Cerri Cantieri Navali 102
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| Marca | Cerri Cantieri Navali |
|---|---|
| Tipo | 102 |
| Construcción | 2009 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €2.900.000 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 31.5 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Mazara del Vallo, Trapani, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 31.5 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 267 m |
| Eslora en la cubierta | 30 m |
| Manga | 7.25 m |
| Calado máximo | 14 m |
| Calado mín. | 12 m |
| Desplazamiento | 98000 kg |
| Astilla muerta en espejo de popa | 35° |
| Peso seco | 92000 kg |
| Distancia máxima del puente | 65 m |
| Altura libre de la cabina | 21 m |
| Tonelaje bruto | 153 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 16V 2000 M93 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2009 |
| Propulsión | 1790 kW |
| Tipo de transmisión | Transmisión de superficie |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 5 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 2900 |
| Velocidad máxima | 39 kn @ 2450 RPM |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 30 kn @ 1800 RPM |
| Autonomía | 430 nmi |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Cerri |
|---|---|
| Astillero | Cerri |
| Camarote de invitados | 5 |
| Camarotes de tripulación | 3 |
| WC invitados | 5 |
| WC tripulación | 3 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Capacidad de asientos | 10 |
| Tanques combustible | 1 x 10000 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 2000 litros |
| Forma del casco | Planeo |
| Molinete | Molinete hidráulico |
| Capacidad balsa salvavidas | 12 |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
El Cerri 102 “DEEA II” es uno de los yates más icónicos y reconocibles del Mediterráneo. Construido por Cerri Cantieri Navali en Italia, este yate deportivo de 31 metros combina a la perfección el rendimiento elegante de un yate abierto con los generosos volúmenes de un yate de flybridge. Con su rápida capacidad de crucero, diseño contemporáneo y distribución espaciosa, DEEA II ofrece tanto lujo como versatilidad, representando una oportunidad única para adquirir un yate de alto perfil y probado, ideal para el disfrute privado o la operación comercial.
Descargo de responsabilidad
La sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y, por lo tanto, no puede avalar ni garantizar la exactitud de dicha información.
Alojamientos
DEEA II ofrece un diseño que es tanto innovador como altamente funcional.
Cubierta Principal: Un salón abierto, brillante y elegante, con grandes ventanas laterales, techo solar abatible y puertas de vidrio deslizantes en la parte trasera, creando un espacio de vida interior-exterior sin interrupciones. Muebles modernos y una paleta de colores claros brindan un ambiente lujoso pero relajado.
Alojamiento para Invitados:
Suite Principal de todo el ancho en el centro con baño en suite. Cabina VIP en la parte delantera con baño en suite.
Dos Cabinas Dobles con baños en suite.
Una Cabina Doble con Pullman, baño en suite.
Alojamiento para hasta 10 invitados.
Alojamiento para la Tripulación: Área cómoda y funcional para hasta 5 miembros de la tripulación, asegurando un servicio profesional a bordo.
Reequipar
En 2025, DEEA II pasó por una renovación integral y meticulosa, elevando su estado a los más altos estándares y asegurando que se presente hoy en condiciones de llave en mano, como nueva. Tanto el interior como el exterior fueron ampliamente mejorados con especial atención al diseño, la comodidad y la funcionalidad.
El exterior fue completamente renovado con un envoltorio total del casco y la superestructura, complementado por toda nueva tapicería exterior, toldos en la parte trasera, proa y flybridge, y una mesa de flybridge recién instalada, mesa de café en la cubierta delantera y barandillas de acero inoxidable. La plataforma trasera fue modificada con una nueva escotilla de popa y un área de playa ampliada, mejorando el acceso al mar.
Internamente, el yate fue modernizado con nuevos suelos de parquet, nuevas alfombras, nuevos techos y muebles completamente renovados, incluyendo un nuevo sofá en el salón principal, un armario para vino en el comedor, marcos de cama y cabeceros. Todos los asientos del flybridge y del timón fueron renovados, mientras que tanto los sistemas de iluminación interior como exterior fueron reemplazados por soluciones modernas y energéticamente eficientes, incluyendo nuevas luces submarinas.
En el aspecto técnico y de entretenimiento, DEEA II ahora cuenta con nuevos electrodomésticos en la cocina, un nuevo fabricante de hielo, siete televisores completamente nuevos y un sistema Hi-Fi/AV actualizado en todo el yate. Tanto el flybridge como las estaciones de timón inferiores recibieron instrumentación y controles completamente nuevos, incluyendo la construcción de un nuevo panel de control principal rediseñado.
Desde una perspectiva mecánica, el yate se benefició de un servicio completo de motor y generador, incluyendo la revisión de un generador, el servicio de los drives de superficie Arneson, cabrestantes, bombas, autoclaves y winches de ancla, así como el reemplazo de todas las válvulas de fondo.
Esta extensa inversión ha transformado a DEEA II en un yate deportivo moderno, elegante y mecánicamente fiable, convirtiéndola en una oportunidad excepcional para un propietario que busca un yate que sea tanto de alto rendimiento como inmediatamente operativo.
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