Meridian 580 Pilothouse

Distribución del buque

Salón y Cocina

Una puerta corredera de vidrio con marco de acero inoxidable se abre a un salón terminado en madera de cerezo, con valances de madera y suelo de tablones de madera. A babor hay un sofá personalizado con dos otomanas y una mesa lateral, mientras que un par de sillas de salón con una mesa de gabinete central a estribor se sitúan frente a una mesa de café de vidrio. En popa a estribor, el gabinete de entretenimiento alberga un televisor inteligente de 40”, componentes de entretenimiento y una máquina de hielo. Cortina de privacidad estilo acordeón, con persianas a babor y estribor.

Hacia adelante, la cocina en forma de U se extiende a lo largo del lado de babor, con encimeras de Corian, fregaderos dobles de acero inoxidable y electrodomésticos casi de tamaño completo que hacen que cocinar a bordo se sienta como en casa. En el lado opuesto, un comedor elevado con asientos curvados y mesa de Corian ofrece excelentes líneas de visión. Todo el espacio se integra, por lo que ya sea preparando comidas, cenando o relajándose en el salón, todos permanecen parte de la misma conversación.

Cabina y Plataforma de Nado

Al salir de nuevo a través de la puerta corredera, la cabina y la plataforma de nado forman un versátil espacio de vida y trabajo al aire libre. Un suelo de imitación teca se extiende bajo los pies, con una mesa de teca plegable en el centro, una barbacoa de acero inoxidable montada a mano y mucho espacio para colocar sillas para descansar o entretener. El área está protegida por el techo duro, con un cierre de lona completo y un toldo adicional que se extiende hacia popa sobre la rejilla de nado, permitiendo que la plataforma se use para pescar o relajarse incluso bajo la lluvia.

La amplia plataforma de nado está equipada con grapas de acero inoxidable personalizadas, con la sección central que se abre para facilitar el embarque desde un bote auxiliar. Las grapas también llevan montajes para downriggers y una bandeja de limpieza de pescado personalizada, con enchufes de superficie de 12V convenientemente ubicados en las puertas de popa a babor y estribor, haciendo que el espacio sea adecuado para la pesca costera. Una ducha en la cabina con agua caliente y fría está escondida en la popa, mientras que las puertas de babor y estribor proporcionan acceso desde la plataforma de nado.

Los escalones suben a las cubiertas laterales en ambos lados, y una escalera a estribor conduce hacia arriba al flybridge, levantándose para el acceso a la sala de máquinas. Dos grandes escotillas en el suelo se abren al lazarete, mientras que un armario de almacenamiento en el lado de babor y otro en la popa proporcionan espacio para cuerdas, defensas y cable de alimentación de tierra. Con la gran puerta corredera abierta, la cabina se convierte en una extensión perfecta del salón y la cocina.

Puente de Mando

Tres escalones hacia arriba desde la cocina, el puente de mando sirve como el centro de mando del barco. Un volante con borde de madera se sitúa en el centro con pantallas multifuncionales duales que proporcionan cartas, radar, sonar y vistas de cámara de la popa y la sala de máquinas, mientras que una pantalla separada está dedicada a las cámaras de la cabina dirigidas a las cañas de pescar.

Los controles para VHF, piloto automático, propulsores y otros sistemas están agrupados al alcance, mientras que los medidores analógicos y la brújula están posicionados más arriba en el tablero cerca del parabrisas. Una silla de capitán ajustable ancla el timón, y un sofá en forma de L con mesa proporciona un espacio de compañía con almacenamiento debajo. Los paneles de CA/CC flanquean el área para una gestión conveniente de los sistemas, y una puerta lateral corredera se abre directamente a la cubierta de estribor para un acceso rápido durante el atraque o la anclaje.

Camarotes y Baños

Una escalera curva delante del puente de mando conduce hacia abajo a las acomodaciones, con un armario de lavandería que contiene una lavadora y secadora Bosch apiladas en la base. El pasillo se abre a tres camarotes privados y dos baños, cada uno diseñado con comodidad y almacenamiento para cruceros prolongados.

