desinflador de la zodiac.
• Aislador galvánico instalado.

 

Baterías:

• Baterías de motor y domésticas Powermax de 110ah a 24V (6).
• Batería de arranque del generador Powermax de 110ah a 12V.
• Interruptor de enlace de batería de motor/doméstica.
• Controlador de batería Victron para monitorear las baterías de motor y domésticas.

 

Cargadores de Batería:

• Relés sensibles a voltaje para permitir la carga de ambos bancos de baterías por ambos motores.
• Cargador de batería Victron Energy 24V/ 3000VA / 70Ah Multi Plus II con inversor (carga las baterías domésticas y de motor).
• Cargador de batería Victron Energy 24V 8Ah Blue Smart (carga la batería del generador).

 

Alternadores:

• 2 x 110 Amp alternadores de motor.

 

Generador:

• Generador Kohler de 6Kva con panel de control digital remoto en la consola principal.
• Panel digital remoto con sensor de baja presión de aceite.
• Horas del generador: ¡bajas!
• Generador mantenido: septiembre de 2025.

 

Alimentación en Tierra:

• Alimentación en tierra con protección contra fugas a tierra y conexión al tanque de inmersión de agua caliente.
• Cable de alimentación en tierra.

 

Otros Eléctricos:

• Tres limpiaparabrisas y lavaparabrisas de pantógrafo, con control intermitente.
• Sistema de ánodo sacrificial.
• Paneles solares con regulador de carga de goteo.

Sistemas de fontanería

Bombas de sentina:

• Cinco bombas de sentina eléctricas y dos manuales instaladas en toda la embarcación con alarmas en la posición del timón.
• Bomba de sentina manual en la sala de máquinas con succión desde los lados de babor y estribor.
• Sistema de alarma de sentina en la sala de máquinas con indicadores en la posición del timón.

Tanque

Combustible:

• Capacidad total de 2,728 litros (600 galones) en dos tanques en línea central.
• Sistema de combustible primario Separ con función de cambio para permitir la alimentación de combustible desde uno o ambos tanques.
• Tubería de succión instalada en la parte inferior de ambos tanques de combustible con interruptor de cambio desde la bomba manual.
• Indicación digital del nivel del tanque en el asiento del navegador (2022), con indicador analógico Tank Tender también.

 

Agua dulce:

• Capacidad total de 338 litros (74 galones).
• Tanque de agua caliente (75L).
• Sistema de lavado de cubierta con agua de mar y agua dulce.

 

Tanques de retención de aguas grises/negras:

• Sistema de aguas negras con tanque de retención (110L) conectado al inodoro delantero, con opciones de descarga en cubierta o macerador y "directo al mar".
• Tanque de desechos grises (16L).

Equipo de Navegación

• Plotter Raymarine de 12” Axiom HybridTouch (2022), con radomo Quantum2 de 4Kw (2022).
• Repetidor Raymarine de 12” Axiom HybridTouch (2022).
• Pantalla Raymarine de 8” Axiom en el asiento del navegador (2022).
• Sistema de profundidad, velocidad y registro Raymarine i70 (2022).
• Baliza GPS Raystar.
• Piloto automático Raymarine S3G con control de piloto de color P70R (2022).
• Sistema de transceptor AIS Comar (actualizado para transmitir y recibir).
• Indicador de velocidad y dirección del viento.
• Radio VHF DSC Raymarine Ray90 (2022).
• Reflector de radar activo Sea-me.
• Sonar de profundidad de alta definición tipo E66080.
• Navtex ICS Nav 6 Plus (LCD).
• Faro de búsqueda controlado a distancia con controles de joystick en el timón interior.
• Brújula magnética en el timón.
• Bocina de aire.

Equipo Doméstico

• Frigorífico isoterma con congelador para la sala de timón/salón.

