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Topaz 40 Express

€296.869 Precio: US$349.900

Presentado por:

Moore Yacht Sales

PO Box 651
Buzzards Bay, MA, 02532
Estados Unidos
+15085145296

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Marca Topaz
Tipo 40 Express
Construcción 2007
Estado del barco Usado
Precio US$349.900
Clase de oferta Motor
Categoría Pesca deportiva
Eslora 12.19 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Bourne, Massachusetts, Estados Unidos
Eslora total 12.65 m
Manga 3.99 m
Calado máximo 1.07 m
Tipo de quilla Otro
Peso seco 30400 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor QSM 11
Combustible Diesel
Propulsión 660 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Horas de motor 1322
Tipo de motor Interior
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor QSM 11
Combustible Diesel
Propulsión 660 hp
Horas de motor 1322
Camarote de invitados 1
WC invitados 1
Tanques combustible 1 x 600 gal
Tanques agua dulce 1 x 60 gal
Tanques de reserva 1 x 30 gal
Forma del casco Semi Desplazamiento

Descripción

Bienvenido a bordo del "Offshore Office" un Topaz 40 Express de 2007
CARACTERÍSTICAS NOTABLES

  • Doble Cummins QSM 11's (1300 Horas)
  • Parabrisas Personalizado
  • Electrónica Garmin Actualizada
  • Actualizaciones Adicionales en la lista

Este Topaz 40 Express de 2007 combina la capacidad de pesca deportiva robusta con comodidad y estilo. Diseñado para recorridos en alta mar, cuenta con una amplia manga, casco de fondo en V profunda y flare de Carolina para un viaje suave y seco. La gran cabina está lista para torneos con cajas de pescado, vivero y almacenamiento de aparejos, mientras que la cubierta del timón ofrece una excelente visibilidad y asientos envolventes.

Abajo, la cabina tiene capacidad para cuatro personas con una litera en isla en la parte delantera, un sofá convertible, una cocina completa y un baño privado con ducha separada—perfecto para viajes de una noche. La potencia diésel de doble Cummins ofrece velocidad, alcance y fiabilidad para llegar a los cañones y regresar con confianza.

Fuerte, versátil y bien equipado, este Topaz 40 Express listo para navegar está preparado para pescar intensamente o navegar con comodidad.

Actualizaciones de la embarcación

  • Nuevos controles de aire acondicionado (2025)
  • Nueva bomba de agua en el generador y una línea de combustible (2025)
  • Nuevos (3) interruptores de flotador de sentina instalados (2025)
  • Nueva bocina (2025)
  • Controles Glendenning Palm Beach reconstruidos en las cajas de control de la consola de estribor y babor y los cambiadores en la consola (2024) Torre terminada en (2023)
  • Reemplazado el ancla por un nuevo ancla de arado de acero inoxidable y eslabón giratorio, instalada nueva línea de 8 trenzas con cadena (2024)
  • El cabrestante de ancla fue reconstruido (2024)
  • Nueva válvula de fondo de sentina (2024)
  • Nuevos cables de tierra y zinc en el barco fueron reemplazados y el soporte de zinc y el zinc en la popa del barco fueron reemplazados y actualizados. (2024)
  • Nueva bomba maceradora de caja de pescado de babor (2024)
  • Nueva bomba de vivero (2023)
  • Nuevo parabrisas personalizado fabricado por Taylor Made (2021)
  • Limpiaparabrisas y lavaparabrisas personalizados (2021)
  • Nueva lona y cristal de eisenglass (2021)
  • Nuevas almohadillas de borde (2021)
  • Nuevo cojín de consola (2021)
  • Nuebis cerraduras en la puerta del atún (2021)
  • Nueva bomba maceradora de caja de pescado de estribor (2021)
  • Líneas de combustible reemplazadas (2020)

Paquete de electrónica mejorado (2020) que incluye:
  • Radar de matriz abierta Garmin
  • Piloto automático Garmin
  • Receptor satelital Garmin
  • Flir
  • Nuevos transductores para sonar tradicional, sonar de escaneo lateral y sonar LiveVu.
  • (3) MFD's Garmin de 24" en la consola, 16" en la consola, 12" en la torre
  • (2) VHF- ICOM (Consola)
  • (1) VHF - Garmin (Torre)
  • Fusion MS-AV755
  • Control de consola Garmin en el brazo del asiento del capitán
Artículos adicionales
  • Servicio de 1000 horas de Cummins completado
  • Cambios de aceite regulares realizados en intervalos apropiados
  • Los alternadores han sido reemplazados en ambos motores principales
  • Los enfriadores posteriores han sido reemplazados
  • Nuevos sellos en todas las cajas de cubierta
  • Todas las luces actualizadas a LED
  • Luces submarinas

