Larson LXi 268
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XPresentado por:
AM PM Marine
Estados Unidos
| Marca | Larson |
|---|---|
| Tipo | LXi 268 |
| Construcción | 2008 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$29.995 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Lancha de proa abierta |
| Eslora | 7.92 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Pasadena, Maryland, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.92 m |
|---|---|
| Manga | 2.59 m |
| Peso seco | 4100 libras |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | GXI |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2008 |
| Propulsión | 300 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 112 |
| Toldos |
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|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Tanques combustible | 56 gal |
|---|
Descripción
El Larson LXi 268 es un barco de motor de estilo runabout / bowrider con casco de fibra de vidrio diseñado para cruceros diurnos, deportes acuáticos (como esquí o wakeboard) y uso recreativo general en lagos, ríos y áreas costeras. Estos barcos fueron populares entre familias y aficionados a los deportes acuáticos en la década de 2000.
El nombre LXi generalmente indica un modelo de tamaño mediano en la línea — más grande que la serie 208/248 pero más pequeño que algunos cruceros. Es conocido por su espacio decente para pasajeros, un casco profundo y estable, y un diseño de cabina cómodo.
Las especificaciones exactas de fábrica para un 2008 Larson LXi 268 no siempre se publican públicamente por año, pero los modelos de 2005 a 2007 ofrecen una referencia sólida para el mismo casco y diseño.
Longitud (LOA): ~26 a 27 pies (8.0 m+)
Anchura (beam): ~8 pies 6 pulgadas (2.6 m)
Calado: ~2 pies 10 pulgadas (0.85–0.9 m)
Peso en seco: ~4,100 lb (1,860 kg)
Capacidad de combustible: ~56 gal (211 L)
La mayoría de los barcos LXi 268 venían con motores de gasolina de transmisión en popa en el rango de 266–300 hp de fabricantes como MerCruiser o Volvo Penta.
El rendimiento es típicamente sólido para el tamaño: suficiente potencia para deportes acuáticos y cruceros sin ser excesivamente pesado en combustible.
Asientos de bowrider: Asientos abiertos en la proa que fluyen hacia una cabina con bancos y asientos envolventes — ideales para navegar en grupo.
Casco Deep-V: Ofrece un viaje más suave en aguas agitadas en comparación con barcos de fondo plano.
Gran plataforma de baño y escalera de popa para un fácil acceso al agua.
Las opciones en muchos barcos pueden incluir toldo bimini, sistema de estéreo, pilar de remolque para esquí, lavabo o compartimento de baño, y taquillas de almacenamiento para equipo — pero estas varían según la unidad y las mejoras del propietario.
Gran elección para:
Navegación familiar durante el día
Deportes acuáticos (esquí, tubing)
Cruceros cómodos con un grupo moderado
112 Horas
¡NO TRAILER!!!!
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La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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