• Camarote Principal – A lo ancho en el medio del barco con una cama queen de paso, abundante almacenamiento en cajones y armarios, armarios colgantes forrados de cedro, y un tocador con lavabo dentro del camarote. Baño en suite con inodoro VacuFlush y combinación de ducha/bañera completa.

• Camarote VIP – Delante con una cama queen en isla, generoso almacenamiento debajo, dos armarios colgantes forrados de cedro, y acceso privado al baño de invitados con ducha independiente.

• Camarote de Invitados – A babor con literas en forma de L, ideal para niños o invitados adicionales, con almacenamiento en armarios.

• Baño de Invitados – Accesible desde el pasillo y el camarote VIP, equipado con inodoro VacuFlush, tocador y ducha independiente.

Cubierta Superior

El timón del flybridge hacia adelante cuenta con sillas de capitán ajustables dobles, un conjunto completo de Raymarine y excelente visibilidad. Los asientos envolventes proporcionan espacio para los invitados, con la sección trasera ajustada para acomodar el bote auxiliar cuando se transporta a bordo. La sección de banco curvada original, completa con cubierta de lona, permanece con el barco.

Un bar húmedo con lavabo y una combinación de refrigerador/máquina de hielo complementa el espacio, mientras que el cabrestante y los soportes traseros manejan el bote auxiliar Walker Bay. El puente está cerrado con lona y paneles de vidrio Strata a lo largo de los tres cuartos delanteros, dejando la parte trasera abierta a la brisa. Una escotilla en la esquina de estribor proporciona acceso por escalera hacia abajo a la cabina.

Sala de Máquinas y Lazarette

La sala de máquinas se accede a través de la escotilla de la escalera de la cabina y está bien iluminada y organizada para el mantenimiento. Dos motores diésel Cummins QSM11 están posicionados con acceso claro a los tanques de combustible de acero inoxidable, filtros Racor y el sistema de cambio de aceite Reverso.

El lazarete se encuentra debajo de dos grandes escotillas en el suelo de la cabina, albergando el generador, bancos de baterías y la bomba del cabrestante, junto con escaleras de acero inoxidable personalizadas para un fácil acceso. El espacio ofrece abundante almacenamiento con suficiente espacio para mantener un congelador profundo incluido con el barco.

Cubiertas Laterales y Cubierta de Proa

Amplias cubiertas laterales con altas barandillas de acero inoxidable proporcionan un paso seguro hacia adelante. La cubierta de proa tiene un armario de ancla dedicado con controles de molinete y conexiones de lavado, un área de solárium y cleats de acero inoxidable en proa, popa y en el medio. Montajes adicionales llevan dos kayaks Pelican, que vienen con el barco junto con cuatro chalecos salvavidas dedicados para kayak, facilitando la exploración de calas y costas directamente desde el anclaje.

Navegación y Electrónica

Para una embarcación diseñada para experimentar plenamente la Costa Oeste, desde ensenadas envueltas en niebla hasta pasajes abiertos del Pacífico, Panacea V cuenta con un conjunto de navegación y electrónica de calidad profesional. Las estaciones dobles en el puente de mando y la flybridge brindan al capitán confianza y flexibilidad, mientras que una red completa de sensores Raymarine, radar, sonar y comunicaciones asegura un funcionamiento seguro y eficiente, ya sea navegando en alta mar, atravesando el Inside Passage o explorando anclajes remotos.

