Baia Italia 70
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Est Yachting & Services
Italia
| Marca | Baia |
|---|---|
| Tipo | Italia 70 |
| Construcción | 2009 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €790.000 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 21.67 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Naples, Napoli, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 22 m |
|---|---|
| Manga | 5.6 m |
| Calado mín. | 1.05 m |
| Tonelaje bruto | 40 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | CATERPILLAR |
| Modelo del Motor | C32 ACERT |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1825 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión de superficie |
| Tipo de Propulsor | 6 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Horas de motor | 1100 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | CATERPILLAR |
| Modelo del Motor | C32 ACERT |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1825 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión de superficie |
| Tipo de Propulsor | 6 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Horas de motor | 1100 |
| Velocidad máxima | 50 kn @ 2350 RPM |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 38 kn @ 1750 RPM |
| Autonomía | 300 nmi |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | CARLO GALEAZZI |
|---|---|
| Astillero | CANTIERI DI BAIA |
| Camarote de invitados | 3 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 3 |
| WC tripulación | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 16 |
| Tanques combustible | 5400 litros |
| Tanques agua dulce | 400 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
| Capacidad balsa salvavidas | 16 |
Descripción
Enfoque audaz en estilo y rendimiento, casco negro BAIA 70 ITALIA modelo 2009, con solo 1100 horas de funcionamiento.
Totalmente equipado y propulsado por dos CAT C32 de 1825HP cada uno, con drives de superficie ARNESON. Dos generadores ONAN de 20 y 18 kW cada uno.
La cabina se abre hacia la popa, con los sofás curvándose a cada lado para acentuar la amplia extensión del suelo. La mesa de la cabina se puede bajar para convertir el sofá trasero en un área de tumbona. La forma en que el respaldo del asiento proporciona soporte en tres lados hace que esto sea especialmente versátil y cómodo. En la popa, la sección central de la plataforma de baño y el transom se levanta en una sola pieza para revelar el garaje del auxiliar, que es lo suficientemente grande para un Rib de 11 pies.
No se incluye ningún auxiliar en el inventario.
IVA pagado. 5% de comisión por parte del comprador.
Información Adicional
Casco de fibra de vidrio Aramat/Kevlar para un rendimiento a plena velocidad.
Motores CAT twin C32 ACERT, ARNESON DRIVES ASD 14
DISEÑO Y INTERIORES:
Amplio salón conectado a la cabina de mando con una puerta eléctrica totalmente retráctil, con 2
sofás opuestos, rincón de TV con Sony Bravia de 32’’, decodificador satelital, sistema de hifi Fusion y rincón de bar con
fregadero, máquina de hielo y refrigerador Vitrifrigo, asientos de piloto dobles (uno eléctrico) + mesa de cabina convertible en
tumbona;
camarote principal de doble cama a toda manga con baño privado con ducha, TV LCD Samsung
+ decodificador satelital;
- camarote VIP de doble cama en proa con baño privado con ducha;
camarote de invitados con 2 camas individuales + cama plegable de 3° pullman y baño relativo con ducha
y entrada doble (uso diario);
- cocina separada con estufa Schott Ceran, horno eléctrico Miele, lavavajillas, refrigerador y
congelador Siemens y pantalla con sistema TVCC;
- camarotes de tripulación dobles con sus propias instalaciones, TV Sharp, repetidor de pantalla E120.
NAVEGACIÓN:
VHF Furuno HS2721;
2xtridata Autohelm ST70 con repetidor en el camarote de tripulación;
1xRaymarine E80 pantalla (plotter de cartas) con repetidor en el camarote de tripulación;
1XRaymarine pantalla multifuncional de 16'' (radar y plotter);
piloto automático Navicontrolo AP303Gold;
2xBaia sistema de monitoreo de control para Caterpillar;
trimtabs + joystick de trim;
trimtabs e indicador de nivel de timón;
contador de cadena digital;
instrumentos de control digital del motor;
FLIR (cámara de visión nocturna);
sistema TVCC (sala de máquinas y cabina de mando);
EQUIPO ADICIONAL:
- propulsor de proa y popa SidePower;
- sistema de A/C Condaria 66.000 btu con enfriador;
- 1x20kw Kholer 20Efozd + 1x9kw generadores Kholer;
- 2xCargadores de batería Mastervolt;
- 1xInversor Mastervolt Mass 24/2500;
- 2xTecnicomar generadores de agua de 120lt/h;
- 2xBombas de agua dulce Gianneschi;
- TV satelital con KVH6 tracvision;
- sistema Fusion HIFI con reproductor de cd/mp3;
- 1 decodificador de Sat TV en el salón de la cabina;
- 1xTV LCD Sony Bravia en el salón;
- 1xTV LCD Samsung en el camarote principal;
- 1 calentador de agua eléctrico;
- 1xCandy máquina de lavar/secar 4kh;
- 1xMáquina de hielo y refrigerador Vitrifrigo en la cabina;
- 4xLuces submarinas Sea Vision + luces de cortesía perimetrales;
- Garaje hidráulico Opac Mare para tender + transformador;
- Puerta de patio trasera eléctrica y retráctil + Hardtop eléctrico;
- Elevación eléctrica para 2 ventanas de vidrio laterales;
- Ancla tipo Bruce, 50 Klg alojada + 12 mm, 100 mt;
- Molinete eléctrico Lofrans’, 2000 Watt con control remoto;
- 2xWinches eléctricos Lofrans’ de popa 1000 Watt;
- Funda para el solpad delantero + funda para la mesa de la cabina y sofás + funda para el parabrisas y el techo de vidrio
DETALLES DE REFIT:
2019/2020: revisión completa del transformador;
2020/2021: desmantelamiento del casco y velocidad de carbono, reemplazo del lavavajillas;
2021/2022:
nuevas cortinas interiores;
reemplazo de la bomba de agua dulce;
nuevo motor de la máquina de hielo
nuevas baterías
2022/2023: nueva tapicería exterior y limpieza de intercambiadores de calor.
2024/2025 revisión completa de los drives ARNESON
La Sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.
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