Spencer Custom Carolina Express
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Yacht Consulting Group, Corp.
Estados Unidos
Marca | Spencer |
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Tipo | Custom Carolina Express |
Construcción | 2008 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$560.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Pesca deportiva |
Eslora | 13.11 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Miami, Florida, Estados Unidos |
Eslora total | 13.11 m |
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Manga | 4.42 m |
Calado máximo | 1.07 m |
Desplazamiento | 40000 libras |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | D6-435KA IPS600 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 600 hp |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | D6-435KA IPS600 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 600 hp |
Camarote de invitados | 2 |
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WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 635 gal |
Tanques agua dulce | 125 gal |
Tanques de reserva | 20 gal |
Descripción
¡NUEVO LISTADO!
ALOJAMIENTOS Y DISTRIBUCIÓN
Al entrar en la espaciosa cabina, encontrarás un cómodo sofá y una mesa a estribor con armarios arriba y almacenamiento en cajones en el suelo elevado. La atención al detalle y la carpintería son excelentes, la chapa es de Anigre exótico con acabado semibrillante, una madera dura africana de color marrón claro.
- El camarote principal está adelante con una cama queen centrada
- Baño individual con ducha grande
- Segundo camarote en popa con literas gemelas
- Sofá en forma de L con mesa
- Alfombra con borde
- Suelo de teca y espinabo
GALERA
- Encimera de Corian con fregadero moldeado
- Amplios armarios y almacenamiento
- Cocina Princess de 2 quemadores
- Microondas Magic Chef
- Congelador Nor Cold
MASTER STATEROOM
- Reina centrada con almacenamiento
- Armarios colgantes revestidos de cedro (2)
- Almacenamiento en cajones
- Gabinetes
- Televisor de pantalla plana
SEGUNDA CABINA
- Camas gemelas
- Mesita de noche
- Almacenamiento en cajones
- Armarios colgantes revestidos de cedro (2)
- Panel de escape
- Sistema de pared susurrante
- Televisor de pantalla plana
CABECERA
- Luz de tocador con espejo
- Encimera de Corian
- Lavabo moldeado
- Ducha
HELM DECK
El Helm está acondicionado y elevado para una excelente visibilidad y a solo dos pasos de la cabina. A estribor hay un banco cómodo con congeladores de acero inoxidable personalizados. Delante del consola hay un banco en forma de L con almacenamiento.
- Panel de electrónica de consola en cilindros de gas
- La consola cuenta con almacenamiento con acceso lateral
- Paneles de electrónica
- Pod de helm de teca
- Volante de acero inoxidable
- Controles de un solo eje de acero inoxidable
- Sillas de helm de teca liberables en soportes de acero inoxidable de 4” (2)
- Enclosure de Sea-Crylic (policarbonato unido)
- Inicio remoto y enjuague del generador de agua
- Joystick de Volvo
- Paneles ECM de Volvo
HULL & DECK
El casco está construido de espuma Core-Cell de alta densidad de 1" moldeada en un sándwich de fibra de vidrio con resina epóxica en capas de estera tejida colocada sobre un molde masculino invertido. Los travesaños son laminados de Core-cell y se utilizan técnicas de envasado al vacío. Las cubiertas están laminadas con el sistema WEST.
- Pasamanos de teca barnizados
- Taquilla de ancla con ancla ACR - línea de 600'
- Cubierta del cockpit de teca
- Tableros de cobertura de teca
- Pasamanos de teca barnizados
- Iluminación LED en el cockpit (azul)
- Luces LED submarinas
- Aletas de trimado Lenco
TORRE
- Torres de soldadores de tuberías
- Pod de casco con caja de electrónica
- Tapa dura de fibra de grafito
- Luces NAV LED moldeadas
- Luces de techo moldeadas tricolor
- Luces de esparcidor de cuarzo moldeadas
- Cubierta de torre
- Tapa de buggy de fibra de grafito
- Dirección
- Controles
- Paquete de medidores Volvo
- Control de joystick Volvo IPS
SISTEMA ELÉCTRICO
- Generador Mater Volt 12 KW
- 240v/110v CA eléctrico y 24v/12v CC
- Panel Tronic
- Potencia de muelle de 50 amperios
- Iluminación LED en la cabina con atenuadores de fase
- Cargador automático de batería de 24v
- Enchufes de entrada para TV por cable y teléfono
- Charles Industries Iso-Boost 50
- Cajas de batería personalizadas
- Interruptores rotativos para invitados
- Baterías (reemplazadas en nov.2015)
- Aisladores galvánicos y transformador reductor de voltaje
MOTOR Y EQUIPO
El futuro en potencia marina recreativa, el sistema de propulsión IPS cuenta con escape submarino para una operación silenciosa y sin humo a cualquier velocidad. El sistema de control tiene funcionalidad de "modo sportfish" para más control y respuesta rápida.
Totalmente revisado con excelentes registros de servicio disponibles.
Motor 1
Marca: VOLVO Modelo de motor: IPS600B Tipo de motor: Inboard IPS Tipo de motor/combustible: Diésel
Ubicación: Estribor Potencia total del motor(es): 600
Motor 2
Marca: VOLVO Modelo de motor: IPS600B Tipo de motor: Inboard IPS Tipo de motor/combustible: Diésel
Ubicación: BOW Potencia total del motor(es): 600
Sistema de combustible Racor 900/500
Sistema de supresión Fire Boy
Actuadores Lenco
Bomba de agua cruda
Bomba de lavado de agua salada DC
Bomba de lavado de agua dulce DC
RENDIMIENTO:
RPM VELOCIDAD CARGA GPH
3100 28 KTS 70% 34
3450 33 KTS 100% 45
EQUIPO DE PESCA
- Silla de combate de teca de 130 lbs
- Rupp 3 X riggers con rigging central
- Pozo de vida
- Caja de bomba del pozo de vida
- Puerto de conexión rápida del pozo de vida a babor y estribor
- Miya Epoch US-9
- Salidas de 12 V
- Caja de pescado en la popa
- Puerta de atún en la popa
- Congelador en la cabina
- Caja de bebidas aislada (desecho de hielo)
- Preparación de cebo
Descargo de responsabilidad
EXCLUSIONES:
Artículos personales del propietario, Arte, Equipo de pesca personal, Nombre.
La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Yacht Consulting Group, Corp.
Estados Unidos
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Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro