Hardy 42 Commodore
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XPresentado por:
Red Ensign Marine
Reino Unido
| Marca | Hardy |
|---|---|
| Tipo | 42 Commodore |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £349.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 12.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Port Pendennis, Cornwall, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.02 m |
|---|---|
| Eslora en la cubierta | 12.8 m |
| Manga | 4.37 m |
| Calado máximo | 1.17 m |
| Peso seco | 14000 kg |
| Distancia máxima del puente | 3.66 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | D0836 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2007 |
| Propulsión | 450 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 850 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | D0836 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2007 |
| Propulsión | 450 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 850 |
| Diseñador | Andrew Wolstenholme |
|---|---|
| Astillero | HARDY MARINE |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1750 litros |
| Tanques agua dulce | 546 litros |
| Tanques de reserva | 100 litros |
| Forma del casco | Semi Desplazamiento |
Descripción
Hardy 42 Commodore ‘la elección del crucero serio’ en condiciones impresionantes y extremadamente bien equipada, este es el mejor ejemplo que hemos visto y es el barco de motor perfecto. Incluye motores diésel MAN de 450 hp con riel común, propulsores hidráulicos de proa y popa, molinete hidráulico, instalación completa del sistema Raymarine de 2020, calefacción de cabina diésel, nueva tapicería exterior.....y mucho más.
Este es un paquete de navegación en condiciones de llave en mano.
Información y características
2007 MAN D0836 (Motor 1)
Tipo: Inboard
Horas: 730
Tipo de Transmisión: Transmisión por Eje
Potencia: 450 hp
Tipo de Hélice: 4 Palas
Hélice
Material:
Bronce
Cortador de Cuerda: verdadero
2007 MAN D0836 (Motor 2)
Tipo: Inboard
Tipo de Combustible: Diésel
Horas: 730
Tipo de Transmisión: Transmisión por Eje
Potencia: 450 hp
Tipo de Hélice: 4 Palas
Hélice
Material:
Bronce
Cortador de Cuerda: verdadero
Dimensiones
LOA: 14 m 2 cm
Longitud en Cubierta: 12 m 80 cm
Manga: 4 m 37 cm
Máxima Puente
Despeje:
3 m 66 cm
Máximo Calado: 1 m 17 cm
Pesos
Peso Seco: 14,000 kg
Velocidad
Velocidad de Crucero: 18 kn
Velocidad Máxima: 24 kn
Tanques
Combustible: 1,750 l
Agua Dulce: 546 l
Retención: 100 l
Alojamientos
Baños: 2
Construcción
Diseño de 2 cabinas con área de utilidad
Interior y carpintería de teca
Cubierta lateral de teca y flybridge
Sistema de tanque de retención con bomba de cubierta
2 puertas de acceso a la cubierta lateral (babor y estribor) desde el área del puente
Maquinaria
Motores Man D0836 de 450hp
Último servicio el 23 de febrero
Sistema de control electrónico del motor
Mantenido regularmente y en condiciones hermosas
Caja de cambios Twin Disc 5065 MGX (mejoras respecto al estándar)
Prefiltros de combustible Racor con tazón de vidrio
Generador Fisher Panda de 4kVA (50 horas)
Baterías domésticas AGM de 300Ahr 24V
Baterías de arranque separadas
2 x inversores de 3KW 240V
Cargador de batería de 80 amperios
HIDRÁULICA
Propulsor de proa y de popa Sleipner de velocidad variable hidráulica
Molinete hidráulico
Tablas de trimado Elltrim
Sistema completo de monitoreo de bomba de sentina
Equipo de cubierta
Ancla y cadena de 60m
Davit de sujeción para plataforma de baño para colocar el dinghy
Faro de cubierta trasera
Luces laterales y de cubierta trasera
Mesa de teca en la cubierta trasera y almacenamiento para la mesa detrás del asiento del armario central de la cubierta trasera personalizado
Bote salvavidas para 6 personas en cuna en la popa
Escalera de natación
Davit de sujeción para la popa
Cubierta de consola del flybridge
Cubiertas de parabrisas
Defensas y cabos
Extintores de incendios
Navegación
Brújula en el timón y flybridge
Conjunto completo de Raymarine - nuevo 2020.
Axiom chartplotters en el flybridge y el timón
Alojamiento
Cabezas de popa y proa rediseñadas con compartimento de ducha separado y ducha curva
Reproductor de radio/CD FM con altavoces (sistema Pioneer)
Carpintería interior en teca
Alfombra superior – azul oscuro con pequeño patrón en la suela, bordes crema
Sistema de calefacción central diésel hidronico
Sistema de TV satelital
Cabina de popa – Cama doble en isla. Unidad de tocador, armarios y cajones. Cabezas en suite con lavabo y ducha
Salón - Asientos en forma de U. La parte delantera de los asientos se convierte en un asiento elevado orientado hacia adelante para 2 personas cuando
está en marcha. Unidad lateral de teca que alberga el frigorífico del salón más TV en soporte retráctil. Mesa de salón abatible que se convierte
en mesa de café a nivel bajo. Escotilla de acceso al piso hacia la sala de máquinas. 2 puertas de acceso a la cubierta lateral. Refrigerador de entrada superior en
salón
Helm Inferior – Asientos de timón y navegante totalmente ajustables (KAB) con suspensión. Controles electrónicos del motor,
instrumentos de navegación y panel de interruptores superior. Gran mesa de cartas en el lado de estribor que se abre para dar
más luz en la cocina cuando está atracado
Cocina – Encimera de cocina Corian, cocina eléctrica completa. Placa de inducción de cerámica con horno (BOSCH) y separado
microondas (NEFF). Doble fregadero de acero inoxidable. Amplios armarios y almacenamiento bajo el piso
Cuarto de Utilidad – con lavadora y secadora (Zanussi)
Cabina delantera – 2 camas individuales grandes con opción de relleno de litera para hacer una doble. Armarios de almacenamiento debajo de las camas.
Armario colgante y almacenamiento en cajones. Acceso al armario de ancla detrás del espejo y escotilla estanca. Ventana/escotilla del techo
con mosquitera y persiana. Cabezas en suite delantera con lavabo y soporte de ducha separado
Exterior – Amplias cubiertas de un nivel seguras con bordas y barandilla sólida de acero inoxidable alta. Puertas de acceso lateral y de popa
puntos de embarque. La puerta de popa conduce a la plataforma de embarque. Gran armario de almacenamiento en la cubierta de popa. Acceso a la cubierta de cuartos
desde babor y estribor, armarios de almacenamiento, mesa y asientos. Desde la cubierta de cuartos acceso al flybridge. Timón superior central
posición con instrumentos de navegación y motor. Amplios armarios para el almacenamiento de cojines de asientos del flybridge (toda
nueva tapicería 2020)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Red Ensign Marine
Reino Unido
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