Kadey-Krogen 44
En venta por
XPresentado por:
The Kadey-Krogen Group
Estados Unidos
| Marca | Kadey-Krogen |
|---|---|
| Tipo | 44 |
| Construcción | 2008 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$775.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 13.41 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Annapolis, Maryland, Estados Unidos |
| Eslora total | 14.94 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.47 m |
| Eslora en la cubierta | 13.51 m |
| Manga | 4.98 m |
| Calado mín. | 1.37 m |
| Desplazamiento | 43140 libras |
| Lastre | 2500 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | John Deere |
| Modelo del Motor | 6068 TFM |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 158 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 3986 |
| Tanques combustible | 850 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 300 gal |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Karma es un pesquero de 44' de 2008 capaz de cruzar océanos, navegar por aguas costeras y viajar por vías fluviales interiores. Actualmente está navegando en Nueva Inglaterra este verano, pero estará en la Bahía de Chesapeake este otoño. Llame hoy para obtener más información sobre ella y cómo puede verla y por qué el Krogen de 44' es uno de los mejores barcos de crucero que existen.
Karma es la popular opción Widebody que cuenta con un arco con una altura de 20'. Esta es una gran ventaja, especialmente al viajar por el ICW y puede plegarse para hacer el Great Loop. Karma tiene un davit hidráulico con rotación eléctrica, un generador de agua, 2 grúas de seguridad de acero inoxidable en la plataforma y muchas otras mejoras.
Construcción y Diseño
El casco, la superestructura y las cubiertas están hechos de moldes de vacío de una sola hembra. Se utiliza gelcoat Cook en todas las superficies exteriores. La fibra de vidrio Knytex se coloca a mano en toda la estructura. Por debajo de la línea de flotación, el casco es de fibra de vidrio sólida con resinas de viniléster utilizadas en las capas exteriores. Se incorpora fibra de aramida en áreas de alto impacto. Se utiliza un núcleo de PVC de celda cerrada por encima de la línea de flotación para añadir resiliencia, así como aislamiento acústico y térmico.
La forma del casco Krogen Pure Full Displacement (PFD) proporciona una eficiencia, economía y manejo en el mar excepcionales. Algunas de las características de Krogen incluyen:
- Diseño de desplazamiento completo verdadero para amabilidad en el mar y comodidad
- Una forma de casco idealmente adecuada para la estabilización hidráulica
- Simetría de extremo a extremo que hace de un Krogen el casco más eficiente para empujar a través del agua, y que proporciona una excelente estabilidad direccional en mares de seguimiento
- Un quilla central completa con un gran timón adjunto que protege el equipo de propulsión
Salón y cubierta de popa
Karma tiene una cubierta trasera completamente cubierta que es verdaderamente una extensión de su acogedor salón. Hay una puerta de fibra de vidrio y vidrio que separa la cubierta trasera de la cubierta lateral. Hay dos sillones de polipropileno y una mesa para entretener. (12/23) Para sombra hay (3) paneles de sombra. (12(/23) Desde la cubierta trasera, se accede al salón a través de puertas de aluminio soldadas a doble cara y herméticas con puerta de pantalla Phantom. (12/23) Debido a que la cubierta trasera y el salón están en un mismo nivel, no hay escalones que navegar. El lado de babor del salón incluye 2 sillones reclinables Ekornes Stressless con otomanas y una mesa lateral de teca. Hay un armario de servicio que alberga un fabricante de hielo Raritan (3/25), almacenamiento de botellas y estanterías para libros, fotos, etc. También hay un gran armario de almacenamiento y despensa. A estribor hay un sofá en forma de L con amplio almacenamiento debajo, una mesa plegable hi-lo, un pequeño armario de almacenamiento y un centro de entretenimiento en la parte delantera con un televisor inteligente LG de 27". (11/23)
La ventilación y la luz natural abundan con grandes ventanas de apertura en babor, estribor y en el mamparo trasero. Cada ventana tiene mosquiteros, un valance de teca y nuevas cortinas (12/23). También hay una alfombra ajustada y acabada en todo el salón.
Cocina
La cocina de Karma está adelante del salón en el lado de estribor. La cocina es de cara abierta, lo que permite al chef socializar con la familia y amigos mientras prepara las comidas. Los principales componentes de la cocina incluyen:
- Estufa de propano Force 10 de 3 quemadores con horno
- Refrigerador/congelador Vitrofrego de doble voltaje (9/22)
- Gran fregadero de acero inoxidable con grifo FM Mattsson y grifo de agua filtrada
- Horno de microondas G.E.
- Encimeras de Corian "Sahara"
- Fabricador de hielo Raritan (3/25)
- Sistema de purificación de agua Seagull conectado al fregadero de la cocina y al fabricador de hielo
- Accesorios de luz actualizados (7/24)
- Gran puerto de apertura de acero inoxidable
- Salpicadero de azulejos personalizado (7/24)
Suite Principal
El camarote principal de Karma está en la parte delantera para aprovechar la ventilación natural mientras está anclado. El casco Krogen no tiene rieles de spray ni chinas en la parte delantera. Este diseño de casco elimina el golpe de las olas que se encuentra en muchos otros diseños de casco y asegura un sueño tranquilo por la noche. La ventilación natural proviene de cuatro (4) grandes puertos de acero inoxidable con apertura y cubiertas de privacidad translúcidas removibles, y una escotilla en el techo.
La cama de tamaño queen en el centro permite el acceso desde ambos lados y proporciona un amplio almacenamiento debajo. Hay armarios colgantes a babor y estribor, y un tocador con espejo con almacenamiento adicional en los cajones.
Debido a que el locker de cadena en Karma se accede a través de una escotilla estanca en la cubierta delantera, el mamparo delantero en el camarote principal es sólido. Este diseño mantiene fuera el calor, la humedad y los olores típicamente asociados con el acceso a un locker de cadena interior y es un mamparo de colisión estanco.
Cabaña de invitados / Oficina
La Cabina / Oficina de Invitados está en el lado de estribor, justo detrás de la Cabina Principal. Esta cabina es perfecta para un poco de tiempo tranquilo con un buen libro o tu pasatiempo favorito a bordo. El escritorio te permite encargarte de tu contabilidad y tareas informáticas, y la estantería iluminada es tanto funcional como elegante. El sofá tapizado recientemente (2023) se convierte en una cama doble, así como en una litera Pullman en el mamparo delantero para cuando hay invitados a bordo. También hay una conveniente puerta aislada de paso a la sala de máquinas. Hay dos (2) puertos de acero inoxidable con apertura y cubiertas de privacidad translúcidas removibles, y almacenamiento en cajones y armarios colgantes.
Cabeza
El baño está opuesto a la Cabina de Invitados / Oficina. Hay una gran ducha con cabina moldeada, puerta plegable y puerto de apertura de acero inoxidable. El inodoro Raritan Marine Elegance utiliza agua dulce, eliminando así muchos de los olores a menudo asociados con un baño marino. Era nuevo en 12/22.
Hay un tocador de Corian con almacenamiento debajo del lavabo, un gran botiquín con espejo, un armario de almacenamiento en la esquina y otro puerto de apertura de acero inoxidable. El baño también cuenta con un backsplash de azulejos personalizado que se realizó en 7/24.
Cabina de mando
Arriba y hacia adelante desde el área del Salón / Cocina se encuentra la casa de mando elevada que no solo sirve como un centro de operaciones adecuado, sino que también tiene espacio para amigos y familiares. El capitán disfrutará de la silla de timón de cuero Stidd, y los visitantes apreciarán el sofá recientemente tapizado (2023) con mesa ajustable. La casa de mando tiene su propia zona de aire acondicionado de ciclo inverso, pero si prefieres ventilación natural, hay dos (2) escotillas en el techo, dos (2) puertos que se abren y puertas holandesas de aluminio soldadas a babor y estribor con puertas de pantalla Phantom. (12/23) Cuando tienes invitados adicionales a bordo, el sofá se convierte en una litera doble.
Las puertas holandesas proporcionan un acceso rápido y fácil a las cubiertas exteriores, y dado que Karma cuenta con el popular Widebody, hay un acceso conveniente a la Cubierta de Barco y al Flybridge justo detrás de la puerta de babor.
