Henriques 30 Express
En venta por
XPresentado por:
Henriques Yachts
Estados Unidos
| Marca | Henriques |
|---|---|
| Tipo | 30 Express |
| Construcción | 2008 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$225.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesca deportiva |
| Eslora | 9.14 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Lanoka Harbor, New Jersey, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.16 m |
|---|---|
| Manga | 3.66 m |
| Desplazamiento | 16500 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSB 5.9 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2008 |
| Propulsión | 380 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 1280 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSB 5.9 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2008 |
| Propulsión | 380 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 1280 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Henriques Yachts |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 330 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 40 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 10 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Este 2008 30’ Express es un rendimiento bien equipado y listo para alta mar, impulsado por dos Cummins QSB 5.9 con una potencia de 380 HP cada uno y un generador Next Gen de 3.5kw. Navega cómodamente a unas 24-25 nudos mientras quema 24 galones por hora de manera eficiente. Cuenta con una torre de marlín con dirección en el puente superior, aparejos Rupp, salidas eléctricas Hubbell para carretes, luces submarinas, grandes cajas de pescado aisladas, vivero, estación de preparación de cebos y abundantes portacañas en todo el enorme cockpit.
Electrónica Garmin y Raymarine actualizadas, radar de matriz abierta, piloto automático, propulsor de proa y radios VHF en la cubierta de mando. Sillas de mando dobles y almacenamiento debajo de los asientos en el área del timón, junto con fácil acceso a la sala de máquinas a través de una escotilla.
La cabina interior con acabado de teca ofrece un diseño cómodo y funcional con una litera delantera de tamaño completo, baño privado con ducha extraíble, cabina con aire acondicionado, área de comedor y una cocina completamente equipada con muchos armarios de almacenamiento.
¡Este 30’ Express es una plataforma lista para la pesca en alta mar para la próxima temporada! ¡Hazlo tuyo hoy!
2008 30' Express Henriques
Impulsado por dos Cummins QSB 5.9 @ 380HP - 1280 horas de motor
Características Clave:
Electrónica Actualizada
Torre de Marlín - 2ª Estación
Aparejos Rupp
Propulsor de proa
Amplio cockpit con muchos portacañas
Cabina interior de madera de teca con baño privado
Litera delantera de tamaño completo
¡Y más!
Motor y Mecánica
- Dos Cummins QSB 5.9 @ 380 HP
- Generador Next Gen 3.5kw
- Baterías de ciclo profundo
- Alimentación en tierra 30 amp/115v, con cable
- Separadores de combustible/agua Racor
- Filtros de agua Perko
- Tanque de combustible de fibra de vidrio
- Dirección hidráulica
- Sellos de eje sin goteo Tides Marine nuevos (2025)
- Ejes y cojinetes Cutlass nuevos (2025)
- Sistema Fireboy Halon
- Cargador de batería Charles 12v 30Amp
- Conexiones de enjuague de agua dulce en el motor para
- Fácil invernación (2025)
- Válvulas de choque añadidas a las tomas de agua cruda
- Calentador de agua Atwood
- Aislamiento acústico en la sala de máquinas
- Sistema de cambio de aceite – Motores, transmisión y generador conjunto
Interior
- Acabado interior de madera de teca
- Cama delantera de tamaño completo con almacenamiento superior y cajones debajo
- Cocina: refrigerador Nova Kool, encimera de corian con barandilla, microondas Sharp, fregadero de corian y muchos armarios/cajones
- Asientos de estribor
- Baño privado, ducha de mano, inodoro, tocador y espejo
- Piso Amtico – aspecto de teca y abeto
- Luces de cabina
- Escotilla superior
- Salidas de 110v
- Estéreo Jensen DV2007 con altavoces en la cabina
- Televisor LCD Jensen de 15”
- Unidad de aire acondicionado/calefacción Cruiseair en la cabina
- Cajón de cuerdas delantera
- Panel de distribución principal 12v/120vac
Cockpit y Cubierta
- Amplio cockpit antideslizante
- (2) Cajas de pescado aisladas en la cubierta
- Estación de preparación de cebos con fregadero
- Cajones de aparejos y almacenamiento
- Vivero en la popa
- Puerta de atún en la popa
- Escotilla de acceso a la sala de máquinas
- Aparejos Rupp y aparejo central
- Luces en el cockpit
- (2) Salidas eléctricas para carretes de 30 Amp (2025)
- (2) Luces submarinas Lumitec Spectrum (2024)• Portacañas en la borda y en la popa (9 en total)
- (4) Portacañas de sujeción en las patas de la torre
- (5) Soporte de cañas en la torre
- Cojines en el cockpit
- Almacenamiento de garfios debajo de la borda
- Sistema de lavado – Agua dulce y salada
- Winche de ancla con línea de 200’
Timón y Electrónica
- Electrónica Garmin actualizada
- (2) Pantallas Garmin 8612 XSV de 12” - Timón inferior
- (1) Pantalla Garmin 7608 XSV de 8” – Timón superior
- (1) Pantalla Raymarine de 9” AXIOM – Timón inferior Radar de matriz abierta Raymarine
- Piloto automático Garmin GHP 10
- Transductores Garmin GT51 Downvu/Sidevu
- Transductor Airmar B175 de montaje empotrado de 1kw
- Radio Standard Horizon GX2400GPS
- Radio portátil Standard Horizon HX890
- Propulsor de proa – Control en el timón inferior
- (2) Pantallas de motor Cummins Vessel View Antenas
- (2) Sillas de timón Pompanette
- Luces de escotilla dura en el timón
- Faro remoto GoLight FWD
- Brújula
- Limpiaparabrisas (2)
- Timbre
- Controles de aletas Bennett con medidor
- Asientos de banco de babor y estribor con almacenamiento debajo
- Cajones de aparejos
- Cubierta de lona – 3 lados
- Torre de marlín con dirección en la estación superior
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Henriques Yachts
Estados Unidos
Presentado por:
Henriques Yachts
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro