Storebro 410 Commander

El miembro más nuevo de la gama de modelos de Storebro. Construido de acuerdo con las técnicas más recientes en la construcción de barcos, el emocionante concepto del 410 Commander complementa a su barco gemelo, el 475, y es una hermosa adición a la flota de barcos clásicamente elegantes de Storebro. El Storebro 410 Commander comparte las líneas características de sus elegantes pero robustos barcos gemelos. En el interior, la gran mesa de cartas en el funcional puente de mando con su sofá para pasajeros orientado hacia adelante destaca. El cómodo y espacioso salón también cuenta con una cocina bien equipada y un sofá elegantemente redondeado en el punto más ancho, así como puertas de vidrio deslizantes en la parte trasera. El puente volador se alcanza fácilmente tanto desde la cubierta trasera protegida como desde el interior del salón mediante escaleras ingeniosamente diseñadas. Grandes puertas laterales deslizantes ofrecen acceso rápido y fácil a la cubierta lateral y desde allí a la cubierta de proa: - En conjunto, te da la misma sensación acogedora de un gran barco que se obtiene en el 475 Commander, dice Göran Johansson. En la cabina de proa, una hermosa cama doble de longitud completa se encuentra entre amplios armarios de caoba clara con un acabado de barniz satinado. El baño principal con WC y ducha se accede directamente desde la habitación principal. Bajo la cubierta trasera se alojan los dos motores diésel Volvo Penta de la nueva generación D6. Con 310 hp cada uno, juntos son capaces de mover el barco de 12,5 metros de largo, que pesa 9 toneladas, a velocidades superiores a 30 nudos. Sin embargo, el nivel de ruido en marcha es sorprendentemente bajo: - Los túneles de la hélice son similares a los del Storebro 475 Commander. Eso le da un calado de un poco menos de un metro, y también significa que no genera mucha estela, señala Göran Johansson. El Storebro 410 Commander fue desarrollado en el centro de desarrollo del Grupo Viamare en Nimbus Boats en Långedrag, y se construye en Storebro. La producción sigue las regulaciones del sistema de calidad ISO 9002, y la construcción es probada y aprobada por DNV (Det Norske Veritas). Diseño: John H.V. Lindblom.