Rampage 38 Express

Descripción y recorrido

El Rampage de 38' es un barco de pesca deportiva de estilo expreso construido en EE. UU. que cuenta con un timón en línea central con un panel de electrónica vertical y una silla de capitán de respaldo de teca independiente.

Hay un aire acondicionado efectivo en la cubierta del timón y un cierre de isinglass de 4 lados casi nuevo. Al lado de estribor del capitán hay una segunda silla de timón montada en un gabinete con una puerta de apertura a una máquina de hielo para bebidas y dos cajones de aparejos en la parte delantera.

 

Justo detrás hay una mesa de aparejos con un gabinete debajo y 3 cajones de aparejos. Al lado de babor hay un sofá en forma de L que alberga la unidad de aire acondicionado autónoma. La sección del extremo delantero de este sofá tiene una característica ordenada donde se puede sacar y girar para enfrentar hacia adelante, convirtiéndose efectivamente en un tercer asiento de timón.

 

Justo delante de este asiento de babor hay un área de mesa de cartas con un área de almacenamiento superior de apertura y un riel de seguridad en el consola frontal. El parabrisas envolvente de aluminio blanco tiene 3 limpiaparabrisas delanteros y una sección de ventilación inferior central de apertura eléctrica. La parte inferior del hardtop tiene iluminación y dos rieles de seguridad en forma de U.

 

El cockpit tiene una cubierta antideslizante con dos grandes cajas de pescado removibles debajo de la cubierta. A cada lado hay almohadillas de borde del cockpit y en la parte trasera hay un gran pozo de cebo moldeado con tapas con bisagras. Al lado de estribor hay una puerta de transom de paso y una puerta.

En las esquinas delanteras de cada lado del cockpit hay escalones moldeados para facilitar el acceso a las cubiertas laterales (almacenamiento debajo de ellos) y también hay mangueras de lavado de agua dulce y salada.

 

El centro de aparejos tiene una estación de preparación de cebo y un fregadero con gabinete y cuatro grandes cajones de aparejos debajo. Hay seis portacañas montados en la estructura del torre trasera y dos más en cada pierna del torre trasera. Toda la cubierta del puente tiene dos cilindros de elevación eléctricos y se puede levantar para dar un gran acceso al compartimento del motor. Para revisiones más rápidas del motor hay una escotilla más pequeña con bisagra en el centro del piso de la cubierta del timón.

 

Sube por la pierna/escalera del torre de estribor hasta el timón superior basado en el hardtop y de fácil acceso con un lado abierto y un riel de agarre adicional. El timón superior tiene una sombra de hardtop en estilo arco y una silla de capitán acolchada, independiente y montada en el centro con reposapiés.

Detrás hay un gran banco de asiento en forma de L con cojín y respaldo. Esto es único para una estación de torre ya que puedes acomodar cómodamente a tres personas adicionales aquí además del capitán. La caja de control de la torre tiene una pantalla Raymarine de función completa, así como un micrófono de comando VHF, pestañas de ajuste y control de inicio/parada.

El domo del radar y las antenas GPS están montados en la parte superior del hardtop. Detrás del respaldo del banco hay 5 más portacañas y los aparejos de doble esparcidor también están dispuestos desde esta estación y también tienen barras traseras plegables para bajar su altura de aire.

 

Un rápido recorrido hacia el foredeck hay un riel de proa de aluminio y un pulpito de fibra de vidrio moldeado con un molinete eléctrico autovaciable y interruptores de control de pedal. Escotilla de acceso de apertura superior al armario de almacenamiento de ancla. El molinete también se puede operar desde el timón.

De vuelta a la cubierta del timón, la entrada a la cabaña es a través de una puerta de Lexan de 2 partes que se desliza hacia atrás en la parte superior y la puerta inferior se pliega hacia un lado.

 

La cabaña está equipada con atractivos gabinetes, puertas y paneles de madera de cerezo con acabado semibrillante. Hay una cabina en la parte delantera con una litera doble de forma libre y al lado de babor hay un comedor en forma de J que se puede convertir en una segunda litera. Al entrar bajando tres escalones hacia el suelo de teca y holly laminado, la cocina está inmediatamente a tu derecha con una encimera de Corian, una estufa de 2 quemadores, un fregadero rectangular montado debajo con grifo de níquel cepillado. Arriba hay tres gabinetes y debajo de ellos hay luces de encimera. Abajo hay tres gabinetes más y en la parte delantera sobre el fregadero hay un horno de convección/microondas empotrado.

A continuación, hacia adelante, alrededor de la esquina hay un refrigerador Dometic AC/DC con compartimento de congelador y montado a ras justo encima hay un televisor de pantalla plana. Hay un reproductor de DVD Panasonic en la parte superior del gabinete.

 

Al otro lado de la puerta de entrada de la cabaña hay 3 puertas con gabinetes de almacenamiento seguidas por el sofá en forma de J con una mesa de comedor rectangular de madera de cerezo. Detrás de este asiento, en un mamparo de panel de cerezo, hay algunos estantes de almacenamiento para cañas de pescar con iluminación de cove arriba y fuera del sofá.

 

Arriba hay puertas que cubren el panel de interruptores y disyuntores eléctricos principal. También, aquí hacia el centro trasero están el termostato de AC y la alarma de CO2. Fuera y encima del comedor, la luz natural entra por 2 portlights de apertura que están en la casa de cubierta delantera y cuando es necesario hay persianas mini para cubrirlas.

 

A continuación, hacia adelante, al lado de babor está la puerta de entrada al compartimento del baño que tiene una encimera de Corian y un fregadero ovalado y grifo de níquel que coincide con los de la cocina. Hay un inodoro de agua dulce y una ducha separada con asiento moldeado dentro y un cierre de Lexan ahumado deslizante. Arriba del fregadero hay un espejo y un gabinete, el techo tiene una escotilla de cubierta de apertura con pantalla/sombra retráctil.

 

Avanzando se encuentra la cabina que tiene un armario colgante revestido de madera de cedro junto a la entrada hacia el lado de estribor. En la base de este armario hay un pequeño asiento acolchado para cambiarse de ropa y al lado, hacia adentro, hay dos grandes cajones debajo de la litera.

La luz natural entra en esta área a través de dos escotillas de cubierta en el techo. Una escotilla más pequeña está justo encima del armario colgante y la otra está en el centro hacia adelante sobre la litera, ambas tienen pantallas/sombras retráctiles. Esta litera tiene un colchón grueso y cómodo con una atractiva colcha y varios cojines decorativos.

 

Hay una estantería de Corian en el lado de estribor de esta área con un riel de madera de cerezo. En el lado de babor de esta área hay tres gabinetes de madera de cerezo y un cajón más. El mamparo delantero tiene un espejo ahumado enmarcado con luces de lectura ajustables a cada lado. También hay algunos estantes adicionales para colgar cañas de pescar en la pared del casco de estribor.

Equipo de Casco y Cubierta

• Cabrestante con controles de pedal en la proa o control remoto desde el timón
• Púlpito de fibra de vidrio con rodillo de ancla de acero inoxidable
• Ancla de aluminio Fortress FX-19 con cable de seguridad, cadena de 12' y cabo de nylon trenzado de 120'
• Enclosure de isenglass de 4 lados 2024
• Timón inclinable con rueda personalizada de 3 radios de acero inoxidable Edson y perilla de velocidad
• Tabs de trim Bennett, interruptores de control de palanca en ambos timones
• Medidor de combustible eléctrico en el timón inferior
• Ventana de ventilación eléctrica en el centro inferior del parabrisas
• Limpiaparabrisas
• La torre tiene un asiento de timón acolchado Tracy y una rueda de timón personalizada Edson con perilla
• Grifos de lavado de agua dulce y agua salada con mangueras, uno en cada esquina delantera de la cabina
• Conexión de entrada de agua en el muelle
• Puerta de transom de paso con pestillo exterior
• 2 escalones de natación en el transom y riel de agarre en el lado de estribor de la puerta del transom
• Receptor para escalera de natación removible

Equipo de pesca y cabina

• Extensores de doble brazo con barras traseras plegables
• 6 portacañas empotrados en las cubiertas exteriores
• 2 grandes cajas de pescado removibles debajo de la cubierta
• Caja de cebo aislada removible debajo de la cubierta
• Estación de preparación de cebos en el centro del centro de aparejos con tabla de corte de polietileno, fregadero y boquilla de pulverización
• Enchufe para carrete eléctrico
• Almacenamiento para garfio, gancho de barco y mango de cepillo debajo del costado exterior
• Luces submarinas
• 6 portacañas a lo largo del truss trasero del soporte del hardtop y 2 más en cada pierna de la torre
• 5 portacañas en el riel trasero de la estación de la torre

Sistema Eléctrico

• Cable de alimentación de muelle de 50 amperios con enrollador de cable eléctrico Cablemaster y disyuntor separado
• Sistema eléctrico de 12v DC con panel de disyuntores eléctricos principal en la cabina con medidores de voltaje y carga de corriente, así como indicador de estado de la batería
• Sistema eléctrico de 120/240v AC con disyuntores en el panel de la cabina con conmutación de muelle/generador, medidores de voltaje y corriente de línea
• Cargador de batería inteligente auto Progresivo Dynamics Intelli-power, 12v, 50amp, 3-banco, PD-2150
• Baterías en cajas de laminado
• Interruptor de apagado radial de batería en los armarios en la cubierta del timón, estribor y babor
• También en el panel eléctrico principal, disyuntor de ancla Maxell, medidor de nivel de tanque de agua y monitor de nivel de tanque de retención Tankwatch
• Luces de inundación en la cabina (2) moldeadas en el borde trasero del hardtop
• Calentador de agua caliente eléctrico
• Claxon eléctrico
• Enchufe de encendedor de 12v en el timón
• Enchufe de entrada de muelle para Cable TV, teléfono

Mecánica y Tren de Rodaje

• Pantalla de datos del motor LCD Smartcraft Diesel View en el puesto de mando inferior
• Transmisiones ZF 285A con relación de reducción de 1.75:1
• Filtros de combustible primarios Separ SWK-2000 y filtro de generador Separ
• Purificador de combustible Algae X
• La cubierta del puente se eleva eléctricamente en dos cilindros para proporcionar acceso completo al compartimento del motor con iluminación en la parte inferior de la cubierta - la escotilla de acceso rápido para revisiones de la sala de máquinas está justo detrás del asiento del timón
• 2 tanques de combustible de aluminio con válvulas de cruce de combustible y medidor eléctrico en el timón
• Ejes de sellado sin goteo
• Ejes Aquamet 22
• Dirección SeaStar Hynautic
• Dos ventiladores de ventilación en la sala de máquinas
• Tanque de supresión automática de incendios Fireboy FE-241 en la sala de máquinas
• Sistema de cambio de aceite Reverso
• Suelo de la sala de máquinas de placa de diamante
• Aire acondicionado de ciclo inverso, 2 zonas de cabina y unidad en la cubierta del timón
• Inodoro de agua dulce Tecma
• Alarma de C02 y humo en la cabina
• Tres bombas de achique Rule 2000 y una Rule 1500 con interruptores de flotador
• Filtros de agua de mar para A/C y generador

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.