Cocina:

• Fregadero de acero inoxidable moldeado con tapa de Corian extraíble.
• Frigorífico isotérmico en la unidad inferior de la cocina.
• Placa eléctrica Siemens de dos fuegos con riel de protección.
• Horno eléctrico Siemens.

Baños/Duchas:

• Baño y ducha en suite con inodoro eléctrico Tecma.
• Ducha con descarga eléctrica del tanque de aguas grises.
• Suministro de agua dulce y agua de mar al inodoro.

Calefacción y Ventilación:

• Calentador de cabina diésel Eberspacher D5L, incluyendo salidas a todas las áreas, incluyendo los baños.
• Una unidad de aire acondicionado Frigomar instalada en el comedor (2022).
• Tres calefactores de tubo fijos permanentemente con termostatos en el cuarto de máquinas y en la punta de popa, y deshumidificadores “dry-pal” montados permanentemente en la punta de popa y en la cocina/comedor.

Entretenimiento:

• Radio CD Pioneer DFH X8500BT con un par de altavoces en el comedor y altavoces estéreo externos adicionales instalados en la sala de timón.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

• Madera interior en cerezo americano de alto brillo.
• Asas de agarre en todo el lugar.
• Accesorios y herrajes interiores en acabado cromado. 
• Suelo de chapa de madera en la cocina y el puente de mando (alfombra azul removible en el puente de mando – 2022).
• Consola de mando interior tapizada en cuero con paneles insertados de efecto fibra de carbono.
• Cinco escotillas cuadradas instaladas en el techo del salón delantero con persianas / mosquiteras.
• Dos escotillas en el techo del puente de mando con persianas y mosquiteras.
• Ventanas del puente de mando en vidrio tintado verde.
• Portillos en vidrio tintado verde. 
• Ventanas laterales del puente de mando deslizantes – ventanas traseras fijas con vidrio tintado verde. 
• Ventanas frontales del puente de mando de doble acristalamiento.
• Ventiladores en cada cabina, baños y pico trasero.

 

Descripción del diseño desde el frente:

 

Cabina y Baños:

• Cabina principal doble delantera, con colchón de muelles interior y asiento lateral tapizado. 
• Almacenamiento completo en taquillas laterales superiores e inferiores. 
• Armario colgante extra grande. 
• Baño en suite con ducha y inodoro eléctrico Tecma, ducha y taquillas de almacenamiento.

 

Cocina:

• Encimera de cocina de Corian.
• Grifo mezclador de agua caliente y fría.
• Entrada superior en la encimera de la cocina para el cubo de basura.
• Fiddle moldeado de Corian en la encimera de la cocina.
• Taquillas superiores y armarios inferiores y espacios de almacenamiento.

 

Comedor:

• Taquillas laterales.
• Estante lateral con fiddle y riel. 
• Asientos tapizados en forma de “U” en el comedor con sección removible para dar más espacio para dormir.
• Cajón en la sección delantera que se abre hacia la cocina.
• Mesa del comedor - pedestal Bezenzoni, con espacio para cojín de relleno de 2” en la parte superior de la mesa.
• Cortina de privacidad.

 

Puente de mando/Sala de estar:

• Consola cubierta de cuero en la posición de mando con paneles insertados de efecto fibra de carbono para instrumentos. 
• Asientos de mando y copiloto tapizados en cuero a babor con asiento de navegador tapizado en cuero a estribor – todos equipados con deslizadores. 
• Base del asiento de mando/piloto operada eléctricamente para moverse hacia adelante y proporcionar más espacio para sentarse mientras está en el puerto. 
• Almacenamiento dentro de la base del asiento de mando/piloto, incluyendo un gabinete para bebidas y vasos. 
• Estantería y almacenamiento para instrumentos de navegación y lápices a la derecha del asiento del navegador. 
• Nevera y almacenamiento para cartas y mesa de cartas removible dentro de la base del asiento del navegador. 
• Reposa pies de madera en la posición de mando y del navegador. 
• Asientos tapizados en tela azul en forma de “U” a babor (re-tapizados en 2022), taquillas de almacenamiento debajo de los asientos.
• TV y gabinete de almacenamiento a estribor (construido en 2022 por Dale), con elevador de TV eléctrico. 
• Pasamanos.
• Tres limpiaparabrisas de pantógrafo con control intermitente y sistema de lavado.
• Controles de limpiaparabrisas en el mando y a la derecha del asiento del navegador.
• Iluminación en todo el lugar. 
• Escaleras con borde de alfombra azul hacia la cocina con almacenamiento debajo 
• Mampara de ventana trasera de babor operada eléctricamente. 
• Barómetro y reloj. 
• Persianas Oceanair instaladas en todas las ventanas.

