Custom 62 Catamaran

REDUCCIÓN DE PRECIO 

Regresó de Alaska en septiembre de 2025.  Está fresca y podría ir de nuevo mañana.  Los propietarios están pasando a una nueva fase de la vida y dicen… ¡vender! 

Diseño y distribución absolutamente brillantes. Con 12 grandes yates de crucero a su crédito, William Brees es un constructor de barcos muy respetado en el Pacífico Noroeste. Pacific Pearl es el último barco que construyó, y lo hizo para él y su esposa para navegar en sus años de jubilación. Una vida de experiencia en construcción de barcos y cruceros se incorporó a su diseño. Después de 15 viajes a Alaska y 2 a México, William y su esposa han decidido que es hora de pasar este muy capaz crucero a la próxima pareja afortunada. 

Compra este segundo. De un compañero crucero, mi consejo sobre Pacific Pearl es comprar este segundo.  Si has tenido un barco de crucero anteriormente, habrás tenido las experiencias que te permiten reconocer lo que hace que Pacific Pearl sea tan especial.

Solo después de haber navegado y mantenido un yate de producción típico más común, apreciarás completamente los verdaderos beneficios de Pacific Pearl.

 A continuación, algunas características.

1. Un verdadero sostenible 2 NMPG a 10 KTS. 

2. Capaz de 18 KTS si es necesario. Tiene la velocidad para salir del camino de una tormenta, o llegar a un muelle de combustible antes de que cierren. O acelerar para entrar en un anclaje y soltar el ancla antes de que oscurezca.

3. ¿Por qué aluminio crudo? ¿Alguna vez has tenido el placer de encerar/pulir un barco de 60'? ¿O alguna vez has pagado para que se realice este trabajo? ¡Es un trabajo continuo y costoso! Con aluminio crudo nunca necesitas hacer esto. ¡Y sin reparaciones de gelcoat!  El aluminio no transfiere bien el calor, lo que mantiene el barco más fresco en climas cálidos. Además, ¡sin óxido! 

4. Pacific Pearl está aislada con espuma rociada. ¡Genial en climas cálidos y fríos! ¡De México a Alaska! 

5. Motores John Deere en salas de motores separadas lo suficientemente grandes como para moverse realmente. El mantenimiento es muy fácil. 

6. Pacific Pearl utiliza un sistema de inodoro que descarga directamente en un tanque de retención. ¡SIN MANGUERAS DE INODORO! Es instantáneamente identificable si un barco tiene mangueras de inodoro viejas. (La fragancia te lo hace saber) Si alguna vez has tenido que lidiar con el cambio de mangueras de inodoro, tanto el costo como la naturaleza desagradable del trabajo te convencerán de no quererlas en el futuro. Esta característica de diseño simple hace que la propiedad sea mucho más placentera.

7. Muebles de hogar.  Los sofás incorporados son generalmente incómodos. Pacific Pearl fue diseñada para permitir grandes sofás de hogar con reclinables. Máximo confort. 

8. Refrigeración ultra eficiente.  2 refrigeradores/congeladores de estilo cofre proporcionan toneladas de almacenamiento en frío, pero utilizan energía mínima. Ambos pueden ser sostenidos por los paneles solares. Permanece anclado por mucho más tiempo sin hacer funcionar un generador. 

9. Muy funcional cocina en forma de "U" con toneladas de espacio en la encimera. 

10. ¿Por qué catamarán?  Unas pocas noches en un anclaje movido te convencerán. Observa los mástiles de los monocascos frente a los catamaranes.  Los catamaranes se mueven significativamente menos, lo que te permite estar mucho más cómodo. Los catamaranes pueden anclar cuando otros están corriendo hacia el muelle. Ahorra dinero y proporciona más opciones. Esta misma estabilidad es muy evidente al navegar. No se necesita un costoso y engorroso sistema de estabilización.  

11. Verdadera casa de piloto.  La distancia desde la casa de piloto hasta los motores reduce el ruido del motor en el timón. Excelente visibilidad. Cubierta de popa justo al lado de la casa de piloto. ¿Y la mejor parte? ¡Sofá reclinable Lazy Boy con 2 reclinables para una silla de timón! ¡Realmente navega en el máximo confort! 

12. Estufa de diésel para calefacción. La estufa está ubicada en el salón proporcionando calor y ambiente. El conducto de la chimenea se eleva estratégicamente a través de la casa de piloto para calefacción.  

13. Gran molinete con cadena de acero inoxidable 316. Lleva un ancla mamut y duerme bien anclado.  Además, debido al diseño del catamarán, el molinete está ubicado mucho más hacia la popa que en un barco típico de 60', lo que permite desplegar mucha más cadena con menos movimiento. 

14. La forma en que Pacific Pearl lleva su auxiliar la distingue de cualquier barco que haya visto.  Cargar un auxiliar pesado con un davit tradicional es un dolor. ¡El barco se inclina dramáticamente mientras el cabrestante gime! Las últimas vueltas en el carrete del cabrestante tienen mucho menos poder que las primeras. Hacer que el auxiliar se mueva hacia adentro requiere mucha fuerza. A menudo, las personas no utilizan su auxiliar tanto como les gustaría simplemente porque es difícil de lanzar y recuperar.  No con Pacific Pearl. En su casco de babor, tiene literas que guían el auxiliar hacia arriba mientras un cabrestante lo tira. Una persona puede cargar el auxiliar fácilmente. El mismo concepto que un pequeño remolque de barco. 

15. Sin penetraciones de cubierta que goteen. Hay 2 escotillas en la cubierta de Pacific Pearl. Ambas escotillas están directamente sobre las duchas. Si las escotillas gotean, (y todas eventualmente lo hacen) el agua cae directamente en una ducha.  

16. 8 grados de quilla.  ¿Sabías que el gradiente promedio de las playas alrededor del mundo está entre 2 y 8 grados? Pacific Pearl fue diseñada para ser accesible a la playa si se desea. Puede sentarse en una playa mientras mantiene un piso plano en el salón.  ¿Quieres revisar una hélice?  ¡Sin problema, consulta la tabla de mareas y ancla en la playa! 

17. Generador de agua.

18. Debido a los grandes paneles solares y la refrigeración eficiente, un generador más pequeño, más silencioso y más eficiente en combustible puede sostener el barco. 

Este barco y este diseño han sido probados con decenas de miles de millas oceánicas bajo sus quillas.

Pacific Pearl está actualmente disponible, pero si deseas un barco nuevo, William Brees está listo para construir otro.