Nord Star 28
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MCC Marine
Reino Unido
| Marca | Nord Star |
|---|---|
| Tipo | 28 |
| Construcción | 2008 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £89.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Timonera |
| Eslora | 9.5 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Conwy, Conwy, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 9.53 m |
|---|---|
| Manga | 3.1 m |
| Calado máximo | 0.56 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D6 330hp diesel |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2008 |
| Propulsión | 330 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 918 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 8 |
| Tanques combustible | 1 x 585 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 135 litros (Acero Inoxidable) |
| Tanques de reserva | 1 x 75 litros |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Estabilizadores | Sí |
Descripción
Nuevo en el mercado, este es un muy bien cuidado NS28 de 2008 vendido por MCC Marine en 2020, ahora está de vuelta en el mercado debido a la actualización del cliente.
Excelente puente de mando con área de asientos elevada y vistas de 360°, puertas de babor y estribor al deck de paseo. Pequeño flybridge con dos asientos. Internamente, este bien mantenido Nord Star 28 tiene una cabina doble o twin en la proa, cabina doble en el medio, cocina y baño. Este Nord Star 28 ha sido muy bien cuidado sin escatimar en gastos. Ha pasado por un servicio completo listo para la nueva temporada.
02380 456 116
Cocina
Placa caliente diésel Wallas
Fregadero
Parrilla eléctrica portátil
Sistema de agua caliente y fría
Almacenamiento
Cabezas
Inodoro marino Jabsco
Ducha
Fregadero
Almacenamiento
Sistema de agua caliente y fría
Tanque de retención de aguas grises
Portillo de apertura
Instrumentos
Instrumentos del motor
Radar y plotter Raymarine C80
Piloto automático Raymarine ST6002
AIS
Radio VHF DSC Raymarine
Anemómetro Clipper
Indicador de ángulo de propulsión de popa
Brújula
Reproductor de CD MP3
Reloj y barómetro
Toma de 12v
Motor y maquinaria
Motor diésel Volvo Penta D6 de 330hp
Mantenimiento regular
Controles Volvo EVC
Dirección hidráulica
Propulsor de proa Side Power 55
Calefacción de cabina por aire caliente Webasto
Inversor Victron Energy MultiPlus Compact de 2000va y cargador de batería de 80A
Control digital Victron Energy Multi en el timón
Servicio junio de 2024 con registros o registros de servicio anteriores
Cabina de pilotaje
Asientos en las esquinas de babor y estribor con almacenamiento debajo
Taquillas de babor y estribor
Escotilla de acceso al motor
Escaleras hacia el flybridge
Puerta de transom hacia la plataforma de popa
Equipo de cubierta
Consola de acero inoxidable dividida y barandillas laterales
Puerta de transom
Puertas de babor y estribor
Molinete eléctrico de ancla con controles en la cubierta y el timón
Ancla Bruce con cadena
Rodillo de proa para ancla de lanzamiento automático
Segundo rodillo de proa con poste samson
Tres limpiaparabrisas
Claxon
Tres cestas para defensas de acero inoxidable
Soporte para motor fuera de borda
Soporte auxiliar para motor fuera de borda en la plataforma de popa
Plataforma de popa con davits de snap y escalera de baño
Cubierta de teca sintética
Flybridge
Asientos dobles
Instrumentos del motor
Controles del motor y controles Volvo EVC
Raymarine ST60+ tridata
Control del propulsor de proa
Controles de aletas Bennett
Control de inclinación del outdrive
Brújula
Cubierta del timón y los instrumentos
Parabrisas
Escaleras hacia la cabina
El mástil se puede bajar para puentes y canales
AVISO LEGAL
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
MCC Marine
Reino Unido
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