Symbol 45 Pilothouse Trawler
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XPresentado por:
Worth Avenue Yachts - Chesapeake
Estados Unidos
| Marca | Symbol |
|---|---|
| Tipo | 45 Pilothouse Trawler |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$395.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 13.72 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Chesapeake, Virginia, Estados Unidos |
| Eslora total | 13.72 m |
|---|---|
| Manga | 4.52 m |
| Calado máximo | 1.6 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | C7 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2007 |
| Propulsión | 450 hp |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 3270 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH4E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2007 |
| Propulsión | 55 hp |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 120 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Jack W. Sarin |
|---|---|
| Astillero | Symbol Yachts |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1 x 750 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 200 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 50 gal |
Descripción
KNOT QUITTERS es un trawler Pilothouse Symbol 45 de 2007, bellamente mantenido, diseñado para cruceros cómodos y seguros. Está propulsado por un altamente deseable motor diésel Caterpillar C7 de 450hp, conocido por su eficiencia y fiabilidad, y cuenta con un motor diésel Yanmar 4JH4E de 55hp como respaldo, proporcionando una capa adicional de seguridad y tranquilidad para pasajes más largos.
Su acogedora casa de mando ofrece una excelente visibilidad y fácil acceso a las cubiertas laterales a través de puertas de babor y estribor, lo que facilita la maniobra en todas las condiciones climáticas. Abajo, KNOT QUITTERS cuenta con un interior cálido y acogedor con dos camarotes y dos baños, cada uno con duchas independientes, además de una cama convertible en el salón para huéspedes adicionales. Una lavadora/secadora ventilada añade comodidad para estancias prolongadas a bordo. Diseñado con comodidad y control en mente, está equipado con estabilizadores Wesmar junto con propulsores de proa y popa, lo que hace que tanto el crucero como el atraque sean suaves y sin estrés. KNOT QUITTERS es un trawler ideal para cruceros prolongados, comodidad de vivir a bordo o exploración costera. Es fácil de ver en nuestros salones cubiertos de agua dulce en Atlantic Yacht Basin, y si estás buscando el trawler adecuado, KNOT QUITTERS es el indicado.
Características Clave
• Motor diésel CATERPILLAR C7 de un solo motor, eficiente en combustible, con motor diésel YANMAR Get-Home
• Amplia casa de mando con puertas de apertura hacia las cubiertas laterales tanto de babor como de estribor
• Dos camarotes y dos baños con duchas espaciosas.
• Hermoso y acogedor interior de cerezo
• Estabilizadores Wesmar combinados con propulsores de proa y popa Wesmar
• Perfecto para el Great Loop o las Bahamas
Descripción general
KNOT QUITTERS es un trawler Pilothouse Symbol 45 de 2007 bien mantenido, construido para cruceros cómodos y seguros. Está propulsado por un confiable motor diésel Caterpillar C7 de 450 hp con un motor de emergencia Yanmar 4JH4E de 55 hp para mayor seguridad y redundancia en pasajes más largos. La casa de mando ofrece una excelente visibilidad y puertas de acceso convenientes en los lados de babor y estribor, lo que facilita el manejo de las líneas y la maniobra en todas las condiciones. Su interior cálido y acogedor cuenta con dos camarotes y dos baños, ambos con duchas separadas, además de una litera convertible en el salón para huéspedes adicionales. Una lavadora/secadora ventilada añade comodidad para cruceros prolongados o para vivir a bordo. Equipado con estabilizadores Wesmar y propulsores de proa y popa, KNOT QUITTERS proporciona un viaje suave en navegación y un control preciso al atracar. Ideal para cruceros prolongados, exploración costera o uso como vivienda a bordo.
Salón
Al caminar hacia adelante desde la cabina, hay una puerta corrediza doble que proporciona entrada al espacioso salón con grandes ventanas que hacen que el salón sea luminoso y brillante. El interior de madera de cerezo es excepcional, cálido y acogedor. Un sofá en forma de L que puede convertirse en una cama está situado a estribor, acompañado de una mesa alta-baja de madera de cerezo con una tapa de madera de raíz. A babor hay dos sillas ocasionales con reposapiés y un centro de entretenimiento, y suelos de teca y abeto con una cubierta de bambú a medida en todo el lugar.
Cocina
Adelante hacia el puerto se encuentra la bien equipada cocina en forma de U con techo de cerezo, armarios debajo de la encimera, encimeras de granito, fregadero de acero inoxidable, refrigerador Norcold AC/DC con congelador, cocina eléctrica de 3 quemadores Kenyon Euro-Kera, horno de convección/microondas GE Profile y excelentes armarios y cajones de almacenamiento. El suelo de teca y holy tiene un revestimiento de bambú a medida para proteger la madera.
Casa del piloto
La gran y acogedora casa de mando tiene puertas que se abren a las cubiertas laterales tanto de babor como de estribor y grandes ventanas para una excelente visibilidad. El sofá en forma de L con mesa está en la parte trasera a babor y se convierte en una cama extra cuando es necesario. Detrás del timón hay escaleras que llevan al flybridge.
Electrónica y Navegación
• Raymarine E120 Pantalla Multifuncional
• Raymarine E80 Pantalla Multifuncional
• Radar Raymarine
• Piloto Automático Raymarine ST8002
• Pantalla Sea Talk 2 Raymarine ST 290
• Pantalla de Monitoreo de Motor CAT
• Panel de Control de Estabilizador WESMAR CSP 1000
• Controles de Propulsor Hidráulico de Proa y Popa WESMAR
• Pantalla de Carga de Litio Victron Energy
• Panel de Control del Cargador/Inversor Victron Energy
• Pantalla de Carga de Energía Raymarine Ray240
• Tacómetro de Motor Yanmar Get-Home
• Sistema de Apagado de Motor Fireboy
• Controles de Acelerador y Transmisión Morse
• Control de Faro ACR
• Controles de Aleta de Trim
• Controles de Molinete
• Brújula Ritchie
• Sistema de Monitoreo de Tanques Tankwatch 4
• Sistema Tank Tender
• Panel de Control del Generador
Flybridge
El flybridge bien equipado con un timón a babor cuenta con dos sillas de capitán, un asiento individual a babor del timón mirando hacia la popa, otro asiento a estribor y un gran banco detrás de las sillas de capitán que puede girar para mirar hacia adelante o hacia atrás. Hay un hardtop de fibra de vidrio completo sobre el flybridge. El flybridge está equipado con la siguiente electrónica y equipo.
• Raymarine Raymarine E120 Pantalla Multifuncional
• Raymarine Radar de Array Abierto
• Raymarine ST 8002 Piloto Automático con Control Remoto Inalámbrico S100
• Raymarine ST 290 Pantalla Sea Talk 2
• Pantalla de Monitoreo de Motor CAT
• Panel de Control de Estabilizador Wesmar CSP 1000
• Controles de Thruster Hidráulico de Proa y Popa Wesmar
• Radio VHF Raymarine Ray240
• Sistema de Apagado de Motor Fireboy
• Controles de Acelerador y Transmisión Morse
• Control de Faro ACR
• Controles de Tab de Trim
• Controles de Ancla
• Brújula Ritchie
Equipo de Entretenimiento
• TV con elevador eléctrico
• Estéreo
Alojamientos
Camarote del propietario
Hacia adelante y abajo desde la sala de mando se encuentra la entrada a los camarotes. Hacia adelante está el camarote principal, que cuenta con una cama queen en isla, mostradores a babor y estribor y dos armarios revestidos de cedro. Se proporciona almacenamiento adicional en los cajones debajo de la cama en isla y en el compartimento debajo del colchón. Un televisor de pantalla plana Samsung está montado en el armario de popa a estribor para una fácil visualización desde la cama. El suelo es de teca y acebo con iluminación LED en el techo. El baño del camarote principal está en la popa a babor y cuenta con un tocador con encimera de Corian, lavabo y grifo de acero inoxidable, armarios de teca, ducha grande, inodoros eléctricos Jabsco y extractor.
Camarote de invitados
El camarote de invitados está en la popa del camarote principal a babor y cuenta con literas superiores e inferiores individuales. Sobre las literas hay una luz de puerto de apertura única y un televisor de pantalla plana Samsung que se pliega. Debajo de cada litera hay cajones y armarios de almacenamiento. Hay dos varillas para colgar ropa y un gran espejo de pared detrás de la puerta. El baño de invitados está a babor y cuenta con un tocador con encimera de Corian, lavabo y grifo de acero inoxidable, armarios de teca con espejo, ducha separada, inodoro eléctrico Jabsco, extractor y suelo de azulejos.