Displays y Cartografía

• (2) Raymarine eS128 HybridTouch 12.1″ Pantalla Multifunción (E70285-NAG) – Puente de Mando
• Pantalla de Instrumentos Raymarine i70 (E70327) – Puente de Mando
• Pantalla Multifunción Raymarine C-Series de 10″ – Flybridge
• Instrumento de Profundidad Raymarine i40 (E70067) – Flybridge

Radar y Sonar

• Domo de Radar Raymarine Quantum Q24C de 18″ (E70210) con soporte inclinado hacia atrás Seaview de 10″ y domo cerrado con placa MOD
• Transductor CHIRP / DownVision Raymarine CPT-120 de bronce a través del casco (A80350)

AIS y Redes

• Transceptor Raymarine AIS650 Clase B (E32158)
• Divisor Activo AIS Raymarine (A80190)
• Conmutador de red Raymarine HS-5 (A80007)
• Kit adaptador Raymarine ST1 a STNG (E22158)
• Kit de inicio Raymarine STNG (T70134)
• Cable de backbone Raymarine STNG de 9m (A06068)
• Cables Raynet de 10m (A62362)

Comunicaciones

• Raymarine Ray60 VHF (E70245) – Puente de Mando
• Manos libres Raymic (A80289) – Puente de Mando
• Raymarine Ray60 VHF con micrófono remoto Raymic – Flybridge
• Altavoz Activo Raymarine (A80199) – Puente de Mando y Flybridge
• Acelerador de señal celular Shakespeare 2G/3G/4G

Autopiloto y Controles

• Autopiloto Northstar – Puente de Mando y Flybridge

Instrumentos y Monitoreo

• Medidores analógicos VDO de fábrica – Puente de Mando y Flybridge
• Monitor de Sistemas Mercury SmartCraft – Puente de Mando y Flybridge
• Brújula magnética Ritchie – Puente de Mando y Flybridge

Iluminación y Accesorios

• Controles remotos de faro ITT Jabsco – Puente de Mando y Flybridge
• Bombillas LED instaladas en todas las luminarias interiores y exteriores, incluidas las luces de navegación
• Bombillas halógenas mantenidas para luminarias interiores regulables
• Sistema de iluminación submarina de cuatro luces con control montado en la pared del cockpit

Sistemas Mecánicos y de Propulsión

La potencia y la fiabilidad son el corazón de Panacea V, lo que la hace igualmente adecuada para pasajes costeros prolongados, recorridos en alta mar o maniobras precisas a baja velocidad mientras se pesca. Los motores diésel Cummins QSM11 gemelos ofrecen fuerza y eficiencia, combinados con propulsores Side-Power, controles electrónicos del motor, válvulas de arrastre y tableros de trimado en ambas estaciones de mando para un control preciso en cualquier condición. La sala de máquinas refleja un cuidado profesional constante, incluyendo una revisión en el marco del motor de estribor en 2025 (aprox. $55,000), nuevos sellos de eje, reacondicionamiento del timón, ensamblaje del tablero de trimado de estribor en 2023, y un nuevo silenciador de estribor y codos de escape de acero inoxidable en 2025. Estas mejoras, junto con los servicios regulares de varada y zinc, subrayan su preparación lista para aventuras serias en la Costa Oeste.

Motores principales

• Dos motores diésel Cummins QSM11 de 2007, 635 HP cada uno
• Estribor: 1880 hrs
• Tribordo: 1885 hrs (15 horas en la nueva reconstrucción)
• Desplazamiento de 10.8L, en línea de 6 cilindros, con refrigeración posterior, inyección electrónica de combustible, refrigerado con agua dulce
• Controles electrónicos del motor Glendinning EEC-3 con estaciones en la casa de mando y el flybridge (panel del procesador nuevo 2020)
• Cajas de engranajes ZF
• Silenciadores de escape Centek Marine con codos de acero inoxidable
• Ejes de acero inoxidable gemelos de 3”
• Hélices de 4 palas NiBrAl, 32″x35″

Generador

• Onan 17kW (Modelo 17MDKBP-5730B, 60Hz, 120/240V, diésel, arranque de 24V)
• Equipado con escudo acústico y panel remoto
• 1613 horas (a partir de septiembre de 2025)

Sistema de combustible

• Dos tanques de combustible de acero inoxidable de 400 galones (capacidad total de 800 galones)
• Dos filtros/separadores de agua de combustible diésel Racor 751000 MAX por motor, con manómetros de vacío
• Filtro Racor dedicado para el generador
• Bomba de transferencia de combustible de 24V plomería entre tanques para equilibrar/pulir
• Válvulas de cierre dedicadas para los suministros de estribor, tribordo y generador

Sistema de aceite

• Sistema de cambio de aceite Reverso plomería a ambos motores principales, ambas transmisiones y generador

Propulsores

• Controles de propulsores de proa y popa integrados Docking On Command (DOC) en ambas estaciones de mando
• Propulsor de proa Side-Power SP155TCi de 24V (8.0 kW)
• Propulsor de popa Side-Power SP155TCi de 24V (8.0 kW)

Sistema de refrigeración

• Grandes filtros de entrada de agua cruda de bronce para cada motor principal
• Filtros de mar adicionales para el generador y sistemas auxiliares

Dirección

• Sistema de dirección asistida hidráulica Accu-Steer

Trim y manejo

• Tableros de trimado con controles en ambas estaciones de mando

Ventilación de la sala de máquinas

• Dos sopladores de entrada y escape de 24V

Supresión de incendios

• Sistema de supresión de incendios Sea-Fire en la sala de máquinas y lazarette

Sistemas Eléctricos

Panacea V está equipada con un sistema eléctrico completo de CA y CC que equilibra la fiabilidad en el mar con la comodidad esperada en puerto. La energía se suministra a través de un servicio de energía en tierra de 50A con un Glendinning Cablemaster, respaldado por un generador Onan de 17kW para operación independiente. Un robusto banco de baterías proporciona capacidad para cargas de casa, arranque del motor y operación de propulsores, con distribución gestionada a través de paneles de interruptores dedicados de CA y CC con monitoreo integrado. La carga se maneja mediante una combinación de cargadores automáticos, inversores/cargadores y convertidores CC-CC, asegurando una entrega de energía equilibrada y eficiente a todos los sistemas a bordo.

Alimentación en Tierra

• Servicio de energía en tierra de 50 pies, 50A 240V con sistema de cable retráctil Glendinning Cablemaster
• Conexión de energía en tierra con indicador de polaridad inversa

Generador

• Onan 17kW (Modelo 17MDKBP-5730B, 60Hz, 120/240V, diésel, arranque 24V)
• Equipado con escudo acústico y panel remoto
• 1613 horas (a partir de septiembre de 2025)

Baterías

• (8) Crown CR-235, baterías de ciclo profundo de plomo-ácido inundadas de 6V (235Ah cada una), dispuestas en dos bancos de casa de 24V
• (4) Baterías de arranque de Grupo 31, 12V (31S-10, 1250 CA / 1050 CCA) – dos dedicadas al motor de estribor, dos compartidas entre el motor de babor y el generador
• Los propulsores de proa y popa también utilizan los bancos de arranque para demandas de alta corriente

Conmutación y Distribución de Baterías

• Interruptores rotativos de batería para el motor generador de babor, motor de estribor y bancos de casa con interruptores para el molinete, inversor y sistemas de sentina
• Relé de carga automática Blue Sea Systems SI-ACR para carga y aislamiento de múltiples bancos
• Paneles de distribución de CC auxiliares dedicados (Blue Sea Systems) para circuitos de iluminación y control
• Panel de interruptores de CA de 120/240V con protección de polaridad, medición digital y controles integrados del generador Onan
• Panel de interruptores de CC de 12/24V con voltímetro digital, monitor de tanque y distribución para iluminación, bombas, electrónica, propulsores y sistemas auxiliares

Sistemas de Carga e Inversores

• Cargador marino automático ProMariner ProMatic 35-3 de tres bancos de 24V (carga/condicionamiento de 3 pasos)
• Inversor/cargador Magnum Energy MagnaSine MS4024 (4000W, 24V, onda sinusoidal pura) con monitor remoto
• Convertidores CC-CC SurePower (24V → 12V) para cargas auxiliares y electrónicas

Sistemas de Galera

La cocina a bordo del Panacea V está equipada con electrodomésticos de calidad residencial que hacen que cocinar a bordo se sienta como en casa. Con un refrigerador de tamaño completo, electrodomésticos de cocina dedicados, un lavavajillas y máquinas de hielo tanto en el salón como en el flybridge, la embarcación está lista para todo, desde excursiones de un día hasta largas travesías con invitados a bordo.

• Refrigerador/Congelador – KitchenAid 18.8 cu. ft. (531 L) sobre/bajo, congelador en la parte superior, Modelo KTRC19KMSS03
• Placa de cocción – Kenyon de 4 quemadores de vidrio
• Horno – GE de 24″ Horno de Pared Eléctrico Autolimpiante, Modelo J-RP20B0J1BB
• Microondas – GE Profile de 1.7 cu. ft. Horno Microondas de Convección sobre la Estufa con campana/ventilación integrada, Modelo JVM1790SKC01
• Lavavajillas – GE Spacemaker de 18″ Lavavajillas Integrado, Modelo GSM1800JBB
• Máquina de Hielo (Salón) – Unidad bajo mostrador U-Line, ubicada en el salón
• Combo Refrigerador/Máquina de Hielo (Flybridge) – U-Line Modelo U-CO29WH-03

Sistemas Domésticos

La vida a bordo del Panacea V está respaldada por un conjunto completo de sistemas domésticos que brindan comodidad e independencia tanto para la navegación costera como para los pasajes en alta mar. La calefacción, el enfriamiento, el agua dulce y la sanidad están cuidadosamente diseñados con redundancia y fiabilidad en mente.

Control del Clima

• Sistema de clima de ciclo inverso Dometic Marine Air Systems con cinco unidades de bomba de calor independientes, cada una con su propio termostato digital, que proporciona calefacción y enfriamiento zonificados en todo el barco.
• Estufa de aire forzado diésel Espar Airtronic D5 (24V, 4.8 kW), que proporciona calor eficiente y seco para condiciones más frías y amarre en invierno.

Sistema de Agua Dulce

• Capacidad: 345 galones en total, divididos entre 218 galones en tanques de aluminio y 127 galones en tanques de plástico.
• Bombas: Duales bombas de presión de agua dulce Flojet R4325-513, plomería con redundancia.
• Acumulador: Tanque de almacenamiento de presión Groco PST-1 para una presión de sistema constante.
• Agua fría filtrada en el fregadero de la cocina

Sanidad

• Inodoros: Dos inodoros marinos VacuFlush, uno en cada baño.
• Baño delantero con ducha dedicada.
• Suite principal con bañera y ducha combinadas.
• Tanque de Retención: Capacidad de 74 galones, con conexión para bombeo y descarga al mar (donde sea legal).

Lavandería

• Unidades apiladas de la serie Bosch Axxis:
  • Lavadora Bosch WFL 2060 UC
  • Secadora Bosch WTA 4400 US (capacidad de 11 lb)
• Mantenimiento realizado en mayo de 2023 (se instaló una nueva correa de secadora)

Aspiradora Central

• Dos unidades de aspiradora integradas con accesorios y mangueras, que alcanzan todas las áreas del barco

Tender & Davit

El paquete de embarcación a bordo del Panacea V es una característica clave, proporcionando una plataforma versátil y premium para explorar, pescar y acceder a las costas. El Walker Bay Generation 450 se encuentra entre los mejores botes inflables rígidos, ofreciendo excelente estabilidad, comodidad y rendimiento, y está clasificado para llevar hasta 8 personas. Equipado con mejoras pensadas y respaldado por un robusto sistema de grúa hidráulica, este conjunto de embarcación es una parte esencial de la capacidad del barco para ir a cualquier lugar.

