Hinckley Talaria 44

INTRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN:

 

SKYLARK es un especial Hinckley Talaria 44 Motoryacht ofrecido a un muy buen precio. Fue construido para un propietario conocedor de Hinckley que pudo ajustar la especificación del barco para asegurarse de que estuviera completamente optimizado para la familia y amigos. Siempre ha sido mantenido a un alto nivel, se ha utilizado poco y ha sido cuidado por un Capitán profesional. Como uno de los últimos Talaria 44 construidos, viene con un Gen 3 IQAN Hinckley JetStick y motores Yanmar 480. Está completamente comisionado en Palm Beach, listo para navegar hoy.

 

Los aspectos destacados incluyen: 

• Motores electrónicos Yanmar de 480hp
• Paquete exterior de Florida – barandillas de acero inoxidable, barniz exterior limitado
• Generador Onan 
• Puertas de teca barnizadas de doble hoja para acceso a la casa de mando
• Refrigeración estilo cajón renovada después de la construcción original
• Mesa de cockpit personalizada para comer cómodamente al aire libre

  

CASCO:

• Costados de Awlgrip Kingston Grey (NUEVO, 2014)
• Cubierta y techo de cabina de gelcoat crema claro con antideslizante moldeado.
• Franja de bota de Awlgrip crema claro doble.
• Pintura de fondo roja

 

CONSTRUCCIÓN: 

• El casco es de construcción compuesta Hinckley DualGuard™ - piel exterior de Kevlar®/E-glass. Balsa de grano final de grado aeronáutico por debajo de la línea de flotación. Piel interior de fibra de carbono. Laminado con resina de viniléster utilizando el proceso de moldeo por infusión de resina compuesta Seaman (SCRIMP®).
• La cubierta es de piel exterior e interior de E-glass con balsa de grano final de grado aeronáutico y núcleo de espuma de celda cerrada. Laminado con resina de viniléster utilizando el proceso de moldeo por infusión de resina compuesta Seaman (SCRIMP®).
• La cubierta tiene un patrón antideslizante moldeado

 

Las características incluyen:

• Seacocks de bola Marelon por debajo de la línea de flotación, y Marelon thru-hulls por encima de la línea de flotación. 
• Moldura de media luna de acero inoxidable en la barandilla.
• Plataforma de natación con inserciones de teca tiene una escalera de natación de acero inoxidable debajo de la plataforma de natación 

 

CUBIERTA: 

• Barandilla de teca barnizada en forma cónica con perfil Hinckley y moldura de teca barnizada.
• Cejilla de teca barnizada alrededor de la parte superior de la cabina
• Barandillas en el tronco de la cabina y en la parte superior de la casa de mando son de acero inoxidable 
• Barandilla de proa de acero inoxidable 
• (9) Escotillas de aluminio Lewmar Ocean (5 en la casa de la cabina y 4 en la parte superior de la casa de mando) con Lexan gris humo. Todas las escotillas tienen persianas/pantallas Ocean Air
• (6) Luces de puerto de apertura elíptica en el tronco de la cabina con pantallas removibles.
• Chocks y cleats de amarre de acero inoxidable.
• Ojos de pad plegables Wichard y tiras de desgaste para líneas de fender y muelle – tiras de desgaste extendidas a babor y estribor.
• El locker de ancla está moldeado en el locker de la cubierta delantera con una tapa asistida por resorte de gas con bisagra. Control remoto para el cabrestante de ancla así como control en el timón. El ancla también puede ser fijada en su lugar o pivotada de regreso al locker para un aspecto limpio. 
• Grifo de lavado de agua dulce instalado en el locker de ancla en lugar del grifo de agua salada habitual. Esto proporciona una mayor fiabilidad. 
• Mango de natación en la popa – pintado para hacer juego con el casco
• Tira de desgaste de acero inoxidable a través de la popa
• Soportes para cañas de pescar en las cubiertas laterales 
• El techo de la casa de mando tiene un mástil personalizado de Hinckley (más corto que el estándar para caber debajo de puentes bajos. No se pierde funcionalidad con el mástil más corto. Permite que el barco pase por debajo de puentes de 12’), luz de ancla/estela, antena VHF.
• Luces de navegación de babor y estribor
• Bocina de aire dual Kahlenberg
• Faro ACR con control remoto en la estación de timón.
• Toldo con postes de acero inoxidable. 

