Cruisers Yachts 360 Express

TARPON III es un hermoso YATE DE UN SOLO DUEÑO 2009 Cruisers Yachts 360 Express, impulsado por motores Volvo Penta 8.1 Gxi gemelos con 400 horas de uso. Nuevos risers y colectores completados el 2-2-2024 junto con un servicio completo a ambos motores. Los registros de servicio están disponibles. También tenga en cuenta que mostramos en las imágenes, 3 elementos que necesitarán atención. El cerramiento de Isen Glass, el GPS Garmin 5212 y el sofá del salón de la cabina necesitarán ser actualizados. Debido a que la estamos vendiendo, se ha decidido dejar que los nuevos compradores elijan sus propios colores y qué GPS desearían para el reemplazo. Por favor, llame a Micky para más detalles sobre estos elementos.

Introducido en 2008 como el 360 Express (y llamado 380 Express a partir de 2012), este crucero familiar ricamente equipado es ágil, espacioso y extremadamente bien terminado. Como se espera en un barco de este tamaño, la lista de características es larga. Su salón impresionantemente elegante y de ancho completo incluye una cocina espaciosa con encimera de granito falso, un camarote delantero con cortina de privacidad y un salón trasero en forma de U (con mesa y almacenamiento) que se convierte fácilmente en una cama doble para los huéspedes. El baño tiene una cabina de ducha separada y cuenta con una encimera con un salpicadero de azulejos de estilo veneciano. Observe el centro de entretenimiento incorporado y el comedor rectangular que ahorra espacio. La amplia y amigable cabina del crucero incluye un asiento de timón doble, un chaise longue en el lado de babor y un sofá trasero circular que se convierte en una gran plataforma para tomar el sol. El hardtop de fibra de vidrio es estándar.

El 360 express es muy espacioso para su tamaño de 38 pies de eslora, realmente se siente como un yate de 40 pies debido a su alto desplazamiento a pesar de tener la misma longitud y manga que otros modelos en su clase. Construido con un paso muy cómodo hacia la proa, lo hace muy conveniente para acceder a la plataforma para tomar el sol, que es generosamente grande. El 360 Express desplaza 20,000 libras en una eslora de 38′, lo que lo hace más grande de lo que su designación de modelo indicaría. Así que no tengo reservas al compararlo con el Sea Ray 380 Sundancer, que, aunque es un pie más largo y tiene la misma manga, tiene un desplazamiento casi idéntico.

El diseño del 360 Express es marcadamente diferente al del 380 Sundancer. Tiene un parabrisas de paso que ofrece acceso rápido a la proa. Sus pequeñas pasarelas laterales permiten una cabina más grande. Por supuesto, si transita por esclusas con frecuencia, podría preferir pasarelas laterales más sustanciales. La escotilla de la escalera del 360 Express está en la línea central en lugar de a babor, lo que permite que su salón de compañía se ubique a lo largo del lado de babor de la cubierta del timón. Tres personas pueden sentarse en este salón mirando de lado, o una persona puede reclinarse, con la cabeza contra el timón acolchado. El banco de timón doble y con respaldo abatible del 360 Express contrasta con la silla de timón simple del 380 Sundancer y el salón de compañía doble justo al lado. El 360 Express tiene un gran bar húmedo instalado en la cabina trasera, en comparación con el bar húmedo más pequeño del 380 Sundancer instalado en el lado de babor de la cubierta del timón. El bar húmedo más grande del 360 Express es superior para el entretenimiento.

En la parte inferior, en la base de los escalones de la escalera del 360 Express, encontrará un gran y elegante baño con una impresionante cabina de ducha separada. La puerta plegable de la cabina se pliega plana contra el mamparo. Cuando la ducha no está en uso, esa característica permite un espacio similar al de un hogar para alguien que usa el tocador y el espejo. Cuando se está usando la ducha, la puerta sella herméticamente con una junta contra el tocador.