Paquete de Embarcación

• Walker Bay Generation 450 de 2015 (capacidad para 8 personas)
• Yamaha de 70 HP fuera de borda de 2014
• Batería marina Nautilus Grupo 24, 12V (nueva en marzo de 2023)
• Cargador/mantenedor de batería
• Radio VHF Icom IC-M330 (nueva en noviembre de 2023)
• Chartplotter Garmin Echomap 95SV UHD (nuevo en 2022)
• Estabilizador hidrofoil Stingray (Yamaha de 70 HP)
• Soporte para bajamar/trap puller Scotty
• Conexión para trap puller y bajamar, con conexión de enchufe Scotty
• Ancla grapnel de 3.2 kg con cadena y línea
• Bomba de pie
• Equipo de seguridad: extintor, bengalas, remos, bocina, etc.
• Chocks UMT con placas de distribución de peso
• Amarras de acero inoxidable de tres puntos

Sistema de Grúa

• Grúa hidráulica rotativa Nautical Structures HCR1600
• Capacidad máxima de elevación: 1500 lbs
• Impulsada por bomba eléctrica-hidráulica Haldex

Equipo de anclaje

El equipo de anclaje está construido para un anclaje confiable en las diversas condiciones de la costa.

• Ancla principal: 25 kg Lewmar Delta (inoxidable)
• Cuerda: 200 pies de cadena de 3/8″ + 200 pies de cuerda de 3/4"
• Cabrestante: cabrestante eléctrico Lewmar con controles de pie en la proa y controles de interruptor en el flybridge
• Ancla de repuesto: ancla Bruce con 100 pies de cadena de 3/8" + 200 pies de cuerda de 5/8"

Equipo de Seguridad

El equipo de seguridad a bordo del Panacea V es completo, con supresión automática de incendios, extintores etiquetados, bengalas actualizadas y un sistema de monitoreo por cámaras completo.

• Chalecos salvavidas – 10 aprobados por CSA (varios tamaños) bajo los asientos del flybridge
• Bengalas – Nuevas en 2025; válidas hasta 2029
• Supresión automática de incendios Sea-Fire en la sala de máquinas y lazarette con controles de anulación en ambos timones
• Extintores de incendios – Juego completo, nuevos en 2020; revisados y etiquetados anualmente
• Detectores de humo – Instalados en febrero de 2021; válidos hasta febrero de 2031
• Cámaras de vigilancia – Vistas de la sala de máquinas, popa, babor y estribor con monitor dedicado
• Reflector de radar – Instalado para mejorar la visibilidad
• Seguridad de anclaje – Se incluye un cabestrante/absorbedor de cuerda cinética de 10,000 lb
• Hachas de incendios ubicadas en la cabina y la sala de máquinas
• Varios mapas náuticos y guías de navegación/muelle

Otros artículos incluidos

Panacea V se entrega con un kit pensado de cubiertas, equipo de cubierta, repuestos y comodidades que hacen que la navegación por la Costa Oeste sea más sencilla desde el primer día.

Canvas y Cubiertas

• Cubiertas de lona para el asiento del banco del flybridge, sillas del capitán y unidad de gabinete/fregadero/refrigerador lateral
• Cubiertas exteriores de ventana frontal y lateral a presión para las ventanas de la casa de mando
• Cojín de sol para la proa con cubierta de lona ajustada
• Cubiertas de lona para el Walker Bay 450 y su motor fuera de borda Yamaha 70

Equipo de Cubierta y Costa

• Cable de alimentación de costa secundario de 50 pies y 50 amperios (se puede usar como extensión del cable principal)
• Divisor de doble 30 amperios a 50 amperios
• Linea de remolque de 5/8” preconfigurada para remolque de embarcaciones auxiliares
• Linea de tripping de ancla con boya, peso y sistema de polea (para prevenir anclas enredadas)
• Sistema de soporte para dos kayaks en la proa con correas de trinquete de acero inoxidable
• Cuatro sillas de jardín plegables y un cubo de almacenamiento azul
• Lavados de agua cruda y fresca en la proa y en la popa

Mantenimiento, Repuestos y Suministros de Taller

• Variedad de repuestos para la sala de máquinas: filtros, impulsores, correas, bombas de sentina, procesador, filtro sanitario, bomba de agua, interruptor de transferencia barco/costa, ánodos, interruptores de sentina y consumibles relacionados
• Tres cubos de 20 L de aceite diésel 15W-40 y un cubo parcial de 20 L de aceite hidráulico
• Suministros generales de mantenimiento almacenados en el banco de trabajo y en los armarios (aceites, anticongelante, limpiadores, etc.)

