FB Design 48 STAB
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| Marca | FB Design |
|---|---|
| Tipo | 48 STAB |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €555.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 14.53 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Rijeka, Croacia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.53 m |
|---|---|
| Manga | 3.15 m |
| Peso seco | 8000 kg |
| Tonelaje bruto | 8000 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | FPT |
| Modelo del Motor | FPT |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2007 |
| Propulsión | 2280 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión de superficie |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 30 |
| Electrónica |
|
|---|
| Diseñador | Fabio Buzzi |
|---|---|
| Astillero | FB DESIGN srl |
| Capacidad de asientos | 6 |
| Tanques combustible | 2500 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
FB STAB 48 es un famoso barco de carreras. Ha ganado muchas carreras, campeonatos y récords. Ganador de la carrera Round Britain.
El barco está en condiciones impresionantes, revisado, mantenido y listo para una prueba de manejo.
Barco ideal para carreras o escuela de conducción de carreras.
Entrega en todo el mundo.
Por favor, pida videos y más detalles.
Información Adicional
Categoría de diseño B (Esta embarcación está diseñada para operar en vientos de fuerza Beaufort 8 o menos y la altura significativa de las olas asociadas es de hasta 4 m)
Capacidad de personas 4
Peso Condición de embarcación ligera 7.920 kg (vacía)
Carga máxima 2.390 kg (incluyendo 4 personas, tanques al 95%,
equipo)
Carga total 10.310 kg
Dimensiones Longitud del casco 14.53 m
Manga del casco 3.15 m
Calado 1.44 m
Rendimiento
95 Millas por hora
Tanque de combustible
1 x 1000 Litros (popa, estructural)
1 x 770 Litros (central, bolsa de combustible de goma)
1 x 740 (proa, bolsa de combustible de goma)
Motores
4 x FPT N67 ENT M56
Horas de motor
30 horas reacondicionadas
Transmisiones
G-Drive 2200
Accionamientos
Transmisiones oscilantes Trimax TR200
Hélices
Hélices de acero inoxidable Rolla de 4 palas
Baterías
4 x baterías Exide 70ah – 12 V, conectadas en paralelo para formar dos
packs
Casco
El casco ha sido construido para garantizar un rendimiento óptimo en campos de alta velocidad. El casco y el barco han sido probados en competiciones a velocidades superiores a 100 nudos en aguas muy turbulentas.
La geometría del casco incluye: Proa con expansiones laterales con expansiones anti-inmersión
Proa “U” tornillo
Redans
Rieles longitudinales
Rieles inflables STAB®
Tablas de trim integrado
Anodos
Salidas de escape del motor
Accionamientos
Soportes de eje, incl. tubos de ventilación
Timón
Entradas de agua cruda
Cubierta Cockpit deportivo protegido por altos lados de fibra de vidrio
4 asientos de carrera de carbono TECNO G12 especiales
La cubierta está hecha de una estructura sándwich con resina de viniléster por fuera y resina epoxi por dentro
La geometría de la cubierta incluye: Escotilla del tanque de lastre de agua de mar
Escotillas de acceso al compartimento de proa
Puente de mando
Sala de máquinas
Tanque de combustible de popa
Compartimento de timones
Cuatro puntos de elevación
Tres grúas de amarre
Tres llenadores y respiraderos de combustible
Bombas de achique de compartimento de proa
Drenaje completo del tanque de lastre
Pasamanos de acero inoxidable en la cubierta de proa
Antenas GPS y VHF
Entrada de aire para los sopladores
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