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Beneteau Antares 12

€137.000

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Presentado por:

Lago Bellido Yachts

REAL CLUB NÁUTICO DE VIGO

Rúa as Avenidas

VIGO
España

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Marca	Beneteau
Tipo	Antares 12
Construcción	2008
Estado del barco	Usado
Precio	€137.000
Clase de oferta	Motor
Categoría	Yate a motor
Eslora	12.62 m
Combustible	Diesel
Material del casco	Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación	Vigo, Pontevedra
Estado de Impuestos	Impuestos pagados

Eslora total	12.62 m
Eslora en la cubierta	11.96 m
Manga	3.99 m

Tipo de motor	Interior
Marca Motor	Volvo Penta
Modelo del Motor	D-6
Combustible	Diesel
Año Motor	2008
Propulsión	380 hp
Tipo de transmisión	unidad pod
Localización del motor	enums.engine-location.center-port
Materiale de propulsor	Bronce
Horas de motor	926

Tipo de motor	Interior
Marca Motor	Volvo Penta
Modelo del Motor	D-6
Combustible	Diesel
Año Motor	2008
Propulsión	380 hp
Tipo de transmisión	unidad pod
Localización del motor	enums.engine-location.center-starboard
Materiale de propulsor	Bronce
Horas de motor	920

Equipo Eléctrico	Toma de puerto Generador
Electrónica	Sonda Radar Piloto automático Compás GPS VHF
Equipamiento Interior	Propulsión cola Propulsor de Proa Aseo marino Cargador de baterías

Diseñador	Beneteau and Sarrazin Design
Astillero	Beneteau
WC invitados	1
Número máximo de pasajeros	12
Tanques combustible	2 x 600 litros
Tanques agua dulce	320 litros
Forma del casco	V Profunda
Garantía del casco	Ninguno

Descripción

Es un barco que destaca por sus buenas maneras al navegar, la carena es muy eficiente y eso sumado a la motorización IPS 500 con motores D-6 de 380Cv consiguen un consumo muy reducido y una larguísima autonomía al disponer de 1.200 litros de combustible en sus depósitos gemelos.

Muy equipado y muy cuidado. El barco al haber estado siempre en Galicia está en mejor estado de gelcoat y barnices que los que están en el Mediterráneo, gracias a la menor radiación y temperatura.

El diseño es muy acertado y no solo por lo bonito que es, sino también por la buena ergonomía. Por una incidencia en la sala de máquinas, el seguro se hizo cargo de una puesta a punto completa de los motores por el servicio oficial Volvo y un largo etcétera, todo documentado en facturas de más de 75.000€. Motores como nuevos. Una gran ventaja, y un gran ahorro a corto y medio plazo.