MJM 34z Downeast

Alojamientos

El interior ligero y abierto es sorprendentemente grande para el tamaño del barco y proporciona otra área social con un sofá en forma de U y una mesa en la parte delantera, una cocina a babor y un gran baño cerrado. El interior está terminado en un estilo Herreshoff con mamparos blancos y techo, molduras y taquillas de cerezo barnizado, y un suelo de cabina tradicional de teca y espino.

• Listones de cerezo barnizado en los lados del casco y un mamparo de cerezo en la parte delantera.
• Excelente luz natural y ventilación gracias a la gran escotilla de apertura en el techo, puertos de apertura en el casco así como en los lados de la cabina en la cocina y el baño, todos con pantallas y persianas.
• Calefactor diésel Wallas 30GB proporciona calor.
• Aire acondicionado HVAC de 16k BTU con ciclo inverso de calor

  Conductos para ambos sistemas hacia el salón, la casa de mando y el baño

 

Cabina principal:

• Amplio sofá en forma de U con mesa personalizada que se convierte en una litera doble.
• Estantes de cerezo barnizado en la parte delantera de los puertos del casco sobre el sofá.
• Comoda a estribor en la parte delantera del baño con almacenamiento en los cajones de abajo y taquilla y estante arriba.
• Taquilla colgante a babor del pasillo con estantes exteriores.
• Escalones de pasillo de teca con almacenamiento debajo.
• La puerta del baño se abre para servir como un gran espejo de vestir y puerta de privacidad, bloqueando la vista desde la cubierta sin cerrar la puerta del pasillo.

 

Cocina:

• Amplia encimera de Corian con cocina de cerámica de un solo quemador Princess empotrada.
• Microondas de acero inoxidable LG LTM9000 con tostadora.
• Refrigerador y congelador Seafrost de 12 voltios con acceso a cajones y encimera.
• Purificador de agua General Ecology Seagull.
• Fregadero de acero inoxidable empotrado con grifo de agua caliente/fría de palanca única y tapa de Corian.
• Pasamanos de acero inoxidable en el techo.
• Almacenamiento en taquillas exteriores de la encimera y en cajones y taquilla debajo de la encimera.

 

Baño:

• Encimera de Corian con fregadero de acero inoxidable y grifo de agua caliente/fría que se extrae para una ducha.
• Almacenamiento en taquillas arriba y abajo de la encimera.
• Anillas para toallas de acero inoxidable montadas en el mamparo.
• Portillo de apertura para luz y ventilación.
• Espejo de cuerpo entero en la puerta del baño.
• Inodoro marino eléctrico Vacuflush.
• Conductos de calefacción y aire acondicionado.

 

 

Casco

El diseño modificado del casco offshore de proa profunda incluye estrías de elevación duales, planos de quilla, un deadrise de 18 grados y un túnel de hélice parcial para minimizar el calado.

• Construcción de compuesto de epoxi infundido al vacío con piel exterior de E-Glass/Kevlar y núcleo de espuma de celdas cerradas, curado después del moldeo
• Reforzado con núcleo y laminado para pasacascos y hardware atornillado a través
• Guardabarros y riel de roce de PVC moldeado con tira de roce de acero inoxidable
• Puerta de transom a estribor
• Bilges terminados en un acabado de epoxi blanco fácil de limpiar
• Grandes puertos de apertura a través del casco tintados en la cabina principal
• Casco azul majestuoso con franja blanca
• Plataforma de natación compuesta de alta resistencia con pintura antideslizante y escalera de natación de acero inoxidable montada por debajo
• Pasamanos de acero inoxidable montado en el transom sobre la escalera de natación
• Desagües en el transom para el drenaje de la cabina

Cubierta

• Construcción de compuesto de epoxi infundido al vacío con pieles de E-Glass y núcleo de Baltek
• Reforzado con núcleo y laminado para pasajes y hardware atornillado a través del casco
• Gelcoat blanco con pintura antideslizante de color beige claro
• Barandilla de proa de acero inoxidable que proporciona seguridad en la cubierta de proa
• (2) cleats de proa de acero inoxidable de 12’ y (4) cleats de popa y de medio casco
• Rodillo de ancla de proa de acero inoxidable con cabrestante Muir
• Chocks de proa de acero inoxidable personalizados para la línea de proa o bandera de amarre
• Dos portlights de apertura en el lado de la cabina y una gran escotilla de apertura en el techo
• Pasamanos de acero inoxidable en la parte superior de la cabina, techo de la casa de mando y marco de la ventana lateral

Cabina

La cabina abierta en la parte trasera proporciona un fácil embarque por la popa y acceso al agua.

• Despojar y volver a barnizar todo el teca exterior
• Asiento de teca barnizado en la parte trasera con cojines
• Relleno de asiento removible para la apertura de la puerta de la popa
• Escalones de embarque a babor y estribor para embarque lateral o acceso a las cubiertas laterales hacia adelante
• Tres grandes escotillas de cubierta con gomas y canaletas drenadas que proporcionan acceso a los sistemas y almacenamiento debajo
• Cojinetes anchos y planos que proporcionan asientos cómodos
• (4) Soportes para cañas de pescar en los cojinetes
• Ducha de cubierta caliente y fría en la popa

Cabina de mando

La casa del piloto convertible ofrece asientos cómodos para seis adultos con protección contra los elementos. En días agradables, se puede abrir completamente enrollando o quitando los paneles laterales y traseros de Strataglass y abriendo las ventanas frontales. En días más frescos, la casa del piloto se puede calentar con el calentador diésel Wallas con los paneles en su lugar.

