Apreamare Maestro 65

Descripción adicional

ACABADO Y DISTRIBUCIÓN

• Acabados de alto brillo en todo, con lujosos acabados de mosaico en los baños

• Aire acondicionado en todas las cabinas: nuevo enfriador DOMETIC de 72,000 BTU instalado en 2020.

• Gran espacio de almacenamiento debajo del suelo del cockpit de popa, acceso a través de una escotilla en la cubierta

• Todas las luces han sido reemplazadas por luces LED: ahorro energético significativo en anclaje

Flybridge

• Bimini

• Barra húmeda con dos refrigeradores, fregadero y parrilla

• Posición del timón en la proa de babor

• Mesa con asientos y área de solarium adyacente a la estación de timón

• La sección trasera del flybridge cuenta con un gran sofá en forma de L con amplio espacio para muebles independientes

Cubierta Principal

• Gran mesa de comedor en popa

• Sofá y área de descanso en popa

• Gran solárium con asientos en la cubierta de proa

• Acceso a la plataforma de baño, sala de máquinas y cabina de tripulación

• Las cubiertas laterales son amplias y están equipadas con pasamanos resistentes para un movimiento fácil y seguro en el mar.

Salón

• Ventanas abatibles en tres lados del salón crean un efecto de "interior-exterior"

• Área de asientos en forma de C y mesa de comedor a estribor

• Armarios de almacenamiento en babor con TV de elevación eléctrica

• Cocina semiabierta con ventana eléctrica con vista al salón, ubicada en el centro a estribor con acceso directo separado a la cubierta lateral.

• Área de navegación delantera muy práctica y elegante con todos los controles, asientos de timón para dos, una mesa de café y un área de asientos.

• Área de oficina en la cubierta inferior entre las cabinas

Cabinas: 3 cabinas más una cabina doble de tripulación

• Cabina principal de todo el ancho con un escritorio, excelente baño en suite y amplio espacio de almacenamiento. • Cabina VIP doble en proa con baño en suite y amplio espacio de almacenamiento y colgado.

• Cabina de invitados doble a estribor con baño en suite, que también sirve como baño de día.

• Cabina de tripulación doble con baño en suite, accesible desde la puerta de la popa; esta área no solo es fácilmente accesible, sino también mucho más grande que la mayoría de los yates de este tamaño. Ideal para invitados, especialmente propietarios que no desean tripulación a bordo.

• Colchones tipo box spring para los invitados

• Persianas romanas para las cabinas

• Encimera de baño en Blizzard White en lugar del color estándar Avonite

Tripulación

• Acceso a través de una escotilla en el cockpit de popa

• Acceso fácil desde el área de tripulación a la sala de máquinas

• Cama individual en la cabina de babor

• Baño separado con inodoro, lavabo y ducha

• La cabina de tripulación de estribor ha sido convertida en una sala de máquinas adicional que alberga el transformador, generador de agua y compresor de aire acondicionado.

COCINA, SERVICIOS Y CONFORT

• Aire acondicionado de 72,000 BTU en todo

• Inodoros eléctricos con descarga por vacío en todo

• Horno de microondas

• Refrigerador/congelador de altura completa

• Pequeño refrigerador

• Gran refrigerador en el flybridge

• Pequeño refrigerador en el flybridge

• 1 máquina de hielo – salón

• Horno de microondas

• Cocina eléctrica

• Horno

• Lavadora – nueva 2020

• Secadora

Puente

DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO

EQUIPO DE TIERRA Y ANCLAJE

• Plataforma de servicio hidráulica

• Pasarela telescópica hidráulica

• Winche de ancla eléctrico

• Ancla BRUCE de acero inoxidable de 60 kg con 130 m de cadena de 14 mm

• Puertas de acceso a la cubierta de babor y estribor

• Puertas de acceso a babor y estribor

DIVERSOS

• Cojines de cockpit - nuevos

• Cojines de flybridge - nuevos

• Cojines de proa - nuevos

• Fundas completas 2025

• Ducha en el cockpit

• Escalera de baño

• Televisor de 40" en el salón

• Televisor de 32" en la cabina principal

• Televisor de 20" en la cabina VIP y de invitados

• Sistema de sonido BOSE en el salón y la cabina principal

• Antena satelital KVH M7

• Barandillas de teca lijadas y barnizadas

• Líneas de amarre y defensas

MOTORES

• Dos motores MAN V12-1360

• 1,500 horas

• Transmisión por eje - rodamientos de eje reemplazados en 2023

• Hélice de bronce - rodamientos de bolas reemplazados en 2023

• Sellos mecánicos

• Propulsor de proa

• Propulsor de popa

• Timones inspeccionados en 2024

SISTEMA ELÉCTRICO

• Sistema de 12/24/220V 50Hz a bordo con transformador, para que el yate pueda acomodar cualquier voltaje y frecuencia. • Generador Mase de 17 kW

• Inversor de 2500 W - instalado en 2024

• Baterías de gel

• Cargador de baterías

SISTEMA DE AGUA

• Desalinizador de 130 litros/hora

• Sistema de agua caliente y fría presurizado en todo el barco

• Conexión de agua dulce en el muelle

• Calentador de agua - caldera de agua caliente instalada en 2024

• Lavado de agua dulce en la cubierta y debajo del motor

NAVEGACIÓN

• Además de las posiciones de control en el flybridge y la estación de timón interna, hay una tercera posición de control para el acelerador y el propulsor a estribor. • Pantalla del motor MAN en el tablero interior y en el flybridge

• 2 pantallas RAYMARINE E120 en el tablero principal

• 1 RAYMARINE E120 en el tablero del flybridge

• 1 RAYMARINE Raystar RS150 GPS

• 1 RAYMARINE RAY240E radio VHF

• 1 RAYMARINE múltiples pantallas en el tablero del flybridge y el tablero interior

• Control de piloto automático en el tablero del flybridge y el tablero interior

• RAYMARINE radar de 4 kW 48 NM

• AIS

• Estación meteorológica AIR MAR WX150 integrada en el sistema RAYMARINE

Descargo de responsabilidad

Inversión de EUR 160.000 en mejoras continuas durante 2023/2024/2025

Equipo de navegación RAYMARINE XL XIOM de 16' en la cubierta principal y el flybridge

Nueva cubierta de teca

Nuevos exteriores, cubiertas, sombras

El cabrestante de ancla ha sido completamente revisado, nuevo contador de cadena, nueva cadena de acero inoxidable de 100 m

Nuevo propulsor de proa

Servicio de 1000 horas MAN que incluye bombas de agua y combustible, turbos y componentes principales de los motores

Nuevas luces LED

¡Debe verse!

La Sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.