Custom Crystal Yachts
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Merle Wood & Associates
Estados Unidos
| Marca | Custom |
|---|---|
| Tipo | Crystal Yachts |
| Construcción | 2009 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$4.795.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 35.69 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 35.69 m |
|---|---|
| Manga | 8.69 m |
| Calado mín. | 2.29 m |
| Tonelaje bruto | 208 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3412 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1400 hp |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3412 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1400 hp |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Mando | Sí |
|---|---|
| Velocidad máxima | 14 kn |
| Velocidad Crucero | 12 kn |
| Autonomía | 3241 nmi |
| Diseñador | William Shad Turner (USA) |
|---|---|
| Astillero | Crystal Yachts (USA) |
| Camarote de invitados | 4 |
| Camarotes de tripulación | 3 |
| WC invitados | 5 |
| WC tripulación | 2 |
| Tanques combustible | 12366 gal |
| Tanques agua dulce | 1278 gal |
| Molinete | Molinete hidráulico |
| Estabilizadores | Sí |
Descripción
EMPIRE SEA fue diseñado y construido como un yate de expedición de desplazamiento completo, idealmente adecuado para el buceo y la pesca deportiva en alta mar, mientras ofrece las comodidades y amenidades que se encuentran típicamente en yates de motor mucho más grandes.
Durante los últimos 10 años, ha sido mantenido meticulosamente y continuamente mejorado por su actual propietario con un enfoque de "chequera abierta", asegurando que se mantenga en condiciones verdaderamente listas para navegar y lista para zarpar en todos los aspectos.
CARACTERÍSTICAS CLAVE:
• Diseñado para cruceros de larga distancia
• Amplios espacios de cubierta abierta
• Equipado para pesca y buceo en alta mar
• Davits de alta capacidad para almacenamiento de embarcaciones auxiliares
• Poderosos motores principales CAT que proporcionan la capacidad de remolcar una gran embarcación auxiliar
• Excelente historial de propiedad de 10 años con el propietario actual.
• Bajas necesidades de tripulación para una gestión fácil
• Grandes portillos para una abundante luz natural
• Utilizado exclusivamente para fines privados
CONSTRUCCIÓN
Casco de acero y superestructura, cubiertas de teca
DIMENSIONES
General
Longitud total (L.O.A.):
- 117.08 pies
- (35.69 metros)
Longitud en la línea de flotación (L.W.L.):
- 101.00 pies
- (30.78 metros)
Manga (moldurada):
- 28.50 pies
- (8.68 metros)
Calado (cargado):
- 7.50 pies
- (2.34 metros)
Tonelaje:
- 208 brutos
- 78 netos
Capacidades
Capacidad de combustible:
- 13,366 galones estadounidenses
- (50,596 litros)
Capacidad de agua:
- 1,278 galones estadounidenses
- (4,838 litros)
Aguas negras:
- 1,420 galones estadounidenses
- (5,405 litros)
Aceite lubricante:
- 328 galones estadounidenses
- (1,241 litros)
Aceite usado:
- 166 galones estadounidenses
- ( 628 litros)
Velocidad
Máxima:
- 14.0 nudos
- 78 galones estadounidenses /hr
- 2,000 nm
Cruce:
- 12.0 nudos
- 51 galones estadounidenses /hr
- 2,750 nm
Económica:
- 10.0 nudos
- 36 galones estadounidenses /hr
- 3,241 nm
MAQUINARIA
Motores Principales
Tipo de Motor:
- (2) Caterpillar 3412, @ 1,400 Hp cada uno
- Servicio completo por Anchors of America junio 2024
- Filtros de entrada turbo Walker Airsep
Transmisiones para Motores Principales: (2) Twin Disc MG-6556DC Relación 3-1
Propulsión: (2) hélices de 4 palas inclinadas de 34”
Generadores y Electricidad
Generadores:
- (2) Generadores Northern Lights de 65Kw
- NUEVO instalado 2025
Alimentación de tierra: Nuevo transformador cambiado a 480v
Baterías:
- REEMPLAZADAS 2025- todas las baterías de motores/generadores principales
- NUEVAS cargadores de batería 2025
Aire Acondicionado
Tipo: 2 unidades- 120,000BTU y 90,000BTU
Otra Maquinaria
Desalinizadoras: (2) FEI MAX Q / 1275 GPD cada una - NUEVO 2025 con tuberías reemplazadas
Tablas de Trim/Estabilizadores: Wesmar 1600 2- Aleta
Propulsor de Proa: NUEVO y MEJORADO 2025 con nuevos controles de puente
Sistema de Dirección: Hidráulico
Sistema de Aguas Residuales:
- Headhunter HMX- aprobado por la USCG
- Cabeceras de vacío por chorro, agua dulce
Sistema de Agua Dulce: NUEVAS bombas y colectores 2025
SISTEMAS DE COMUNICACIÓN, NAVEGACIÓN Y ENTRETENIMIENTO
Sistemas de Comunicación
SATcom: unidad G6/giroscopio Trac
Sistema Telefónico: V11- HTS Modo Dual (voz/datos)
VHF: ICOM M604
Sistema de Teléfono Celular: digital 4000
WIFI: Acceso Wi-Fi en toda la embarcación para el propietario, invitados, tripulación, equipo A/V, datos de un solo panel Marine Starlink
LoudHailer: Furuno LH3000 a la sala de máquinas / proa y popa
Sistemas de Navegación
Radar: (2) Furuno 1964c 12kw y 25kw
AIS: Furuno F-150
Sonar: Furuno CH250BB 88Kz
Giroscopio: Simrad RGL 50
Piloto Automático: Simrad AP50
Sonar de Profundidad: Furuno de doble frecuencia 2kw
GPS: receptor Furuno Navnet GPS32B
Plotter de Cartas: sistema de trazado de cartas electrónicas Timezero
Registro de Viento/Velocidad: Anemómetro B&G Hydra H1000
Sistema de Entretenimiento:
- El sonido y video se distribuyen por toda la embarcación a través de controladores remotos habilitados para Wi-Fi RTI T3X en cada zona, también hay controladores de pared RTI KX3 en toda la embarcación para la alimentación de sonido SONOS, streaming y alimentación de DirectTV.
- Altavoces de audio en toda la embarcación
EQUIPO DE COCINA Y LAVANDERÍA
Equipo Principal de la Cocina
Equipo de Cocina:
- Placa de cocción de vidrio de 4 quemadores GE profile SS
- Horno microondas/convección GE profile
- Horno microondas Samsung
Refrigeración/Congelador:
- Refrigerador/congelador Leib Herr
- Congelador Perlick
- (2) Refrigerador y congelador de 180 pies cúbicos
- (1) Refrigerador central de 122 pies cúbicos en el compartimento de ingeniería en la popa
- Fabricador de hielo Scotsman
Lavavajillas: Lavavajillas Fisher Pikel
Equipo Adicional de la Cocina
Equipo de Cocina: BBQ de propano Force 10 (cubierta)
Refrigeración/Congelador: Varios fabricadores de hielo/refrigeradores
Equipo de Lavandería
Equipo Principal de Lavandería: Lavadora/secadora apilable Whirlpool Duet
EQUIPO DE CUBIERTA
Sistema de molinete de ancla: (2) Muir Modelo 4500 Vertical
Anclas: (1) 80 KG tipo BRUCE
Cadena de ancla:
- (1) 5 disparos (450’) cadena de bodega
- (1) 5 disparos (450’) de estribor
Grúa de puente:
- Steelhead Marine CT3500
- Controles de grúa de auxiliar reconstruidos 2025
Plataforma de natación: Con pasamanos de barandilla desmontables
Jacuzzi: Proa (4 personas)
EQUIPO DE SEGURIDAD, LUCHA CONTRA INCENDIOS Y SEGURIDAD
Equipo de Seguridad
Sistema de CCTV: Multiplexor de Video Digital Panasonic WJFS
Cámaras: (4)
Monitores: (5) 18” color verde marino
Equipo de Lucha Contra Incendios
Sistema de Control de Incendios: Extintor de incendios Seafire FM-200 (sala de máquinas)
Extintores: (16)
Otros:
- Extintor de incendios Seafire FM-200 (sala de máquinas)
- Sistema de incendios en cubierta reconstruido 2025
Equipo de Seguridad
Balsas Salvavidas: (2) balsas salvavidas Viking para 12 personas
Anillos Salvavidas: (2)
Chalecos Salvavidas: (30) chalecos salvavidas aprobados por la USCG
EPIRBS: (1)
Equipo Médico: Sí
ALOJAMIENTOS
DECK PRINCIPAL APOP
Empire Seas parcialmente cubierto después de que el deck está cómodamente amueblado con un sofá en forma de U y una mesa de cócteles en el centro hacia adelante. También hay un bar húmedo exterior con encimera de mármol, refrigerador, BBQ en la parte trasera y baño de día. Hay escaleras que conducen al gran deck abierto en la parte trasera que se ha utilizado para silla de combate y pesca deportiva, el acceso al lazarette de buceo y almacenamiento de deportes acuáticos está en el centro del deck. También hay dos grandes pozos para peces debajo del deck. La plataforma de natación está en la parte trasera en el centro con escaleras de babor y estribor.
SALÓN DEL DECK PRINCIPAL
La entrada al Salón Principal es por babor y estribor en la parte trasera, abriendo al área de entretenimiento de todo el ancho en la parte trasera, con ventanas de gran tamaño en babor y estribor para vistas panorámicas de cada puerto de escala. La disposición abierta cuenta con un gran sofá en forma de L, mesa de juegos, mesa de comedor y asientos adicionales cómodos que fomentan la interacción relajante en un ambiente elegantemente casual. Hay un gran televisor que está en un elevador que sale del gabinete del lado de estribor detrás de las puertas de entrada dobles del lado de estribor.
COMEDOR DEL DECK PRINCIPAL
El Comedor Abierto se adhiere al Salón Principal hacia adelante, con una mesa de comedor rectangular para ocho invitados. En el medio del Salón, a estribor, está el vestíbulo de entrada que se abre al pasillo del deck, el área de comedor a estribor se une a la escalera principal hacia el puente y la cabina del propietario y acceso a la cocina hacia adelante.
COCINA DEL DECK PRINCIPAL
La Cocina está en el deck principal hacia adelante del área de comedor, con una isla central y una gran despensa, las puertas traseras son perfectas para un servicio sin interrupciones. La cocina cuenta con enormes ventanas, el sueño de un chef. El acceso al deck de babor y estribor facilita aún más la facilidad de servicio.
CABINA PRINCIPAL DEL DECK DEL PUENTE
Empire Sea cuenta con una gran suite principal en la parte trasera del deck del puente con cama King, amplio almacenamiento, sofá y área de chaise longue con ventanas expansivas para realzar aún más la amplitud de la cabina. El baño principal en suite tiene una gran ducha de vidrio con ventanas opacas eléctricas y persianas eléctricas.
SALA DE MANDO/DECK DEL PUENTE
Hacia adelante en el deck del puente, la Sala de Mando tiene un completo arreglo de navegación con un gran sofá en la parte trasera para cruceros extensos y con las ventanas de gran tamaño es muy cómodo para todos con su silla de timón Stidd en el centro.