Electrónica
Cabina de mando:
- Garmin 7612 XSV
- Garmin 7612
- (2) Pantallas digitales multifuncionales Garmin GMI20
- Radar de matriz cerrada Garmin GMR 24xHD
- Transductor de profundidad y perfil de fondo
- Transductor de viento
- Autopiloto Simrad AP25
- SITEX AIS Metadata MDA-5 Clase B/so (8/23)
- (2) Radios VHF ICOM M510 (7/23)
- (2) Cámaras CCTV (sala de máquinas y popa)
- (2) Antenas VHF de 16' (7/23)
- Caja de interfaz externa CT-M500, altavoz (7/23)
- Radio Fusion Sirius XM con 2 altavoces (8/23)
- Brújula "Constellation" Danforth
- (2) Estaciones de acoplamiento para tabletas de navegación con puertos de carga
- Faro de búsqueda control remoto ACR
- Indicadores de tanque de agua y de retención
- Panel de alarma de alta agua
- (4) Controles de bomba de sentina con luces indicadoras
- Panel remoto para el extintor de incendios Firebox en la sala de máquinas
- Indicador de ángulo de timón
Flybridge
- Garmin 7610
- Pantalla digital multifuncional Garmin GMI 20
- (2) Micrófonos de comando ICOM para acceso remoto a radios de PH (7/23)
- (2) altavoces conectados a Fusion en PH (8/23)
- Brújula Danforth
Eléctrico
- Generador Northern Light de 8 kw (2497 horas) con escudo acústico y codo de escape de acero inoxidable
- Filtro de combustible Racor
- Inversor/cargador Victron MultiPlus-II (9/24)
- Monitor de batería Victron BMV-712 (9/24)
- Victron Cerbo GX con pantalla táctil de 50 pulgadas (9/24)
- (2) Paneles solares de 840 W en total. Cada uno con Victron MPPT (8/23)
- Cargador de batería de 24 voltios Newmar dedicado a las baterías del propulsor de proa
- (4) Baterías de litio EPOCH de 300 Ah para la casa (7/24)
- Batería de arranque AGM para el motor
- Batería de arranque AGM para el generador
- 2 baterías AGM para el propulsor de proa
- Alternador Balmar de 270 amperios
- Regulador externo Balmar MC-618 (9/24)
- Carga digital Balmar Duo Charge
- Interruptor paralelo de batería de arranque del motor a batería de arranque del generador
- Transformador de aislamiento Charles Iso-Boost
- Aislador galvánico Newmar
- Entradas de energía en tierra de 50 amperios en proa y popa
- Cable de energía en tierra de 50 amperios (Nuevo 2018)
Sala de máquinas y maquinaria
- John Deere 6068TFM75 Tier II, calificado M-1 158 hp (3986 horas)
- Todo el mantenimiento del motor y los intervalos de servicio están actualizados
- Transmisión marina Twin Disc MG-5061
- Filtros de combustible Racor duales con manómetro de vacío
- Sistema de cambio de aceite Reverso
- Propulsor de proa ABT de 12 hp / 24 voltios con baterías y cargador dedicados y control desde la casa de mando y el flybridge
- Propulsor de popa Sidepower de 24 voltios (6/22)
- Estabilizadores hidráulicos TRAC / aletas de 6 pies cuadrados con controles digitales en la casa de mando y el flybridge
- Estabilizadores mantenidos 6/22
- Calentador de agua, 20 galones
- Bomba de agua dulce Headhunter XR-124
- Sistema automático de supresión de incendios Fireboy para la sala de máquinas
- Caja de empaquetadura sin goteo Tides
- Cortador de línea Spurs
- 4 bombas de sentina autoeléctricas con luces indicadoras
- Bomba de sentina de emergencia
- Alarma de agua alta
- Indicador de ángulo de timón VDO
- Monitor de tanque de retención Tankwatch 4
- Luces de la sala de máquinas actualizadas (7/24)
- Amplio inventario de piezas de repuesto
Componentes Adicionales
- Aire acondicionado de ciclo inverso CruiseAir de 3 zonas
- Generador de agua Sea Recovery Aquamatic 900 gpd
- Arco de radar plegable de aluminio Marquipt
- Grúa hidráulica Marquipt Tenderlift 1000 con rotación eléctrica
- Winche eléctrico Maxwell HWC 2200 con control de 3 estaciones
- Ancla Rocna Vulcan 33 con 300' de cadena de 1/2" y giratorio Mantus
- RIB Highfield con cubierta (9/22)
- Lavados de agua dulce y salada en la cubierta delantera
- Lavado de agua dulce en la cubierta trasera
- Ducha en la cabina
- (2) Grampas de popa (9/23)
- Escalera de natación GG Schmidt instalada debajo
- Protección de borde instalada en la plataforma de natación (9/23)
- Lavadora y secadora Asko
- Hord de aire Flamm (2/23)
- Extenso paquete de lona exterior que incluye cubiertas de riel de borde, toldos para ventanas de la casa de mando, cubiertas para ventanas de la casa de mando, cubierta de winche, cubierta de bote auxiliar (Nueva), cubiertas de tablero de nombre (Nueva), cubiertas de polipasto eléctrico (Nueva), cubierta de silla de timón en el flybridge (Nueva), toldo bimini (Nuevo), cubierta del flybridge (Nueva),
- Cojines de asiento en el flybridge y la cubierta delantera
- Hélice de repuesto de 28" LH de 4 palas (balanceada y acondicionada 5/25)
- Ojo de proa instalado (5/25)
- Pintura de fondo y zincs nuevos en 5/25
Exclusiones
Artículos personales, herramientas y obras de arte de los propietarios.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
The Kadey-Krogen Group
Estados Unidos
Presentado por:
The Kadey-Krogen Group
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro