Astondoa 76 GLX
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Arrival Yachts SL
España
| Marca | Astondoa |
|---|---|
| Tipo | 76 GLX |
| Construcción | 2008 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €1.550.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Puente descubierto |
| Eslora | 23.2 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Valencia, Valencia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 23.2 m |
|---|---|
| Manga | 6 m |
| Calado máximo | 2 m |
| Tonelaje bruto | 92.96 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | V12 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2008 |
| Propulsión | 1550 kW |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 2350 |
| Diseñador | Astondoa and Cristiano Gatto |
|---|---|
| Astillero | Astondoa |
| Camarote de invitados | 4 |
| Camarotes de tripulación | 2 |
| WC invitados | 5 |
| WC tripulación | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Tanques combustible | 1 x 5500 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 1200 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 12 |
Descripción
Un Clásico Moderno del Renombrado Astillero Español.
Un ejemplo bellamente mantenido del prestigio y la artesanía del astillero. En 2017, se sometió a una reforma integral en las instalaciones de Astondoa en Santa Pola, incluyendo la adición de un impresionante hardtop con un bimini retráctil eléctrico y una robusta plataforma hidráulica.
Su exterior presenta una elegancia atemporal con un casco blanco puro acentuado por detalles metálicos antracita en la superestructura y el hardtop orientado hacia adelante. La cubierta de teca adorna cada nivel, desde el flybridge hasta la plataforma de baño.
En el interior, el yate ofrece una atmósfera brillante y contemporánea. Una paleta natural de suelos negros, tapicería en color blanco roto y suaves cabezales se complementa con paneles de pared de roble, creando un contraste refinado que la distingue de modelos anteriores. Acomoda cómodamente hasta 8 huéspedes en 4 camarotes en suite, junto con 3 tripulantes en 2 cabinas en la parte trasera.
Impulsada por motores MAN V12 gemelos que entregan un total de 3,100 hp, navega sin esfuerzo a 20 nudos y alcanza velocidades máximas de 30 nudos.
Características Clave:
- Reforma extensa en 2017
- Hardtop con bimini retráctil eléctrico
- Jacuzzi en el flybridge
- Generadores Kohler gemelos de 19 kW
- Electrónica de navegación moderna Raymarine con pantalla táctil
- Tercera estación de mando en la cabina
- Potentes propulsores de proa y popa C-Max
- Desalinizadora Idromar
- Pasarela hidráulica Opacmare extendida
- Grúa de flybridge Opacmare
- IVA de la UE y impuesto de matriculación español pagados
Para más detalles o para concertar una visita, por favor contacte al corredor de la lista, Alex Bonet Smart +34 620 922 424
Alojamiento y Distribución
INTERIOR DEL PUENTE PRINCIPAL
Sala
Al entrar desde el cockpit, accedes a un área social luminosa donde amplios sofás de cuero color blanco roto se enfrentan alrededor de una mesa de café de vidrio baja. El impecable suelo de madera pintada de negro contrasta maravillosamente con los techos y muebles blancos, mientras que los elegantes paneles de pared de roble equilibran los tonos con calidez y sofisticación.
Más adelante, en el centro, se encuentra una impresionante mesa de comedor de vidrio con capacidad para ocho personas, creando un ambiente perfecto para comidas formales o informales. Grandes ventanas inundan ambos espacios de luz natural, ofreciendo vistas panorámicas, mientras que las persianas venecianas eléctricas garantizan privacidad cuando se desea.
- Aire acondicionado de ciclo inverso
- Grandes ventanas panorámicas en el casco
- Sistema de sonido Yamaha con altavoces Sony
- Televisor de pantalla plana Aquos
- Persianas venecianas eléctricas
- Mesa de comedor de vidrio para 8
Puente
Delante de la sala se encuentra el puente, equipado con un completo conjunto de instrumentos de navegación y electrónica de última generación, todo ello en un panel trasero de fibra de carbono con elegantes acentos de cuero marrón. El timón ofrece una excelente visibilidad, mientras que esta área también incluye un acogedor comedor para la tripulación con un sofá de cuero marrón en forma de L y una mesa. También hay un baño de día conveniente aquí, de fácil acceso tanto para la tripulación como para los invitados.