Equipo de cubierta
• Estructuras Náuticas Davit de 800 lb. 12V - Nuevo 2023
• Winch de Ancla Muir Cheetah con Controles de Pie
• Ancla Primario Mantus M1 de 105 lb. con Giratorio Mantus
• Ancla de Fluke de Acero Inoxidable de 60 lb.
• Ancla de Arado de Acero Inoxidable de 60 lb.
• Cadenas y cabos de cuerda
• Rodillos de Ancla Duales de Acero Inoxidable
• Lavados de agua dulce y cruda
• Estantes, Pasamanos y Cabos de Acero Inoxidable por todas partes
• Gran Caja de Almacenamiento en el Cubierta del Barco
• Asientos en la Proa con Cojines
• Ducha de Agua Caliente y Fría en la Cabina
• Tableros de Fender
• Plataforma de Nado
Cubierta de popa
La cubierta trasera completamente cubierta tiene un suelo de teca con espacio para una mesa y sillas, acceso a la plataforma de baño a través de la puerta del espejo de popa y acceso a las cubiertas laterales, lazarete y sala de máquinas.
Sala de máquinas
• Motor principal diésel Caterpillar C7 450 Hp - 3270 horas
• Transmisión Twin Disc MG5075A
• Motor diésel Yanmar 4JH4E 55 Hp Get-Home - 120 horas
• Transmisión Tuff Torq KM35A2 Get-Home
• Filtros de combustible Racor duales para el motor principal
• Filtros de combustible Racor duales para el generador
• Sistema de pulido de combustible Algae-X FPS-750
• Estabilizadores WESMAR
• Panel de distribución hidráulica
• Sistema de cambio de aceite Reverso de 5 puertos
• Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso de 3 zonas
• Generador de agua Echo Tec de 50 galones por hora
• Calentador de agua
• Sistema de supresión de incendios en la sala de máquinas Fireboy
Equipo Eléctrico
• Generador Northern Lights de 12.5 kW en escudo de sonido - 2700 horas
• 8 paneles solares flexibles Solbian en la cubierta del flybridge - 1000 vatios en total
• 4 controladores solares Victron MPPT 100/30
• 12 baterías de litio Discover DPL- GC2-12V de 120 Ah (1440 Ah en total con el sistema de gestión de baterías Lynx, Victron Touch 500, Victron Cerbo GX, regulador de alternador externo Balmar, cargador Victron DC/DC y Victron SmartShunt.
• Batería de arranque del motor principal de 80 AD y batería de arranque del motor de emergencia
• Batería de arranque del generador
• Cargador/inversor Victron Energy de 3000 vatios
• Cargador de baterías marinas ProMariner ProTech-4
• Potencia de muelle de 50 amperios
• Glendinning Cablemaster
Tenders y Juguetes
2017 Barcos Rígidos de Fibra de Vidrio de 10’ Barco Deportivo con Motor Fuera de Borda Evinrude de 30 HP
Comentarios del corredor
KNOT QUITTERS es un ejemplo encantador de un trawler de pilothouse fácil de navegar que combina el estilo clásico de los trawlers con capacidades modernas y prácticas. Symbol Yachts ha sido respetada durante mucho tiempo entre los entusiastas por construir embarcaciones con diseños bien pensados, interiores espaciosos y mucha capacidad de crucero. Hasta el día de hoy, el 45 Pilothouse sigue siendo uno de los trawlers más capaces en su clase.
Su único motor diésel y su sólido casco semidesplazante ofrecen un crucero eficiente a aproximadamente 8 nudos, con la capacidad de alcanzar velocidades de hasta 11.5 nudos cuando se desea. La maniobrabilidad en espacios reducidos es fácil gracias a los propulsores hidráulicos de proa y popa, lo que brinda confianza a cualquier capitán al atracar o maniobrar en marinas estrechas.
Las amplias cubiertas de paso, los resistentes pasamanos y los gruesos bordes permiten un movimiento seguro y cómodo a lo largo de la embarcación. Es un pilothouse práctico, con un flybridge espacioso y una cubierta trasera relajante... y con menos de 50 pies. Un diseño ideal para cualquier crucero serio.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Worth Avenue Yachts - Chesapeake
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