Stentor Survey 17.00
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Elburg Yachting BV
Países bajos
| Marca | Stentor |
|---|---|
| Tipo | Survey 17.00 |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €549.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 17.14 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Elburg, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 17.14 m |
|---|---|
| Manga | 4.9 m |
| Calado máximo | 1.45 m |
| Desplazamiento | 48000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Vetus Deutz |
| Modelo del Motor | DTA67 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 230 hp |
| Horas de motor | 4328 |
| Marca Motor | Emergency Drive |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Vripack Design |
|---|---|
| Astillero | Stentor Yachts BV - Sneek |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 5 |
| Tanques combustible | 6050 litros |
| Tanques agua dulce | 2200 litros |
| Tanques de reserva | 400 litros |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
Yate de calidad construida con un casco de fondo redondo de muy alta calidad por Jachtwerf Stentor. Este Stentor Survey 17.00 es apto para navegar por diseño (CE-A) debido, entre otras cosas, a su casco de fondo redondo, estabilizadores de aleta Vetus y una estructura de construcción muy sólida combinada con mucho confort a bordo para permitir estancias prolongadas. Este yate ha demostrado su valía varias veces en el mar con maravillosos viajes en y alrededor de Europa. Montado con gran cuidado, el yate tiene un interior espacioso y lujosamente diseñado con paneles de teca combinados con tapicería clara. Alrededor, el yate tiene una hermosa cubierta de teca combinada con robustos acabados de acero inoxidable. El mástil se puede bajar hidráulicamente, aumentando la altura vertical a aproximadamente 3.50 metros y haciendo posible navegar por los canales franceses. Técnicamente, este yate está equipado con un motor principal Vetus Deutz DTA67 convencional, que tiene una 'Clasificación Comercial', lo que permite una distancia de viaje óptima. Para la seguridad a bordo, este Stentor está equipado con un generador de casa que opera a través del generador Northern Lights de 16Kw. Además, este yate viene con un desalinizador de 130 LpH, aire acondicionado en todo el yate, sistema de aspiración central, instalación de paneles solares. El yate está equipado con tecnología que permite la conexión remota. Esto hace posible ver de forma remota las 4 cámaras a bordo con las que se puede monitorear el estado de la batería, así como el sistema de calefacción central Kabola, el generador y los niveles de los tanques. Además, este yate está equipado con un cortador de cuerdas, pulidor de diésel, lavadora y secadora Miele, soporte de proa y popa, sistema de alarma y pasarela Opacmare. Recientemente equipado con nuevo equipo de navegación Raymarine y el yate ha sido demostrablemente bien mantenido. Para preguntas y/o para hacer una cita, son bienvenidos 7 días a la semana en Elburg Yachting.
Información del barco
Material del casco: Acero - Beige
Material de la superestructura: Acero - Blanco
Material de la cubierta: Cubierta de teca por todas partes
Forma del casco: Casco de fondo redondo con estabilizadores de amortiguación Vetus
Desplazamiento: Aproximadamente 48 toneladas
Posición(es) de dirección: 1 x Dirección hidráulica con control remoto Hydronautica
Grúas: Grúas eléctricas
Plataforma de baño: Plataforma de baño integrada equipada con cubierta de teca con escalera de baño y acceso a la sala de máquinas
Winche de ancla: Winche de ancla eléctrico
Marcos de ventanas: Perfil de aluminio de doble acristalamiento con portillos y 4 escotillas en la cubierta
Interior: Interior de teca maciza del barco con tapicería clara
Camas: Aproximadamente 5 x (1 x cama francesa doble y 3 x camas individuales)
Comedor: 2 x (1 x en el salón + 1 x cerca de la cocina)
Inodoro: 2 x eléctricos
Ducha: 2 x en el baño húmedo
Capacidad de agua: Aproximadamente 2,200 litros divididos en 3 tanques
Tanque de retención: Aproximadamente 400 litros
Sistema de agua caliente: A través de caldera
Sistema de calefacción: Calefacción central Kabola + Aire acondicionado en toda la yate
Sistema de cocina: Placa de inducción Siemens de 4 fuegos
Microondas/horno: Horno Siemens
Frigorífico: Aproximadamente 2 x (1 x en el salón + 1 x cerca de la cocina)
Brújula: Compás giroscópico KVH
Log: Raymarine
Sonar: Raymarine
VHF: Raymarine
Radar: Raymarine HD Color
Piloto automático: Raymarine
G.P.S.: A través de plotter
Plotter: Raymarine
Horas de motor: Aproximadamente 4,328 horas
Capacidad de combustible: Aproximadamente 6,050 litros de diésel divididos en 4 tanques con sistema de pulido y filtros racor dobles
Transmisión: Twin Disc + control de motor eléctrico
Propulsor de proa: Control proporcional hidráulico con control remoto Hydronautica
Propulsor de popa: Control proporcional hidráulico con control remoto Hydronautica
Electricidad: 12V / 24V / 230V
Generador: Northern Lights 16Kw + instalación de panel solar
Alimentación en tierra: Disponible con cable de alimentación en tierra
Inversor: 2 x Victron MultiPlus 24V / 5000W / 120A (2023)
Cargador de batería: 2 x Victron MultiPlus 24V / 5000W / 120A (2023)
Baterías: Aproximadamente 12 x (2023) - Capacidad total de la batería: 24Kw / 1000Ah
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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