- Asientos de piloto de cuero negro con detalles rojos
- Electrónica Raymarine con pantalla táctil
- Baño de día con inodoro eléctrico Tecma
- Computadora adicional a bordo con Timezero
- Aire acondicionado de ciclo inverso
- Sofá y mesa de comedor de cuero para la tripulación
Cocina
Ubicada a babor en el mismo nivel que la sala, la cocina es práctica y bien equipada, con acceso directo a través de la sala o la cubierta lateral.
- Placa eléctrica de cuatro fuegos con horno
- Amplio refrigerador SMEG de 220V con congelador
- Microondas Electrolux
- Lavavajillas Beko
- Encimeras de acero inoxidable con fregadero de un solo tazón
- Tomas de 220V en todo el lugar
- Aire acondicionado de ciclo inverso
INTERIOR DEL PUENTE INFERIOR
Camarote Principal
La suite principal de todo el ancho es notablemente espaciosa, realzada por amplias ventanas panorámicas en el casco que inundan la habitación de luz. Una gran cama doble ocupa el centro, complementada por un tocador a babor y un sofá de cuero marrón a estribor. La atmósfera es sofisticada, con una paleta de moqueta beige, muebles negros, paneles de roble, detalles de cuero marrón y techos blancos. El almacenamiento es abundante, con un generoso vestidor y compartimentos adicionales en toda la habitación.
- Distribución de todo el ancho
- Grandes ventanas panorámicas en el casco con persianas venecianas eléctricas
- Vestidor
- Baño en suite
- Suelos de moqueta
- Tocador y sofá
- Aire acondicionado de ciclo inverso
- Tomas de 220V
- Inodoro y bidet eléctricos Tecma
Camarote VIP
Ubicado en la parte delantera, el camarote VIP ofrece a los huéspedes la comodidad de un refugio privado con su baño en suite y generosa distribución. Una cama doble posicionada en el centro, flanqueada por amplio almacenamiento, crea un ambiente acogedor pero refinado. La luz natural entra a raudales a través de los portillos laterales, realzando la elegante combinación de paneles de roble, tejidos claros y moqueta suave.
- Cama doble posicionada en el centro
- Baño en suite
- Amplio armario y almacenamiento
- Portillos laterales panorámicos
- Paneles de roble y tonos neutros refinados
- Aire acondicionado de ciclo inverso
- Tomas de 220V
- Inodoro eléctrico Tecma
Camarotes de Invitados
Dos camarotes adicionales para invitados están ubicados en el centro, cada uno con su propio baño en suite. A babor, un camarote con dos camas ofrece flexibilidad y comodidad, ideal para niños o amigos. A estribor, un camarote doble proporciona un ambiente más íntimo con el mismo estilo refinado. Ambos están terminados con elegantes acentos de roble, tejidos suaves y amplio almacenamiento, asegurando que los huéspedes disfruten de privacidad y comodidad.
- Camarote de babor con camas individuales
- Camarote de estribor con cama doble
- Ambos con baños en suite
- Acabado contemporáneo en roble y decoración refinada
- Amplio almacenamiento y espacio en el armario
- Inodoro eléctrico Tecma
Cuartos de la Tripulación
En la parte trasera del puente inferior hay dos camarotes para la tripulación diseñados para acomodar hasta tres miembros de la tripulación. Funcionales y cómodos, los cuartos proporcionan acceso directo a áreas técnicas, asegurando un funcionamiento fluido del yate mientras se mantiene la privacidad de los espacios para invitados.
- Dos camarotes para la tripulación para hasta tres
- Distribución práctica con almacenamiento
- Proximidad a áreas técnicas y de servicio
- Aire acondicionado de ciclo inverso
- Tomas de 220V
- Inodoro eléctrico Tecma
Navegación y Electrónica
Instrumentos y controles de doble estación en las posiciones de Flybridge y timón inferior:
- Tercera estación en la cabina con controles de motor y propulsores.
- Plotters Raymarine de pantalla táctil Axiom
- Control remoto C-MAX para propulsores de proa y popa
- Computadora adicional a bordo con software de navegación Timezero
- Raymarine AIS
- Radio VHF DSC Raymarine
- Radar Raymarine
- Piloto automático Raymarine
- Sonar de profundidad y velocidad Raymarine
- Anemómetro Raymarine
- Pantallas electrónicas MAN
- Controles de acelerador electrónicos MAN
- Anulaciones manuales y alarmas de bombas de sentina
- Anulación manual de supresión de incendios
- Dirección electrohidráulica asistida por potencia
- Controles de ancla
- Claxon
- Controles de aletas de trimado
- Brújula
- Wi-Fi
Sistemas Eléctricos
- Generadores Kohler de 19Kw dobles a 4600 horas, septiembre de 2025.
- 4 x Baterías de arranque de 24V de alta resistencia para motores principales
- 6 x Baterías de servicio de 24v de alta resistencia
- 2 x Baterías de arranque de alta resistencia para el generador
- Instalación de enlace de baterías con interruptor remoto en la estación de mando
- Inversor Mastervolt 24/2500
- Cargador de baterías Mastervolt 24/100a
- Generador de agua Idromar MC1J
- Entrada de energía de muelle de 64A
- Interruptores automáticos en todos los circuitos
- Persianas venecianas eléctricas
- 220v en toda la embarcación
- Aire acondicionado de ciclo inverso Dometic Condaria en toda la embarcación
- Lavadora/Secadora de 220V
Sala de máquinas
- Motor MAN V12 de 1550 HP que entrega una potencia combinada de 3100 HP
- Cajas de cambios ZF 2050
- Generadores Kohler de 19KW dobles
- Desalinizadora Idromar
- 4 compresores de enfriador Dometic
- Compartimento del motor insonorizado
- Entradas de aire de alto volumen
- Ventiladores extractores con retardo electrónico
- Silenciadores de escape para motores principales y generadores
- Sistema automático de extinción de incendios con anulación remota en la estación de mando
- Bombas de sentina automáticas y manuales
- Remos equilibrados de alta velocidad
- Protección catódica estratégica
- Acceso a través de la cabina de la tripulación o la escotilla del cockpit
Cubierta y lanchas auxiliares
- Deck de teca en todo, incluyendo el flybridge, cockpit, laterales, proa y plataforma de baño.
- Hard top con bimini retráctil
- Jacuzzi en el flybridge
- Refrigeradores y máquinas de hielo en el flybridge y cockpit
- Área de proa con cojines de sol, sofá y mesa de té
- Bimini eléctrico retráctil dedicado en la proa
- Pasarela hidráulica extendida Opacmare
- Dos winches de amarre eléctricos Lofran
- Winch eléctrico Lofran
- Ancla Delta de 70 kg con 80 m de cadena de 12 mm
- Plataforma hidráulica
- Embarcación auxiliar Highfield SP390 con motor fuera de borda Honda de 50 hp
- Entrada de energía en tierra de 64A en la popa
- Fundas para instrumentos, jacuzzi y cojines exteriores
- Lavado de cubierta
- Entradas dobles de combustible y agua
- Guías de proa y popa de acero inoxidable
- Escotilla de escape en la cabina VIP
- Lazaretos en el área de proa y cockpit
- Grúa Opacmare en el flybridge
- Ducha en la plataforma de baño
- Ducha en el área de la cubierta de proa
- Escalera de natación
- Altavoces en el cockpit y flybridge
Cocina y Lavandería
- Encimeras de acero inoxidable profesionales
- Lavavajillas Beko
- Frigorífico y congelador SMEG de altura completa
- Cocina eléctrica de 4 fuegos Electro line
- Microondas Electrolux
- Fabricador de hielo
- Contenedor de basura
- Armarios y almacenamiento
- Extractor de aire
- Puerta de acceso lateral del casco
Equipo de Seguridad
- Extintor de incendios automático/sobresaliente en la sala de máquinas
- Extintores de 1-2 kg en toda la embarcación
- Bombas de achique eléctricas automáticas con alarma y sobresaliente manual
- Bomba de achique manual
- Botiquín de primeros auxilios
- Caja de bengalas
- Arnés salvavidas para 12 personas
- Chalecos salvavidas
Información Adicional
- Acabado clásico de gel coat blanco con hardtop metálico antracita y superestructura parcial
- Guardabarros
- Cabos de amarre
- Manual del propietario
- Equipo de limpieza de cubierta
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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