DECK DEL PUENTE APOP
Con cómodos asientos portátiles orientados hacia atrás fuera de la cabina principal, esta es una gran área para disfrutar de su anclaje. El área trasera es un gran deck de almacenamiento para botes y juguetes con grúa, con los botes/juguetes retirados por el día, esta área se convierte en un gran deck para tomar el sol o entretenimiento. También hay una caja de control completa para maniobrar o pescar en la parte trasera.
DECK SOLARIUM / FLYBRIDGE
Esta es el área favorita de los huéspedes para relajarse, tomar el sol y llegar a los puertos con estilo. El deck solarium puede usarse como área de gimnasio además de las infinitas configuraciones de muebles de mimbre que se pueden utilizar bajo la cubierta del mástil y la cubierta superior. También hay espacio y capacidad para almacenar juguetes acuáticos adicionales en este deck.
CABINAS DE INVITADOS
Debajo del deck hay tres cabinas de invitados con un estilo complementario, líneas limpias y el elegante trabajo de carpintería diseñado que se ve en todo el yate. Hay dos cabinas con camas queen con baños en suite con duchas. También hay una cabina VIP adicional grande con área de salón y escritorio de maquillaje, así como un baño en suite con una ducha de paso completa con acabados de alta calidad y lujoso trabajo de mármol en todo y un inodoro separado. Todas las cabinas tienen sistemas de entretenimiento, controles de aire acondicionado individuales y cajas fuertes para la seguridad de los huéspedes.
CAPITÁN Y EQUIPO
Empire Sea puede acomodar hasta 5 miembros de la tripulación en 3 cabinas, incluyendo una cabina del Capitán y dos cabinas adicionales para la tripulación. Cada cabina de la tripulación incluye un baño en suite, controles de aire acondicionado y sistema de entretenimiento.
COMENTARIOS
EMPIRE SEA fue diseñado y construido como un yate de expedición de desplazamiento completo, idealmente adecuado para el buceo y la pesca deportiva en alta mar, mientras ofrece las comodidades y servicios que se encuentran típicamente en yates de motor mucho más grandes.
Durante los últimos 10 años, ha sido mantenido meticulosamente y continuamente mejorado por su actual propietario con un enfoque de "chequera abierta", asegurando que se mantenga en condiciones verdaderamente listas para navegar y lista para zarpar en todos los aspectos.
CARACTERÍSTICAS CLAVE:
• Diseñado para cruceros de larga distancia
• Amplios espacios de cubierta abierta
• Equipado para pesca y buceo en alta mar
• Davits de alta capacidad para almacenamiento de embarcaciones auxiliares
• Poderosos motores principales CAT que proporcionan la capacidad de remolcar una gran embarcación auxiliar
• Excelente historial de propiedad de 10 años con el propietario actual.
• Bajas necesidades de tripulación para una gestión fácil
• Grandes portillos para abundante luz natural
• Utilizado exclusivamente para fines privados
RESUMEN DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO
REFIT 2025
Trabajo en el motor principal:
i. Nuevos turbos
ii. Nuevas bombas de agua
iii. Ajustes de válvulas
iv. Intercambiadores de calor reconstruidos
v. Servicio completo
vi. Pintado
• Sistema de escape del motor principal reconstruido/nuevas mantas de escape
• Muestras de aceite
• Nuevos soportes del motor principal
• Alineación de ejes y motor
• (2) Nuevos generadores Northern Lights de 65kw/fundaciones/cajas de sonido/paneles de control
• Nuevo control del tablero principal para generadores/poder de tierra
• Nuevas hélices de alta inclinación de 5 palas Teignbridge
• Nueva propulsora hidráulica de proa de lado/nuevo equipo (aumento de tamaño y HP)
• Nuevos controles de puente
• Nuevo sistema de ventilación del motor más conductos de ventilación arenados/revestidos
• Nuevo sistema de enfriamiento/calor - Todos los serpentines de ventilador revisados