 

COCKPIT:

La entrada al cockpit del barco es desde el escalón lateral de la borda o a través de la popa. Una puerta de popa en el centro se abre desde la plataforma de natación.  

• Cojines y tapas de coaming de teca barnizada
• Mesa de cockpit de teca barnizada removible personalizada se adhiere al coaming de babor. 
• Escalón de embarque de teca removible para cubiertas laterales (para mantener los pies fuera de la barandilla barnizada) - que se puede usar a babor o estribor.
• Escalón de embarque de acero inoxidable y teca dentro del coaming - se adhiere a babor o estribor. 
• Sofás orientados hacia atrás 
• Asientos de popa diseñados por Hinckley personalizados con pieza de relleno para proporcionar asientos completos a través del barco. Los asientos tienen un borde de teca y patas de teca para mejorar la apariencia. 
• Luces de coaming de cockpit con regulador
• Iluminación de cortesía en el pasillo del cockpit
• Ducha de cockpit con grifo tiene válvula de mezcla de agua caliente y fría cerca de la puerta de popa. 
• Sistema de carrete de cable Glendinning Cable master.
• Entrada de TV por cable y teléfono en el cockpit debajo de las cubiertas laterales. La salida de teléfono está en el locker trasero del alcoba del comedor
• Dos altavoces estéreo MB Quartz con control de volumen en la casa de mando
• Una escotilla en el suelo del cockpit proporciona acceso a los jets de agua y proporciona almacenamiento adicional
• Nevera – Estilo “caja de pescado” aislada y drenada en la popa
• Placas de drenaje de acero inoxidable 316L en todos los desagües.
• Cubierta de cockpit de Stamoid marfil se sujeta a la parte superior de la casa de mando y se sujeta con broches a la popa del cockpit. El acceso se proporciona mediante cremalleras desde la plataforma de natación y desde la cubierta lateral de estribor. 
• Cubiertas de ventana exteriores para las ventanas traseras de la casa de mando. 

  

CASA DE MANDO/SALÓN (A media nave): 

La casa de mando tiene un área de timón con asiento de timón Stidd a estribor, y asiento de navegador Stidd a babor. Ambos están cubiertos en Ultraleather marfil.  Los sofás acolchados en forma de L están a babor y estribor.  Los cojines están cubiertos en Astrup Scuba Dune a juego. 

 

• El acceso se proporciona mediante puertas de teca barnizadas personalizadas duales. 
• Mesa de cerezo barnizada brillante con pedestal manual Stidd hi-lo a babor con la opción de convertirse en litera. Cojín de relleno y cubierta acolchada para la mesa. 
• Tablero y moldura de ventana de cerezo barnizado brillante.
• Suelo de teca y tulipán barnizado brillante.  
• (2) Pasamanos de cerezo barnizados en la casa de mando, en el techo a babor y estribor.  
• Almacenamiento debajo de los sofás de babor y estribor.
• Locker de almacenamiento debajo de la parte delantera del suelo.
• Almacenamiento adicional proporcionado debajo del asiento del timón detrás de la puerta de cerezo con lamas. Un estante divide el área. 
• Acceso al cuarto de máquinas mediante escotilla de día en el suelo de la cubierta trasera.
• Cubiertas de ventana de Stamoid marfil para todas las ventanas de la casa de mando 
• Conductos de aire acondicionado de ciclo inverso a babor y estribor.
•  (2) Altavoces estéreo MB Quartz con control de volumen en la estación de timón. 

 

 

La casa de mando tiene 3 ventanas fijas de vidrio templado hacia adelante. Las ventanas frontales son claras, es decir, sin tinte. Tres limpiaparabris con lavado de agua dulce se controlan mediante un panel en la estación de timón.  

 

Las ventanas laterales de la casa de mando se deslizan para dar a los timoneles y miembros de la tripulación comunicación adicional con el muelle, así como ventilación adicional.  Estas ventanas están tintadas de gris. 

 

Las ventanas traseras que encierran la casa de mando son curvas. Estas ventanas están tintadas de gris. 

 

• Techo absorbente de ruido blanco con listones barnizados.
• (4) Escotillas de apertura en el techo para una excelente ventilación.
• Pantallas solares en las escotillas de la casa de mando con pantalla o sombra.
• Lámparas halógenas empotradas en el techo con reguladores proporcionan iluminación.
• Cubierta de suelo de cabina Sunbrella

 

Área de Navegador/Pasajero:  

 

El asiento Stidd tiene un reposapiés integrado X-2. Delante del asiento del navegador a babor hay un estante de cerezo con un borde laminado. Por fuera hay un estante de cerezo barnizado con un borde laminado. El panel principal de interruptores de corriente continua/corriente alterna está debajo de este estante. También en esta área hay:

• Panel de monitor de aislador galvánico.
• Portavasos
• Salida de 110 voltios
• Panel de control del aire acondicionado
• Salida de ventilación del aire acondicionado

 

TIMÓN:

Tablero de cerezo barnizado brillante con Hinckley JetStick, pantalla de color E-120, controles y medidores del motor, y un volante de madera de 14". 

• Delante del asiento del timón hay un reposapiés de acero inoxidable.  
• Escalón personalizado de 3” para el timón
• Por fuera del asiento del timón hay un estante de teca barnizada con borde que alberga el Hinckley JetStick®, controles del motor, piloto automático y un portavasos, 
• Salida de 12 voltios 
• Portavasos adicional debajo del asiento del timón en la parte trasera. 

 

ELECTRÓNICA Y EQUIPO DE NAVEGACIÓN:

• Pantalla de navegación Raymarine E120. Pantalla de color de 12” que muestra plotter de cartas, GPS, sonar, radar
• Módulo de sonar DSM 300
• Receptor de clima satelital Sirius para las pantallas de la serie E de Raymarine
• Piloto automático Raytheon Raymarine ST6001+ 
• Antena de radar de matriz abierta Raymarine de 4-Kw pintada para hacer juego con la cubierta.
• Pantalla Raymarine ST60 para profundidad en el tablero
• Micrófono VHF de función completa Standard Horizon RamMicPlus. 
• Brújula Danforth. La brújula tiene luz regulable 
• Control para los altavoces de la casa de mando y el cockpit
• Pantalla digital del motor Yanmar (una pantalla muestra ambos motores)
• Medidores de estilo analógico del motor- Tacómetro, temperatura del agua, presión de aceite
• Interruptor de anulación Fireboy
• Control remoto de faro ACR
• Interruptores de encendido/apagado de la bomba de transferencia de combustible
• Controles e indicadores de tab de trim Lenco
• Controles de limpiaparabris Exalto
• Medidores de tanque de combustible

 

Electrónica de entretenimiento:

Sistema de audio:

• Tuner FM/ Alpine con control remoto y XM Satellite Radio
• Cambiador de CD Alpine de 6 discos
• Conexión IPOD
• Televisor de pantalla plana Sharp Aquos de 20” montado en marco de cerezo en el comedor. La entrada es DVD y cable de muelle
• Cuatro (3) pares de altavoces MB Quartz 
• Controles de volumen de zona individual. 
    

ALOJAMIENTOS INTERIORES:

Desde la casa de mando hacia adelante, un paso hacia abajo está la cocina de nivel medio a babor. En el extremo delantero de la cocina hay un paso adicional hacia abajo al sofá que está a estribor. Delante del sofá a estribor está el compartimento de la ducha. A babor, frente a la ducha, está el baño con acceso desde el salón así como desde la cabina delantera. La cabina delantera con litera en línea central está separada del área trasera por una puerta sólida.  

 

• El interior está terminado con cerezo barnizado satinado.
• El suelo de la cabina es de teca y madera de tulipán barnizada brillante. 
• Techo de tela blanca con listones de cerezo
• Todas las puertas de los lockers se acceden mediante perillas de estilo de botón. 
• Cortinas en todos los puertos de apertura del lado de la casa son cortinas de estilo de caída de Sunbrella Linen.
• Reguladores en toda la iluminación interior, excepto en la ducha.
• Cubiertas de suelo de cabina Sunbrella

 

CABINA PRINCIPAL:

Esta cabina tiene un comedor/salón en forma de U a estribor y la cocina a babor.  

• Dos grandes escotillas de apertura en el techo añaden luz y ventilación adicionales a esta área de todo el ancho.

  

COCINA (Lado de Babor):  

A babor está la COCINA en forma de U terminada en cabinetry de cerezo barnizado satinado con puertas de locker con lamas y encimera de Corian Rye con bordes con borde. 

 

• Estufa de dos quemadores Miele- mejora respecto a la estándar
• Horno de microondas/convección – integrado debajo de la cocina
• Refrigerador de cajón Uline de dos cajones instalado a medida
• Congelador Hinckley por fuera del refrigerador con caja de acero inoxidable. Acceso desde arriba. 
• Fregadero de acero inoxidable de un solo tazón montado debajo - con grifo/spray Grohe.
• Sistema de agua dulce a presión caliente y fría.
• Cajón para cubiertos debajo del microondas 
• Gran puerta de almacenamiento que se baja debajo del cajón de cubiertos
• Dos lockers con puertas levantadas sobre el fregadero 
• El cubo de basura se accede mediante un panel abatible
• Almacenamiento debajo del fregadero detrás de la puerta con lamas.
• Almacenamiento en alcoba por fuera de la encimera con divisores para tazas/vasos y platos.
• (4) Cajones debajo de la encimera entre el microondas y el refrigerador 
• Salida de 110 voltios 
• Panel de control del inversor/cargador de batería 
• Panel remoto del generador 
• Medidor de tanque de agua 
• Escotilla en el techo con sombra de pantalla solar.
• Luz de cúpula de 12 voltios sobre el fregadero con regulador.

 

 

SILLÓN DEL ÁREA DE COMEDOR: 

El área de comedor en forma de U está opuesta a la cocina a estribor y asienta cómodamente a cinco.  

 

• La mesa de comedor de cerezo barnizada brillante está sobre un pedestal que permite que la mesa se convierta en una litera doble. La posición de caída incluye un cojín de relleno cubierto a juego. El pedestal es manual Stidd hacia arriba/abajo. Se proporciona una cubierta acolchada para la mesa.
• Por fuera hay lockers de cerezo con puertas con lamas,  y una alcoba de almacenamiento. 
• Puerto de apertura por fuera con cortina.
• Locker de cerezo personalizado en el extremo trasero del sofá proporciona almacenamiento adicional y almacenamiento de binoculares por dentro
• Luz de paso de cortesía hacia la cocina
• Dos lámparas de lectura de acero inoxidable Frigast en proa y popa y una luz halógena direccional en el techo
• Almacenamiento debajo de los asientos
• Escotilla en el techo con sombra de pantalla solar
• Salida de aire acondicionado.
• Un conjunto de altavoces estéreo MB Quartz.
• Salida de 110V

 

BAÑO:

A continuación de la cocina y el área de comedor a estribor está el compartimento de la ducha y a babor está el baño. Hay puertos de apertura y escotillas de cubierta en ambos, el baño y la ducha. 

A ESQUIBOR:

Ducha separada con paredes de Formica blanca antigua y suelo de fibra de vidrio con antideslizante moldeado.

• Asiento para la ducha
• Locker de almacenamiento/tolletas dividido por fuera sobre el asiento de ducha de teca. 
• El toallero de acero inoxidable está montado sobre el locker de fuera.
• Cabezal de ducha de mano Grohe removible.
• Luz de cúpula de 12 voltios
• Escotilla en el techo con persiana/pantalla Ocean Air

 A BABOR: 

El área del baño tiene un suelo de fibra de vidrio de color crema claro con antideslizante moldeado. Las paredes del baño son de cerezo barnizado satinado.

• Encimera de Corian de vainilla con fregadero de acero inoxidable pulido montado debajo, grifos Grohe, con agua caliente y fría a presión 
• Espejo con moldura de cerezo - de tamaño completo montado en la puerta de la cabina delantera 
• El inodoro marino Vacuflush está plomería directamente al tanque de retención de 43 galones que luego puede ser vaciado a través de un accesorio de cubierta a una instalación de descarga o al mar a través de la bomba maceradora Sealand 
• Locker de almacenamiento dividido por fuera
• (2) Luces halógenas empotradas con regulador
• Salida de 110 voltios
• Salida para el sistema de aire acondicionado
• Monitor de tanque de retención Tankwatch

 

CABINA PRINCIPAL (Cabina Delantera):

Hacia adelante, la puerta sólida de cerezo con cerradura se abre a una litera Queen en línea central con colchón. El almacenamiento incluye puertas dobles hacia adelante al locker de cadena/cuerda, lockers colgantes a babor y estribor, y estantes y compartimentos por fuera. La cabina delantera tiene una gran escotilla en el techo y hay puertos de ventana ovalados de apertura, a estribor y a babor para mucha luz y ventilación adicionales. 

 

• Cajones de almacenamiento debajo de la litera 
• Por fuera, a babor y estribor de la litera en línea central hay compartimentos de almacenamiento con tapas levantadas 
• Lockers colgantes a babor y estribor tienen puertas con lamas y revestimiento de cedro y luces de cúpula. 
• Dos luces en el techo así como lámparas de lectura Frigast montadas en la pared delantera.
• (2) Ventiladores Hella en la pared delantera con interruptor remoto en la parte trasera
• Escotilla de apertura en el techo con sombra de pantalla solar.
• Salida de 110 voltios 
• Conductos de aire acondicionado a babor y estribor 
• Entrada privada al baño desde la cabina principal

SISTEMA ELÉCTRICO: 

• Sistemas separados de 12 voltios-DC para arranque y accesorios – sistema de 120/240 voltios A/C con panel de distribución de interruptores:
• (2) Baterías Lifeline GPL-31/600CCA - arranque del motor principal y generador
• (8) Baterías AGM GPL-4C - clasificadas en 440-amp/hr - para servicio de 24 voltios y 12 voltios. Todas las baterías de la casa reemplazadas en 2025. 
• Panel de interruptores eléctricos de corriente continua de 12 voltios personalizado Bass - con medidores de voltios y amperios.
• Alternador de 10" reversible de 24 voltios DC en el motor de estribor - para baterías de arranque.
• Alternador de 100 amperios de 24 voltios DC en el lado de babor - para baterías de servicio del barco.
• Sistemas de 120 voltios y 240 voltios AC de la energía de muelle y generador:
• Generador Onan de 13.5 Kw (409hr 7/12) - clasificado para 240 voltios AC, 60 Hz.
• Panel eléctrico de corriente alterna personalizado Bass de 120 voltios con combinación de Hinckley de 120/240 AC 
• Cable de 50 amperios de 110/220 voltios AC de energía de muelle y sistema de carrete Glendinning.
• Inversor/cargador Mastervolt - 50 amperios 24-VDC - con panel de control/monitor remoto.
• Cargador de batería Victron Multiplus de 30 amperios/12-VDC para el sistema de arranque, nuevo en 2025.
• Salidas de 110 voltios:  Cocina, Baño, Cuarto de máquinas, Casa de mando, Comedor, y Cabina Principal.

 

OTRO:

• (4) Cuatro luces de 12 voltios enjauladas en el cuarto de máquinas y una luz enjaulada en la proa.
• Interruptores de batería y batería del motor en paralelo
• Sistema de unión eléctrica de cobre – sistema de bus de tierra y ánodo sacrificial.
• Circuitos protegidos por GFI en la cocina, cuarto de máquinas y baño y en la casa de mando.
• Zinc Saver profesional Mariner 
• El generador tiene un alternador de 35 amperios que también puede cargar las baterías de arranque.

