Diesel Duck Classic 44

Diesel Duck Classic 44 Con Asistencia de Vela
Tráiler de Expedición de Acero

Referencia de Barco# · 345743
Longitud · 44'0"
Año · 2008
Construcción · Acero
Perfil submarino · Desplazamiento Completo
Camas · 8
Motor · 1 x diésel 180hp, Cummins 6BT5.9 (2012)
Ubicación · Envío desde Nueva Zelanda a Seattle, WA EE. UU. -- llegada en marzo de 2026

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Comentarios del Corredor:

Este único Diesel Duck diseñado por George Buehler es un tráiler de expedición compacto y capaz. Construido a medida en acero en Quebec con la finalización y el equipamiento final supervisados por sus propietarios conocedores, está bien configurado y equipado para cruceros prolongados en ubicaciones remotas. Su autonomía a 7.5 nudos es de más de 1300 nm -- más lejos si se opera a una velocidad más lenta o si se emplea la asistencia de vela. Actualmente se encuentra cerca de Auckland, Nueva Zelanda, y está reservado para transporte a Victoria BC, llegando en marzo de 2026, y los planes son que luego proceda a Seattle donde será exhibido a la venta. El precio anunciado es para el barco FOB Seattle. Este barco ha sido importado previamente a los EE. UU. y ha mantenido su documentación estadounidense. Y también ha sido importado a Canadá -- por lo que es muy adecuado para ser trasladado a otros lugares.

Solo 1100 horas en su motor Cummins de seis cilindros. El equipo y las características incluyen: generador Mase de 7.1 kw, desalinizador de agua Open Ocean, paneles solares y generador eólico, dos lanchas incluyendo un barco de trabajo de casco doble de aluminio soldado a medida, propulsores de proa y popa, y un completo conjunto de electrónica de navegación. Las características de habitabilidad y usabilidad incluyen una gran suite principal con cama queen en pedestal, una casa de mando que podría haber sido trasplantada de un barco mucho más grande, una cubierta trasera cubierta configurada para cenas al aire libre y con su propia estación de mando, una cocina y salón bien configurados, una útil habitación de invitados / oficina, e incluso un taller compacto en la sala de máquinas.

¡Este barco robusto, eficiente y capaz está construido para expediciones de largo alcance!