• 2 Nuevas plantas de agua (FCI-MaxQ+APC/DTS 1275 galones por día cada una)/tuberías reemplazadas
• Nuevo sistema de tratamiento de aguas residuales - todas las líneas de aguas negras limpiadas
• Sistema de dirección reconstruido/dos nuevos cilindros
• Todos los tanques arenados/limpiados
• Nuevos recubrimientos para tanques de aguas negras/grises y de agua dulce
• Nuevo sistema de unión de ejes
• Nuevo sistema de bomba de sentina y panel de control
• (2) Nuevas bombas y colector del sistema de agua dulce
• Nuevo sistema de ventilación de lazarette
• Prueba de audio de casco completa
• Nuevo bulbo de proa instalado para un mejor rendimiento
• Nuevo transformador de aislamiento de energía de tierra / cableado y fundación
• Nuevo sistema de escaleras del cuarto de máquinas desde la cubierta principal
• Estación de trabajo de ingenieros reconstruida
• Sensores de tanque reemplazados y calibrados
• Sentinas renovadas y recubiertas
• Sistema de incendio en cubierta reconstruido
• Todas las baterías de la casa/motor principal/generador reemplazadas
• Nuevos cargadores de batería
• Todas las mangueras hidráulicas reemplazadas
• Nuevos filtros de mar
• Fondo arenado hasta el acero desnudo y nuevo sistema de pintura para el fondo
• Electrónica del puente revisada
Trabajo en la cubierta:
• Puertas exteriores reconstruidas/y pintadas
• Controles de grúa de embarcación reconstruidos
• Cubiertas de teca reparadas
• Se añadió un segundo ancla más cadena
• Marcos de portillos revisados y juntas renovadas
• Pasamanos de alojamiento de la tripulación reemplazados
• Sistema de remolque instalado en la popa
• Acero reparado en los compartimentos y recubierto
• Se limpiaron todos los desagües y tuberías de la cubierta
REFIT 2024/2022/2021/2018
• Remos bajados, ejes de timón tratados, nuevos rodamientos, nuevos sellos,
• Ejes de puerto y estribor del motor principal retirados; enderezados/nuevos rodamientos/sellos instalados
• Arenar toda el área submarina hasta el acero desnudo
• Las áreas de sentina y casco se midieron en profundidad con un medidor de audio de acero - El informe de medición de grosor muestra que el casco está en excelente estado
• Reparación - dos ubicaciones de acero del casco reparadas según el informe de medidor de audio 2024.
• Fondo completamente renovado (3) capas de imprimación de acero y antifouling submarino
• Renovados todos los zincs del casco
• Reacabado completo de pintura exterior
• Trabajo adicional de eliminación de corrosión en la parte superior
• Cubiertas de teca reemplazadas y revisadas; tableros de margen reinstalados
• Corrosión en la mayoría de las sentinas tratada
• Nueva centrífuga Alfa Laval MB-103
• Se añadió un pulpito de ancla en la proa para sostener 2 anclas (2023)
• Se instaló un segundo cabrestante de ancla con cadena (2023)
• Nuevo jacuzzi
• El barniz exterior fue despojado y renovado
• La teca fue reemplazada en varias cubiertas
• Reemplazo de 10 unidades de serpentín del sistema de A/C
• Nuevas cadenas de ancla – 5 eslabones por lado (450’ cada una)
• Se añadió una cabina principal al nivel de la cubierta del puente detrás de la casa de mando
Descargo de responsabilidad del inventario
- Las exclusiones incluyen todos los efectos personales del Propietario -
"Todas las velocidades, capacidades, consumos, etc. son aproximados o estimados; las medidas también pueden ser aproximadas. Las especificaciones se proporcionan solo para información y los detalles aquí obtenidos de fuentes que se cree que son correctas, pero no están garantizadas. El comprador debe instruir a su agente y/o tasador para que verifique todos los detalles por su exactitud. Ofrecido sujeto a venta previa, cambio de precio y/o inventario, o retirada del mercado sin notificación
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