 

EQUIPO MECÁNICO Y DETALLES DEL MOTOR:  

Motores diésel en línea de 6 cilindros Yanmar 6LY3-ETP de 480 hp de 2008 con engranaje de reversa/reducción ZF Marine 1.41:1, sistema de eje CV Aqua Drive, y jets de agua Hamilton 322. Controles eléctricos de un solo palanca Yanmar y sincronizador controlan las RPM del motor y la transmisión. 

 

El sistema de control patentado Hinckley JetStick® integra el movimiento hacia adelante y hacia atrás del barco, la dirección y el propulsor de proa eléctrico de 10".

 

• Sistema de arranque/parada del motor sin llave Yanmar 
• Propulsor de proa reversible de 10" de 24 voltios DC - integrado con JetStick®.
• Tab de trim - de acero inoxidable de doble cilindro con controles e indicadores en la estación de timón.
• Sistema de escape de silenciador enfriado por agua salada en línea.
• Filtros de combustible en línea Racor LG-100 para motor y generador con medidores de vacío y detección de agua.
• Pantalla digital del motor electrónica así como medidores de estilo analógico. 
• Medidores de combustible de estilo analógico.
• Alarmas por baja presión de aceite, alta temperatura del agua de enfriamiento, flujo de agua de mar, y alta presión de jet (hidráulica).
• Elevador de caja de motor eléctrico en los lados de babor y estribor. 
• Bombas de cebado eléctricas Racor PK1912 personalizadas para filtros Racor
• Filtros de combustible Algae-X para motores y generador
• Bomba de transferencia de aceite para motores, transmisiones y generador. 
• (2) Bombas de transferencia de combustible con interruptor en el timón.
• Bomba de 12 voltios DC Flojet con tanque acumulador.
• Bomba de sumidero de 12 voltios DC con interruptor de flotador automático para agua gris
• (3) Bombas de achique automáticas de 12 voltios DC con interruptores de flotador.
• Sistema de alarma de agua alta en el achique con interruptores Ultimate Senior
• Bomba de achique Whale Gusher.
• Sistema automático de extinción de incendios Fireboy, con apagado automático del motor.
• (4) Extintores de incendios de productos químicos secos
• Sala de máquinas completamente aislada de espuma/composite de dos pulgadas y montajes de motor flexibles proporcionan un crucero silencioso y sin vibraciones
• Ventilador de sala de máquinas de 12 voltios. 
• Aire acondicionado Marineair de ciclo inverso de 42,000 BTU sirve a la casa de mando, cocina, comedores, baño, ducha y cabina delantera. 24,000 BTU en la casa de mando y 18,000 para el comedor, cocina y cabina delantera.

  

TANQUES:

• (2) Tanques de combustible de aleación de aluminio de 150 galones. 
• (1) Tanque de combustible de 200 galones en línea central con medidores de combustible remotos.
• Tanque de agua dulce de acero inoxidable de 100 galones.
• Tanque de retención de 43 galones
• Calentador de agua de acero inoxidable aislado de 17 galones - calentado eléctricamente o por transferencia de calor del motor

 

EQUIPO:

ANCLAJE:

• Muir windlass eléctrico de 24 voltios DC en el locker de ancla de la cubierta delantera.
• Rodillo de proa de acero inoxidable pulido 316L personalizado.
• Ancla Delta de acero inoxidable de 35# montada en el rodillo de proa con cadena de acero inoxidable de 25' x 3/8" + 200' x 5/8" de nylon.

 

EQUIPO:

• Faro ACR - montado en la parte superior de la casa de mando con control remoto en el timón
• Mástil de bandera de teca barnizada y socket de acero inoxidable
• Mástil de insignia de teca barnizada y socket de acero inoxidable 
• Bocina de aire Kahlenberg
• Luces de navegación
• Líneas de muelle
• Defensas con cubiertas
• Gancho de barco – montado debajo de la cubierta lateral de estribor
• Bocina - 12 voltios – con interruptor en el tablero
• Campana de bronce de 6"
• Chalecos salvavidas