Trader 64 Sunliner
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XPresentado por:
Fleming Yachts Europe Ltd
Reino Unido
| Marca | Trader |
|---|---|
| Tipo | 64 Sunliner |
| Construcción | 2007 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £695.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 19.51 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Bangor, Ards and North Down, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 19.51 m |
|---|---|
| Manga | 5.41 m |
| Peso seco | 52000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Modelo del Motor | CAT C18 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1015 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 1750 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | CAT C18 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1015 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 1750 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 4 |
|---|---|
| Tanques combustible | 7000 litros |
| Tanques agua dulce | 1200 litros |
| Tanques de reserva | 580 litros |
| Forma del casco | Semi Desplazamiento |
Descripción
Un ejemplo extremadamente bien mantenido de este popular crucero de larga distancia de agua azul, STILL WATERS ofrece un fantástico confort y alojamiento para aquellos que desean explorar y navegar durante períodos prolongados de tiempo. Totalmente equipado con todo el equipo y especificaciones principales que una embarcación de este calibre puede necesitar, incluyendo generadores dobles, propulsores hidráulicos de proa y popa junto con anclas dobles y muchos otros sistemas de respaldo redundantes.
El Trader 64 Sunliner se ha convertido en una embarcación muy respetada por su calidad de construcción y su sobreingeniería para igualar. Equipado con los motores Catterpillar C18 de 1015 Hp más grandes, le da una velocidad superior a 20 nudos si es necesario. Navegación cómoda todo el día y la noche a 12 nudos con estabilización de aleta completa permite que Still Waters alcance otros destinos que muchas otras embarcaciones no pueden alcanzar.
Actualmente se encuentra en Irlanda y está disponible para visitas solo con cita previa. Su inventario completo es demasiado grande para listar, sin embargo, hay videos de recorrido disponibles a pedido.
Alojamientos
El alojamiento consta de 4 cabinas y 6 literas con la opción de reconfigurar la 4ª cabina como alojamiento, ya que originalmente se asignó como un gimnasio para el primer propietario. Cabina de literas VIP en isla en la parte delantera con ducha y baño en suite, camas gemelas en el lado de estribor también con acceso a una ducha y un baño adicionales que funcionan como un baño de día. La gran cabina principal está situada en la popa del barco y se puede acceder a ella a través del salón. Esta consta de una cama de tamaño muy generoso con un baño con ducha y todas las comodidades y facilidades que se esperarían en un barco de este calibre. Se pueden solicitar videos de recorrido por todas las áreas.
Información Adicional
Extras adicionales pero pocos
Estabilizadores de aleta hidráulicos totalmente operativos
Propulsor hidráulico de proa y popa con estación de atraque incorporada en la cubierta.
Generadores ONAN grandes gemelos
Sistema separador de agua para motores
Caja de mar para toda la entrada de agua de mar de acero inoxidable
Desalinizador para cambiar el suministro de agua salada a fresca
Inversor de 1240 Voltios con cargadores de batería gemelos de 12 y 24 Voltios
Cables de alimentación de tierra gemelos que permiten la operación completa desde el suministro de energía de tierra
Aire acondicionado de ciclo inverso completo que ofrece calefacción y refrigeración según sea necesario.
Banco secundario de filtros de combustible Separ gemelos con grifos de transferencia
Sistema Seafire con asistencia automática y manual
Grúa en el flybridge para un bote auxiliar Williams de 325 o similar con amarres y cuñas.
Bar en el flybridge con parrilla de BBQ y refrigeración
Pasarela de operación de acero inoxidable para el área del cockpit.
Distribución de asientos al estilo de California en el cockpit trasero con asientos muy funcionales y una gran mesa de cockpit
Opción de cockpit completamente cerrado con un marco de acero inoxidable sustancial que incluye un arreglo de cubierta del cockpit trasero
Equipo de navegación recientemente actualizado
Decking de teca en todo, incluyendo las cubiertas laterales y el flybridge.
Anclas gemelas con cadena adicional
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Fleming Yachts Europe Ltd
Reino Unido
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