Amarre

• (6) Defensas
• (2) Cuerdas de amarre de 5/8" para los lados
• (6) Cuerdas de amarre de invierno de 5/8"
• (6) Cuerdas de amarre de verano de 5/8"

Varios

• Kit de refuerzo celular más nuevo (en caja)
• Cuatro portakayaks de montaje lateral
• Linea de amarre de popa de poliéster de 600 pies con carrete
• Visera de acero inoxidable para la casa de mando

Disponible por separado

Casa de botes de 70’ – Marina de Ladysmith, Ladysmith BC

Una casa de botes de 70’ x 26’ (1820 pies cuadrados), construida específicamente para una embarcación de esta clase, está disponible por separado. Construida en 2011 por OBMG, cuenta con un entrepiso con flotación adicional, un nuevo sistema de cortinas y rieles (2024), defensas nuevas (2023), banco de trabajo y armarios de almacenamiento, y un nuevo marco de puerta para hombre (2023). La casa de botes está cableada con un panel de 100A, múltiples tomas de corriente, cerca eléctrica y iluminación fluorescente en el techo, y está plomería con grifos para lavado. Los cabos están posicionados para coincidir con el Meridian 580, con energía de muelle de 50A ubicada para conexión directa. También hay una escalera de reingreso de emergencia, rodillos en la entrada del bote y un sistema de seguridad en su lugar.

Esta instalación proporciona protección durante todo el año y un amarre conveniente en el corazón de Ladysmith, una ubicación privilegiada para lanzar cruceros prolongados por las Islas del Golfo y la Costa Oeste. A menos de 10 minutos del aeropuerto de Nanaimo con amplio estacionamiento.

 

Paquete completo de pesca en la Costa Oeste

Un paquete de pesca integral está disponible por separado, proporcionando todo lo necesario para subir a bordo y pescar de inmediato en la Costa Oeste con confianza. Este es un equipo completo con cañas, carretes, trampas, bajadores y equipo curado para salmón, halibut, camarones y cangrejos. El paquete se ofrece como un solo lote, con todos los artículos almacenándose ordenadamente en sus espacios designados a bordo de Panacea V.

Los aspectos destacados incluyen:

• (4) trampas para camarones con todo el aparejo, frascos de pellets, boyas dobles, líneas de plomo de 300–400 pies, pesos y pesos de línea
• (6) trampas para cangrejos con frascos de pellets, jaulas de cebo, boyas dobles, líneas de plomo de 100–125 pies, pesos de línea y arneses
• (1) Ace Line Hauler Brutus con estuche y enrollador de manos libres Bulldog
• (2) bajadores eléctricos Scotty 1106B
• (3) cañas de halibut/cod con (7) carretes variados
• (3) cañas de salmón con (4) carretes variados
• (2) descendentes de liberación de peces Seaqualizer
• Lote de pesos de plomo y bobinas de línea de plomo
• Lote de aparejos de pesca que incluye destelladores, cucharas, jigs, línea, cajas y equipo de almacenamiento
• Lote de equipo para cangrejos y camarones que incluye frascos de cebo, jaulas de cebo, pesos y arneses
• (2) redes (1 mediana, 1 grande)
• Olla para cangrejos completa con dos ollas
• Varios garfios y martillos
• Varios boyas cilíndricas y esféricas

Este paquete llave en mano asegura que cada aspecto de la pesca en la Costa Oeste esté cubierto, con todo el equipo encajando a bordo en sus espacios de almacenamiento designados.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.