Mainship 34 Trawler

Alojamientos y distribución

----ESPECIFICACIONES PRELIMINARES SOLAMENTE----
Duerme hasta (2) propietarios e invitados en la cabina delantera más un sofá convertible doble en el salón para un total de (4) camas para pernoctar; un baño cerrado con ducha separada. DISTRIBUCIÓN desde el frente: El armario de cadena es seguido por la CABINA DELANTERA, que ofrece una cama doble en el centro; almacenamiento incorporado; escotilla de tragaluz superior que se abre más luces de puerto exteriores; iluminación superior más luces de lectura; puerta de privacidad en la parte trasera.

El PASILLO DELANTERO sigue, encontrando el BAÑO CERRADO con ducha separada a estribor. A popa y a babor está la COCINA EN FORMA DE U; subir 3 escalones lleva al nivel de la PLATAFORMA PRINCIPAL, con la ESTACIÓN DE MANDO INTERIOR situada hacia adelante a estribor con una práctica puerta de acceso al lado de la cubierta. El SALÓN se extiende hacia atrás, ofreciendo una barra sobre la cocina y un sofá convertible a babor; enfrente hay una mesa con dos taburetes y un televisor de pantalla plana montado.

La puerta trasera se abre al amplio COCKPIT, con escalones moldeados hacia la CUBIERTA DEL BARCO y el FLYBRIDGE arriba; acceso a cualquiera de las CUBIERTAS LATERALES; y ESCALÓN DE NADO finalmente en la parte trasera con grúas de transom para su bote auxiliar RIB.

El INTERIOR está limpio en todo, suelo laminado de 'teca y abeto' - para el aspecto náutico adecuado pero de fácil mantenimiento, ¡genial! La CALENTAMIENTO DE CABINA es a través de un sistema hidronico de diesel. La electrónica de ENTRETENIMIENTO incluye un monitor de pantalla plana en el salón y un reproductor de CD estéreo JVC.

Galera y doméstico

La bien equipada COCINA ofrece todas las características y equipos, incluyendo una estufa de gas LPG de 2 quemadores Princess; horno combinado de convección / microondas Kenmore; refrigerador / congelador de estilo cajón Vitifrigo; fregadero de acero inoxidable; sistema de agua dulce a presión caliente / fría con calentador de agua; encimeras de Corian; y amplio almacenamiento en armarios y cajones para utensilios y provisiones.

Electrónica y Navegación

• Raymarine E-series Hybrid touch - (2) unidades en la estación del flybridge
• Domo de radar color HD de Raymarine
• Autopiloto Raymarine Auto Helm
• Radio marina VHF de Ramarine
• (2) Brújulas Danforth

Eléctrico

Sistemas de 12vDC y 120vAC con paneles y protección de fusibles / interruptores de circuito; baterías de casa y de arranque; cargador de batería ProMariner Protech 4; generador Kohler 9EOZD de 8.5kW con aproximadamente 537 horas; entradas eléctricas dobles de 30 amperios en el muelle con cable(s) de conexión de 50'.

Cubierta y casco

Los DECKS son de fibra de vidrio de fácil cuidado con antideslizante moldeado; barandillas de seguridad de acero inoxidable; voladizo de cockpit; mástil de radar; luces de navegación internacionales; iluminación de cubierta; pulpito de proa en la parte delantera y escalón de natación en la parte trasera. El GROUND TACKLE incluye ancla principal con cadena / cabo y molinete de ancla en la cubierta de proa. El paquete de CANVAS incluye una cubierta Bimini para el flybridge con un cierre completo transparente. El TENDER es un RIB inflable de consola Avon con un motor fuera de borda Yamaha F20SEA-6AHK de 2014.

Detalles de Equipos Mecánicos y Motores

LOS MOTORES PRINCIPALES son Yanmar 4LHA-STP que muestran aproximadamente 1270 horas; ESTACIONES DE CONTROL en la cabina y en el puente; PROPULSOR DE PROA; aletas de trimado; engranajes de reducción ZF; sistema de cambio de aceite; bomba(s) de sentina automática/manual. NOTA: acceso a la sala de máquinas a través del levantamiento de las escaleras del cockpit al flybridge.

Observaciones

"Diseñado para un cómodo crucero costero, el Mainship 34 Trawler combina un perfil marinero con una construcción robusta y un interior práctico de una sola cabina... Construido sobre un casco de semi-desplazamiento con quilla completa... muchos verán el 34 como el barco ideal para la pareja de crucero - fácil de manejar en espacios reducidos, fácil de mantener..."
-GUÍA DE EMBARCACIONES DE MOTOR por Mark Parker & Ed McKnew (Edición de Corredor 2014)

Exclusiones

Cualquiera de los objetos personales de los propietarios que se dejen a bordo, incluidos los objetos no listados en las especificaciones, no están incluidos en la venta de la embarcación.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.