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Aquador 28 HT

€86.000

Presentado por:

Blue Ocean Oy

Ojangonkaari 14
Kirkonummi
Finlandia
358 40 746 0958

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Marca Aquador
Tipo 28 HT
Construcción 2009
Estado del barco Usado
Precio €86.000
Clase de oferta Motor
Categoría Walkaround
Eslora 8.8 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Kirkkonummi, Finlandia
Eslora total 8.8 m
Manga 3.1 m
Calado máximo 0.9 m
Peso seco 4350 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor MerCruiser
Modelo del Motor CMD QSD 4.2
Combustible Diesel
Año Motor 2009
Propulsión 320 hp
Materiale de propulsor Acero Inoxidable
Horas de motor 900
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
Electrónica
  • Corredera - Velocímetro
  • Plotter
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Calefacción
  • Aseo chímico
  • Frigorífico
  • Congelador
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Tanques combustible 1 x 380 litros
Tanques agua dulce 1 x 95 litros
Tanques de reserva 1 x 45 litros
Garantía del casco Ninguno

Descripción

En venta: un Aquador 28HT muy ordenado y bien mantenido. Solo un propietario desde nuevo. El barco ha recibido numerosas actualizaciones en los últimos años. Cuenta con una cubierta de teca bien mantenida en la proa, en los laterales y en la plataforma de baño, con un ancho transitable a ambos lados. El motor, el sistema de propulsión, el propulsor de proa y otros componentes han sido revisados anualmente por un profesional de acuerdo con el programa de mantenimiento.

Medidas:

Longitud 8,8 m                                                             Manga 3,1 m                                                               Calado 0,9 m

Peso seco 4350 kg                  

                                                                                                                   

 

Capacidades de los tanques:                                                                                   

Tanque de agua: 95L

Tanque de diésel: 380L

Tanque de retención: 45L

 

 

Motor:

MerCruiser CMD QSD 4.2  320hp

Horas de funcionamiento 900h

Propulsión MerCruiser Bravo III con una hélice de acero inoxidable de doble hélice

Sistema de propulsión renovado en 2014, reacondicionamiento integral en 2023

Escudo de transom reemplazado en 2016

Duchas de propulsión instaladas, enfriando el sistema de propulsión durante la operación

 

Electrónica y técnica:

Chartplotter: Simrad Northstar 9” con mapas de los mares del Norte y Báltico

GPS

Refrigerador: Wallas ASU 65 litros con congelador

Estufa: Wallas 85DU de 2 quemadores cerámicos (diésel)

Propulsor de proa: Lewmar

Energía de tierra, cargador de batería Mastervolt y cable de carga de 25 m

Colchones: Colchones, sofás y asientos limpios, un colchón adicional en la litera delantera.

Estéreo: Sony con usb y control remoto, 4 altavoces

Ducha en el baño y plataforma de baño

VHF: Simrad Northstar

WC: Inodoro marino de agua dulce con tanque de retención

 

Otros:

Accesorios: Cargador de batería Mastervolt de alta calidad, carga de energía de tierra y medidores de monitoreo de operación de la bomba de sentina. Medidores para monitorear los niveles de agua dulce y del tanque de retención.

Batería de arranque de 75 Ah reemplazada en 2022. Luces de navegación (rojas y verdes) reemplazadas por luces LED. Calentador de agua (agua calentada por circulación del motor y energía de tierra), cubierta de cockpit para el parabrisas, escalera de proa desmontable, bomba de sentina automática y manual, tomas de 12V y enchufes de antena de TV en todas las áreas, sistema automático de supresión de incendios en el compartimento del motor. La tapa del escotilla en la cabina delantera tiene una cortina enrollable de oscurecimiento/red de mosquitos. Pantallas de insectos desmontables en las ventanas de luz de puerto.

El motor, el sistema de propulsión, el propulsor de proa, etc., han sido revisados anualmente por un profesional de acuerdo con el programa de mantenimiento, y hay un registro de servicio disponible. El barco ha sido pulido y protegido contra UV cada primavera, por lo que los lados azul oscuro parecen recién salidos de fábrica (sin decoloración). El casco ha sido "antifouled" cada primavera.

Se incluyen equipos de inspección (por ejemplo, defensas, ancla, linterna LED, extintores, chalecos salvavidas y anillo de rescate).

 

 

La tecnología y el sistema de propulsión del barco se han actualizado entre 2023 y 2024 a un costo total de aproximadamente €18,000, incluyendo:

  • Reemplazo del suelo interior con laminado resistente al desgaste que imita la teca (valor aproximado €7,000),
  • Reacondicionamiento básico del sistema de propulsión,
  • Baterías de servicio AGM 2 x 180 Ah (totalizando €1,000) reemplazadas en 2023,
  • Reemplazo de la bomba del inodoro y la capota (€1,700) en 2024,
  • Cubierta de teca reacondicionada en 2024.
  • Calentador renovado en 2023 (costo: €2300). Panel de control y termostato ubicados en la cabina delantera. El calentador toma combustible directamente del tanque de diésel del barco."

 

 

Capacidad para 8 personas, con literas para 6: cabina delantera para dos con puerta y cama doble. El área de asientos trasera tiene dos mesas de diferentes tamaños, y al bajar la mesa más grande, se puede convertir en una cama doble.

 

 

Estos son los hechos proporcionados por el Vendedor y, por lo tanto, Blue Ocean Oy se reserva el derecho a realizar cambios en esta lista de equipos.

 

Descripción proporcionada por el fabricante

Gracias a su casco estable y características de seguridad, el espacioso Aquador 28 HT multiusos es excelente para una amplia gama de actividades, incluyendo cruceros. Su moderna estructura de cubierta perimetral permite un movimiento seguro en todo momento. El interior bien equipado del barco puede acomodar cómodamente a seis personas para cruceros y pernoctaciones. Hay literas de tamaño completo en la amplia cabina de proa y en la cabina a media altura.

Vistazo de responsabilidad

La empresa ofrece esta información de buena fe, pero no puede garantizar su exactitud ni garantizar el estado de la embarcación. El comprador debe asegurarse del estado de la embarcación de la manera que considere adecuada. Un cambio de precio o la eliminación de la venta puede ser posible.

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Ojangonkaari 14
Kirkonummi
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