Cabo 40 Express

Opciones y Adiciones Notables

2023

• Nuevas baterías
• Extensores Rupp triple con despliegue hidráulico
• Paquete de electrónica AME
• 2 MFD Garmin 8616 de 16"
• Torre MFD Garmin 8612 de 12"
• Radar Garmin 18X Fantom
• ICOM 510 VHF
• Sistema de audio Fusion 670 Apollo con altavoces y amplificadores JL
• Nuevas antenas para VHF y clima
• Piloto automático Garmin Reactor 40
• Televisión satelital

Electrónica 2024

• Radar de matriz abierta Garmin XHD3 de 6'
• 3er Garmin 8616 en el timón
• ICOM 510 VHF adicional en el timón
• Starlink
• Barra de luz rígida de 40"

• Nueva silla de atún Marine Trillion con respaldo y lanzador de cohetes

2024

• Servicios completos de aceite de motor, transmisión y generador - 1200 horas
• Intercambiadores de calor de servicio de motor Man
• Intercambiador de calor de generador, correa, impulsor y lavado del sistema de refrigeración
• Sistema de agua dulce de servicio, bombas de lavado y bomba maceradora de inodoro reemplazadas
• Se revisaron las válvulas y grifos de mar
• Se reemplazaron todos los zincs
• Se instalaron soportes para varas de limpieza y lanzador de cohetes en las patas de la torre y el hardtop
• Nuevos soportes para varas Gemlux en los bordes
• 2 salidas para carretes eléctricos
• Trabajo completo en el fondo con nueva franja de bota y propspeed
• Nueva escotilla de proa
• Revestimiento cerámico en fibra de vidrio y trabajos de metal
• Nuevas luces subacuáticas multicolores
• Todas las luces de cortesía reemplazadas por LED

2025

• Hélices afinadas y equilibradas en Wildcat
• Reemplazar todos los accesorios, mangueras y cuchillas de limpiaparabrisas
• Nuevos elevadores de escape
• Nuevo propspeed y pintura Carolina
• Servicios completos de aceite para motores, generador y transmisiones 1300 horas
• Detalle completo y retoque de revestimiento cerámico
• Retirar plataforma de baño

Alojamientos

Cabina Principal

• Salón en forma de L que se convierte en literas superiores e inferiores
• Aire acondicionado y calefacción
• Mesa personalizada con cubierta
• Televisión SAT
• Suelo de teca y holly
• Iluminación halógena empotrada
• Acceso a la sentina
• Amplio armario colgante con almacenamiento para cañas

Camarote de Proa

• Cama isla con almacenamiento debajo
• Armario colgante forrado de cedro
• Televisión de pantalla plana
• Acceso al armario de cuerdas/cadenas
• Dos armarios de almacenamiento para cañas horizontales
• Aire acondicionado y calefacción

Baño

• Sistema de inodoro Sealand Vacuflush
• Vanidad de Corian
• Amplia ducha
• Armario de almacenamiento
• Espejo enmarcado

Cocina

• Encimeras de Corian con rieles marinos
• Placa de cocción cerámica de dos quemadores con cubierta de Corian
• Horno de microondas
• Refrigerador/congelador lado a lado
• Almacenamiento abundante

Casco y Cubierta

• Torre de Atún Completa
• Molinete eléctrico Lewmar
• Hélices escaneadas y ajustadas 2025
• Sistema de unión
• Barandilla de proa de aluminio
• Aletas de trimado

Cabina y equipo de pesca

• Nueva silla de atún de teca marina con reposapiés - 2023
• Nuevos estabilizadores hidráulicos Rupp - 2023
• Congelador en la cabina
• Centro de preparación de cebos con fregadero, tabla de aparejos y almacenamiento de utensilios
• Tanque de cebos de 48 galones con ventana
• Ducha portátil
• Acolchado en el borde de la cabina
• (2) Cajas de pescado de gran capacidad
• Desagües de cajas de pescado - (2)
• Almacenamiento para cañas / garfios
• Puerta de transom con puerta superior

Motores, mecánicos y eléctricos

Propulsión proporcionada por motores diésel M.A.N Common Rail de 800hp en configuración gemela. El tiempo total del motor de babor es de aproximadamente 1325 horas a partir de mayo de 2025. El tiempo total en el motor de estribor también es de 1325 horas, pero fue revisado en el otoño de 2022 (a las 1200 horas) por Scarano Marine, un distribuidor de M.A.N en Fort Lauderdale. (recibos disponibles)


Se realizó el servicio de 1000 horas de M.A.N en el motor de babor en agosto de 2023 por Scarano Marine. El motor de estribor recibió su servicio de 1000 horas a través de la revisión mencionada anteriormente. (recibos disponibles). Los intercambiadores de calor fueron revisados nuevamente en 2024.

• Nue sellos de eje sin goteo - 2023
• (6) Nuevas baterías - 2023
• Bombas de sentina (4)
• Bomba hidráulica Rupp
• Acabado en gelcoat blanco brillante en la sala de máquinas
• Calentador de agua
• Sistema automático de supresión de incendios
• Sistema de cambio de aceite
• Generador / Escudo acústico
• (6) Nuevas baterías - 2023
• Panel de distribución de energía 24DC y 120V AC
• Entrada de energía de muelle de 50A 125V con Glendenning Cablemaster
• Generador Westerbeke de 12.6KW mejorado
• Tomas de corriente AC en la sala de máquinas

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.