Fairline Targa 52 GT

Descripción proporcionada por el fabricante

Con un garaje integral para albergar y lanzar su embarcación o juguete acuático con solo presionar un botón, tres cabinas dobles (con opciones de un estudio o cuarto de servicio) y hasta 36 nudos en reversa, el Targa 52 es el yate deportivo de lujo de largo alcance que detendrá las conversaciones en la costa y girará cabezas mientras se desliza sin esfuerzo hacia el puerto. El Targa 52 cuenta con el infalible casco deep-V de Olesinski y una relación potencia-peso muscular y esbelta. Traducción: Nunca te acostumbrarás del todo a la emoción de propulsar más de 17 toneladas de maquinaria finamente optimizada con control de un toque.

Fuera

Piso de teca en toda la cabina autovaciable • Sofá en forma de L junto al asiento del timón • Área de comedor central en forma de U • Mesa con pata ajustable en altura • Bar en la cabina con fregadero, agua caliente y fría, nevera • Taquillas de almacenamiento debajo de los asientos de la cabina • Garaje con sistema de cabrestante debajo de la cubierta de sol de babor • Plancha eléctrica y máquina de hielo • Acceso a la sala de máquinas y almacenamiento de defensas debajo de la cubierta de sol de estribor • Cojines de espuma no absorbente para las cubiertas de sol de babor y estribor • Puerta de transom • Acceso al pasillo a través de la cubierta de transom a las cubiertas laterales de babor y estribor • Pasamanos de acero inoxidable • Capota de la cabina que se convierte en toldo • Portavasos • Arco de radar y luces de plataforma de baño con iluminación ambiental en la cabina • Cubierta de tonneau y pantalla

Eléctrico Adicional

Todos los circuitos de 240 voltios y 24 voltios están protegidos por interruptores automáticos con un panel de control de carga eléctrica principal en el salón. Interruptores de aislamiento para todas las baterías • Diagrama de cableado proporcionado en el manual del propietario.

Dentro

Piso hundido de teca y acebo con almacenamiento debajo • Fregaderos dobles con grifo mezclador de agua caliente y fría • Encimera de Marlan con cubiertas • Dos portillos de acero inoxidable • Luces halógenas en el techo y la encimera • Extintor de incendios • Armarios y almacenamiento de vajilla • Papelera • Puertas de armario lacadas • Pasamanos • Unidad extractora.

Especificaciones adicionales

Aislamiento acústico de la sala de máquinas con revestimiento de GRP • Escotilla de acceso al compartimento del motor de GRP a través de la cubierta de popa de estribor • Escape de motor refrigerado por agua con silenciadores y salidas laterales • Entradas de aire del motor diseñadas aerodinámicamente • Extintores automáticos en el compartimento del motor y sistema de apagado • Ejes de acero inoxidable (TEMET) • Hélices de bronce manganeso de 4 palas en contra rotación • Soportes en 'P' de bronce manganeso • Timones equilibrados • Protección catódica • Bombas de achique automáticas para el compartimento del motor y el compartimento del timón con anulación manual 'on' • Manual del fabricante del motor • Ventiladores eléctricos en el compartimento del motor • Luces en el compartimento del motor • Válvulas de mar en todas las entradas/salidas por debajo de la línea de flotación • Todo el equipo de popa, motores, tanques de combustible, etc. conectados eléctricamente • Sistema de advertencia de sobrecalentamiento del escape • Sellos de eje sin goteo.

Diseño

Diseñado por Bernard Olesinski y el equipo de diseño de Fairline • Proa en 'V' profunda; 20° deadrise en popa • Deflectores de spray moldeados de longitud completa • Gel coat isoftálico respaldado por una estera de vidrio unida a resina isoftálica rica en polvo • Todo el gel coat y fibra de vidrio se colocan a mano, con roving unidireccional y tejido • Vigas de refuerzo transversales y longitudinales en todo el casco • Unión casco/deck atornillada y unida • Antifouling • Banda superior del casco de color

Seguridad

Sistema de anclaje de casco pasante de acero inoxidable y ancla de repuesto • Guía de proa de acero inoxidable • Cleats de proa, resorte y popa • Cleat en cada ala de la transom • Pulpito de acero inoxidable con línea de vida intermedia • Listón de roce de acero inoxidable • Juego completo de luces de navegación IMCO • Luz de navegación • Llenadores de agua y combustible • Superficie de cubierta moldeada antideslizante • Puerta de transom del cockpit a la plataforma de baño de teca integral • Ducha de transom de agua caliente y fría • Escalera de plataforma de baño oculta • 6 defensas (4 guardadas en los compartimentos de la cubierta de proa, 2 en el compartimento del cockpit) • Área autovaciable empotrada en la cubierta de proa para cojines de sol del techo del coachroof • Faro de búsqueda con control remoto • Bocina.

Posición del casco

Paneles de instrumentos de fibra de carbono • Asiento doble de timón con soportes de elevación gemelos • Parabrisas curvado de vidrio templado • Indicador de posición del timón • Controles de acelerador y marcha • Volante ajustable en inclinación • Controles de aleta de trimado, foco de búsqueda y propulsor de proa • Propulsor de proa y popa - Instrumentación completa del motor que incluye: tacómetros, manómetros de presión de aceite, termómetros y indicadores de estado de la batería • Brújula de alta velocidad • Ecosonda y velocímetro/registro de distancia con lectura de temperatura del agua de mar • Controles remotos del winche de ancla • Mesa de cartas y luz • Almacenamiento de cartas • Indicadores de contenido de combustible • Indicador de contenido de agua doméstica • Contadores de horas del motor • Interruptores a prueba de agua para luces de navegación y de posición, limpiaparabris, bombas de achique y ventiladores extractores del compartimento del motor • Dos limpiaparabris • Lavaparabris • Barandilla • Taquilla para guantes • Ventana de techo opcional para la cabina de popa • Portavasos • Teléfono de radio • Plotter GPS interconectado con piloto automático • Luces de advertencia de funcionamiento de la bomba de achique y alarmas audibles • Reposapiés.

Notas del motor

Estimaciones de rendimiento 2 x Volvo D12 EVC Diesel 615mhp cada uno: 33 nudos 2 x Caterpillar 3196 Diesel 660mhp cada uno: 35 nudos 2 x Volvo D12 EVC Diesel 675mhp cada uno: 34 nudos 2 x Caterpillar C12 Diesel 710mhp cada uno: 36 nudos 2 x Volvo D12 EVC Diesel 715hp cada uno: 36 nudos

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.