Hustler 344 Cheetah

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2007 Hustler 344 Cheetah – Edición Personalizada de Poker Run

Este Hustler 344 Cheetah construido a medida es un verdadero llamador de atención y una máquina de alto rendimiento comprobada, diseñada para estar al frente del grupo mientras mantiene el refinamiento esperado de un casco V premium para alta mar.
Impulsado por motores Mercury Racing 565 emparejados con transmisiones XR Sport Master, este barco ofrece un rendimiento emocionante con confianza. El casco Tek-Step de múltiples escalones, el deadrise variable de 24 grados y la rigging inspirada en carreras se combinan para producir una velocidad, equilibrio y manejo excepcionales tanto en aguas tranquilas como en chop ligero.
Un interior completamente personalizado, pantallas VesselView completamente nuevas y transmisiones y motores totalmente reconstruidos elevan este Cheetah mucho más allá de un ejemplo de producción típico. Terminado en un llamativo color Naranja Lamborghini con gráficos morados, el barco atrae la atención en cada muelle, carrera de poker o evento de rendimiento.
Este es un Hustler mantenido profesionalmente, meticulosamente cuidado, con una pedigree documentada, que ofrece un rendimiento serio en alta mar sin compromisos.

ANTECEDENTES DEL FABRICANTE / MODELO

El Hustler 344 Cheetah es uno de los cascos V para alta mar más respetados de la marca, conocido por su capacidad para ofrecer altas velocidades con un manejo predecible. Construido utilizando una construcción de múltiples vigas con bolsa de vacío y refuerzo de Kevlar y carbono, la plataforma 344 equilibra fuerza, peso y rigidez, lo que lo convierte en un favorito entre los propietarios orientados a carreras de poker y rendimiento.

DIMENSIONES

Longitud Total (LOA): 34′4″
Manga: 8′6″
Calado: 36"- 42"
Peso Seco Aproximado: ~7,200 lbs (estimación configurada para rendimiento)

CAPACIDAD DE TANQUES

Capacidad de Combustible: 135 galones
Capacidad de Agua: 20 galones
Tanque de Saneamiento: 10 galones

MOTORES Y PROPULSIÓN

Motores: Doble Mercury Racing 565 V8
Caballos de Fuerza: TBD (salida típica de 565 – por favor confirme la especificación exacta)
Tipo de Combustible: Gasolina
Tipo de Motor: Inboard / Outboard (Sterndrive de Alto Rendimiento)
Transmisiones: XR Sport Master
Condición de la Transmisión: Totalmente reconstruida
Refrigeración: Agua cruda
Horas de Motor: POR FAVOR CONTACTE (reconstrucciones recientes – documentación disponible)
Dirección: Dirección hidráulica externa de carrera con barra de unión
Dirección Adicional: Sistema de dirección Mercury ITS
Tablas de Trim: Mercury Racing

RENDIMIENTO (ESTIMACIONES – POR FAVOR CONFIRME)

Velocidad Máxima: Casco capaz de 100+ MPH (dependiente de la configuración)
Velocidad de Crucero: 75+ MPH

NAVEGACIÓN Y ELECTRÓNICA

Pantallas: Pantallas VesselView completamente nuevas
Instrumentación: Tacómetros monstruo Livorsi
Integración: SmartCraft
Plotters: Configuración de plotter de doble timón
Tablero: Tablero de estilo de carrera integrado con protección de disyuntor

CARACTERÍSTICAS EXTERIORES

Tipo de Casco: Deep-V escalonado (Tek-Step)
Construcción:
Casco con bolsa de vacío y múltiples vigas
Estructura compuesta reforzada con Kevlar y carbono
Acabado: Naranja Lamborghini con gráficos morados
Suelo de Cockpit: Fibra de vidrio antideslizante
Iluminación: Iluminación en el cockpit
Hardware: Barandillas de agarre para alta mar, controles de grado de carrera
Tapa del Motor: Asistida por potencia

CARACTERÍSTICAS DEL COCKPIT E INTERIOR

Asientos del Timón: Refuerzos eléctricos McLeod personalizados
Asientos Traseros: Banco trasero con tapicería de estilo de carrera
Configuración del Timón: timón dual
Distribución Interior: Configuración de carrera de poker enfocada en el rendimiento
Área Delantera: Asientos tipo lounge
Baño: Baño cerrado
Características Húmedas:
Hielo drenado
Encimera de Corian
Audio: Sistema de estéreo de alta potencia con control remoto en el timón

ALOJAMIENTO

Capacidad para Dormir: No destinado para pernoctar
Caso de Uso: Navegación diurna, carreras de poker, eventos de rendimiento

EXTRAS Y DOCUMENTACIÓN

Mantenimiento: Mantenido profesionalmente
Documentación: Registros de reconstrucciones de motores, reconstrucciones de transmisiones y mejoras

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