Electrónica y casco


  • Reequipamiento completo de electrónica Garmin
  • Pantalla Garmin 8624 de 24"
  • Pantalla Garmin 7616 de 16"
  • Piloto automático Garmin Reactor 40
  • Brújula satelital Garmin MSC 10
  • Fusion AV-755
  • Radar Garmin Open Array
  • Transductor Garmin Live View, con Sideview y Chirp
  • Cámara de sala de máquinas en vivo
  • VHF Garmin y VHF Icom
  • FLIR
  • Controles de teclado y joystick Garmin en el reposabrazos
  • Faro remoto ACR

Consola
  • Controles y cables Glendinning estilo Palm Beach (reacondicionados 2024)
  • Control de flybridge reacondicionado por Glendinning 2023
  • Aire acondicionado/calefacción en la consola
  • Luces LED rojas, blancas y azules
  • Nueva trenza de ancla de 8 trenzas con cadena de ancla de acero inoxidable de 15' - junio 2024

Cabina

  • Almacenamiento de varas en armarios sobre la cama en V
  • Televisor Vizio que puede reflejar la pantalla principal del timón
  • Estéreo Fusion MS AV-755
  • Refrigeradores de cabina (2)
  • Placa de cocción eléctrica - 2 quemadores
  • Microondas Kenmore
  • Cafetera Brew Wave
  • Inodoro Vacuflush de agua dulce
  • Aire acondicionado / Calefacción
  • La mesa se convierte en una cama
  • Alojamiento para dormir a 4 personas

Torre

  • Pantalla Garmin de 12" (2020)
  • Pantalla de piloto automático Garmin
  • Controles Glendinning (Reacondicionado 2023)
  • VHF Garmin
  • Luces de esparcidor orientadas hacia la popa
  • Luces de esparcidor orientadas hacia los lados
  • Luces azules y blancas orientadas hacia arriba
  • Asientos para 4 personas
  • Bote salvavidas de emergencia (Viking)
  • EPIRB
  • Outriggers dobles extendidos
  • Rigger central

Cabina

  • Congelador de carga superior en la cabina
  • Vivo en la cabina (Nueva bomba 2023) y fregadero de agua dulce
  • Grandes cajas de pescado en la cabina con maceradores
  • Lavados de agua dulce y salada
  • Conexión de línea de agua dulce
  • Silla de combate de teca Topaz
  • Puerta para atún (Nuebis bisagras 2022)
  • Toma de corriente de 120V
  • Luces bajo el borde en blanco o azul
  • Luces submarinas - Verdes

Mecánico

  • Twin QSM 11 Cummins 660HP, 1320 HP Total, 1322 Horas
  • Crucero 24 Nudos (36 GPH Total, 18 GPH Por Motor)
  • Troll 2-3 GPH a 7 Nudos
  • WOT: 33-34 Nudos (66 GPH, 33 GPH Por Motor)
  • Generador Onan
  • Sistema Automático Halon Fireboy
  • Servicio de Mantenimiento de 20 Años Realizado en Primavera de 2024 (Incluye Inyectores de Combustible)

Descripción del fabricante

Con sus líneas elegantes y su proa en forma de flare, el Topaz 40 Express se encuentra entre los barcos de pesca Express más atractivos de su época. Fue presentado en 2005, el mismo año en que Egg Harbor adquirió el nombre Topaz y volvió a poner la marca en producción. Diseñado para competir en las guerras de torneos en alta mar, la manga de 13 pies del Topaz 40 es realmente modesta en comparación con los barcos de pesca Express competitivos. Dicho esto, menos manga se traduce en una mayor eficiencia del casco que, a su vez, resulta en un mejor rendimiento de combustible, una consideración no menor en la era actual de altos costos de combustible. El diseño del Topaz 40 cuenta con un timón central con sofás laterales en la cubierta del puente que, como la mayoría de los barcos Express, se levanta sobre cilindros hidráulicos para el acceso al motor. Las comodidades estándar de la cabina incluyen un centro de preparación de cebos con fregadero, dos cajas de pescado maceradas, lavado de agua dulce y cruda, pozo de vida y puerta de transom con puerta de elevación. En la parte inferior, el interior original con molduras de teca tiene literas en V en la parte delantera, un gran baño con ducha separada y un comedor convertible.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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