• Rueda de destructor Edson de 24” barnizada
• Mesa plegable de cerezo
• Tapicería de Ultraleather
• Banco de teca en la cabina
• Nuevas lámparas regulables de lujo en rojo y blanco
• Suelo de teca en la casa del piloto
• Sofás largos a babor y estribor con extensiones plegables de teca personalizadas que se convierten en camas de 6'6"
• Almacenamiento y excelente acceso a los sistemas debajo de los sofás
• Mesa de teca barnizada y removible con hoja plegable
• Asientos Stidd para el timón y el pasajero con pedestales pintados a juego con la tapicería de Ultraleather
• Pasamanos de acero inoxidable en el techo y en los pilares traseros
• Conductos de calefacción y aire acondicionado

Estación de casco

• Gran volante con borde de teca
• Controles electrónicos del motor con palanca única
• Pantalla Yanmar VC10 que proporciona instrumentación completa, incluyendo temperatura del refrigerante, presión de aceite, voltaje de la batería, tasa de combustible, nivel del tanque de combustible, tacómetro con contador de horas, y más
• Controles del limpiaparabrisas para limpiaparabrisas de servicio pesado con lavadores de agua dulce
• Control remoto para el foco de proa montado en el riel de proa
• Control automático de bocina de niebla
• Controles de joystick para propulsores de proa y popa
• Controles de tab de trimado Lenco
• Control remoto del ancla
• Anulación del motor Fireboy
• Manos libres VHG Garmin GHS 11 cableado en el timón

Electrónica Marina

Electrónica

• Propulsor de proa Side-Power SP55S
• Propulsor de popa Side-Power
• Garmin GPSMap 7612
• Radar Garmin GMR 24HDx
• Garmin AIS 800
• Garmin VHF 210
• Caja negra de sonar Garmin GSD24
• Piloto automático Raymarine 6002 con indicador de ángulo de timón
• Instrumento de profundidad Raymarine 60+

Asiento de Reloj de Pasajero:

El asiento del reloj en el 34z está diseñado para permitir que el compañero desempeñe un papel activo en la navegación y la comunicación.

• Ventiladores Hella Turbo (2) en el mamparo delantero
• Amplia área de escritorio para kit de cartas o laptop
• Tapa de escotilla del pasillo diseñada para funcionar como una mesa de cartas de tamaño completo

Entretenimiento y AV

• Unidad principal de estéreo Fusion MS-RA210 con 2 zonas (cabina y puente)
• Televisor de pantalla plana de 24”
• Altavoces marinos Fusion de 6 ½” en la cabina

Eléctrico

• Panel eléctrico articulado personalizado MJM con interruptores de 12v y 110v y medidores digitales
• Generador Northern Lights 5kw – 307 horas
• (2) baterías de casa 4D (2022)
• (1) batería de arranque Grupo 31 (2022)
• (1) batería de propulsor de popa Grupo 31
• Inversor/Cargador Xantrex Freedom Marine 30 (inversor de 1000 vatios/cargador de 100 amperios)
• Panel de monitor remoto Link 2000 para cargador de inversor
• Interruptores de batería Blue Seas de servicio pesado con interruptor paralelo de emergencia
• (2) entradas de energía de muelle de 30amp/110v con cables de muelle
• Luces de navegación convertidas a LED

Motor/Mecánico

• La cubierta del puente que se levanta eléctricamente proporciona un excelente acceso al motor y a los sistemas
• Motor diésel Yanmar 6LY400 hp -- 394 horas (en motor nuevo instalado en 2020)
• Transmisión marina ZF 280-1 A; relación 2.227:1
• Control electrónico de palanca única y acelerador de acero inoxidable Yanmar
• Filtro de combustible primario Racor
• Estribo de bronce manganeso con cojinete de corte
• Eje de acero inoxidable Aquamet 22 con hélice de 5 palas - El barco viene con una hélice de repuesto de 4 palas.
• Sello de eje sin goteo PSS
• (2) tanques de combustible de aluminio con interruptor de selección de combustible manual (capacidad total de 144 galones)
• Bomba de agua dulce Shurflo Smart Sensor
• Calentador de agua caliente de 10 galones
• Tanque de agua dulce de 58 galones
• Tanque de retención de polietileno de 20 galones
• Sistema de inodoro Vacuflush
• (2) bombas de sentina automáticas Shurflo
• Bombas de sentina manuales de alta capacidad
• Sumidero de aguas grises con filtro y descarga para la ducha y el desagüe de la caja de hielo
• Propulsores de proa y popa Sidepower con controles en el timón
• Tablas de trimado eléctricas Lenco

Equipo Adicional

 

• El puente en elevadores eléctricos permite un acceso completo al motor
• Sistema automático de supresión de incendios
• Almacenamiento cavernoso en los lockers de la cubierta que fácilmente caben 2 bicicletas de tamaño completo
• Los davits para el bote auxiliar se quitan rápidamente y se pueden almacenar fácilmente en los lockers de la cubierta
• Bomba de achique de emergencia manual
• Amarras
• Personal de bandera de teca barnizada
• Defensas
• Bolsas de almacenamiento de malla en los lockers del sofá de la casa de mando

 

Anclaje y equipo de fondeo

• Muir Windlass (nuevo 2023)
• Rodillo de proa
• Ancla de garra brillante de acero inoxidable Lewmar de 33 lb con auto-lanzamiento
• Cadena de ancla de acero inoxidable pulido (35’) con 150’ de cabo
• Placa de protección de proa de acero inoxidable pulido

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.