 

Sala de Máquinas:

• Dos ventiladores extractores.
• Alarmas de temperatura de escape del motor principal HMI.
• Aislamiento acústico de alta calidad.
• Escalera de la sala de máquinas.
• Placas de arrastre en la línea central terminadas en alfombrado Pirelli y tapas de teca barnizadas.
• Caja de almacenamiento en la sala de máquinas para repuestos. 
• Sala de máquinas pintada de pintura blanca para sentinas (2022).

 

Equipamiento del Cockpit – Aumento del Espacio:

• Equipado con un sistema de control de motor de segunda estación con cable de control que también controla los propulsores de proa y popa. 
• Asientos y almacenamiento laterales y de esquina completamente equipados.
• Compartmento de almacenamiento en el suelo del cockpit para el dinghy.
• Dos escotillas de acceso y almacenamiento. 
• Sistema de lavado de agua salada instalado en el área del cockpit. 
• Salida de agua dulce al cockpit para agua fría.

Equipo de cubierta

General:

• Pasamanos exteriores en el techo del coach delantero.
• Pasamanos exteriores en el techo de la casa de mando.
• Barra de agarre en el extremo trasero de las alas de la casa de mando con panel de vidrio tintado verde.
• Asa de agarre en la parte delantera de la casa de mando.
• Máquina de madera de abeto con bisagra.
• Plataforma de embarque con rejilla de teca y escalera de natación de acero inoxidable.
• Varios repuestos.
• Asas de agarre en los compartimentos de la cubierta delantera y trasera para asegurar la línea de fender.

 

Equipo de Anclaje y Amarre:

• Soporte de proa con placa protectora de acero inoxidable.
• Un par de grúas de amarre para superyates en la cubierta delantera.
• Dos pares de grúas de amarre emergentes en la cubierta lateral.
• Un par de grúas de amarre tipo bolardo en la cubierta trasera.
• Tres guías de proa.
• Placas de desgaste.
• Bolardo central en la cubierta delantera.
• Winche eléctrico de ancla con cadena de acero inoxidable de 50 m.
• Gypsy de cadena con controles interiores y en la cubierta delantera.
• Ancla de garra de acero inoxidable de 30 kg.
• Locker de cadena accesible a través de la escotilla de la cubierta delantera.
• Ojos de pad de fender y placas de desgaste instaladas en el lado de la cabina.
• Lineas de amarre.
• Fenders.
• Gancho de barco.
• Contador de cadena Lemwar AA150 Rode.

 

Embarcación y Motor Fuera de Borda:

• Embarcación 3D Marine Twin V Air290 (2025).
• Motor fuera de borda Tohatsu de 6HP Simpliq de 4 tiempos (2025).
• Soporte de almacenamiento para motor fuera de borda de teca en la parte trasera.
• Sistema de lanzamiento de tender Hurley davit a la plataforma de baño.

Equipo de Seguridad

• Balsa salvavidas Seago para 4 personas - (nuevo 2022).

Equipo de lucha contra incendios:

• Sistema automático de extinción de incendios en la sala de máquinas (fecha de servicio no verificada).
• 5 extintores manuales en toda la embarcación (septiembre de 2025).
• Manta ignífuga en la cocina.

Descargo de responsabilidad

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