Euroship 19.00 Pilothouse

Realizado profesionalmente y barco apto para el mar, entre otras cosas, equipado con pilotes de spud, aire acondicionado y calefacción por suelo radiante.

Suba a bordo del ‘ViDiFa’, un ejemplo clásico de la construcción de calidad holandesa bien pensada.
Este barco de categoría CE 'B' con casco de multiknikspant ha recibido recientemente una nueva certificación CVO y ha sido equipado con un nuevo sistema de pintura en 2020-2021. A petición especial, todo el casco está construido de acero de 6 mm de grosor y el barco está equipado con 2 pilotes de spud, además se ha optado por refrigeración plana para ambos motores y generador, y la instalación técnica se ha realizado de manera profesional.

A través de la plataforma de baño, accede a la amplia cubierta trasera mediante amplias escaleras de caracol que forman un solo espacio con la sala de mando a través de las puertas plegables de 4 partes. La clásica proa de abanico y el alto francobordo le dan a este barco una apariencia atemporal, que combinada con amplios pasillos y barandillas de acero inoxidable colocadas alrededor, proporciona una sensación de seguridad y confianza. La espaciosa sala de mando ofrece una excelente visibilidad y es un lugar encantador tanto para el capitán como para los pasajeros. La conexión abierta entre la sala de mando y el salón crea una sensación de amplitud y una agradable entrada de luz.

Gracias a la presencia de calefacción por suelo radiante en todo el barco, un sistema de aire acondicionado, acristalamiento de doble acristalamiento, generador de 11 kW, inversor de 3000W y paneles solares de 720W, un sistema de aspiración central, lavadora + secadora y diversos amplios espacios habitables, este barco es ideal para viajes largos o una estancia permanente a bordo. Después de un extenso y detallado período de construcción, que el actual y primer propietario ha supervisado de cerca, el barco se puso en funcionamiento en 2011. Desde entonces, no se han escatimado gastos ni esfuerzos para mantener este Euroship 19.00 Pilothouse en óptimas condiciones.

¿Desea ver este barco con sus propios ojos? No dude en ponerse en contacto con nosotros, estaremos encantados de programar una cita para una visita y/o responder a cualquier pregunta pendiente.

 

 

General
Forma del casco: Casco de 6 mm, pintado en 2021, antifouling 2022
Control: Control de timón. El sistema de dirección está equipado con un respaldo mediante un depósito de aceite secundario + bomba hidráulica eléctrica.
Ventanas: Doble acristalamiento / termopanel, perfiles de ventana de aluminio
Desplazamiento: Peso total con tanques medio llenos.
Altura de paso normal: El mástil se pliega hidráulicamente. 6,5 m de altura de paso con mástil en pie.
Otros:

- Casco completamente construido de 6 mm.
- 2 pilotes de spud (telescópicos), 5,5 m en la proa, 6,0 m en la popa.
- CVO recientemente renovado, válido por 7 años.

Alojamiento
Material, colores: Roble claro, 'Oak Wash'
Camarotes: Camarote de invitados con cama francesa en la proa, incluyendo baño/aseo privado, camarote de invitados en la popa con dos camas individuales, gran camarote del propietario con cama francesa, incluyendo baño compartido con bañera.
Altura de pie: Sala de mando: 205 cm, salón: 202 cm, camarote del propietario + pasillo: 202 cm, baño + camarote de invitados trasero: 199 cm, camarote de invitados delantero: 195 cm, 2º baño en la proa: 195 cm.
Baño: En el baño de la popa.
TV: 1x en el salón (en elevador de TV), 1x en el camarote del propietario (en elevador de TV) y 1x en el camarote de invitados.
Cocina y combustible: Zanussi
Otros:

- Lavadora + secadora disponibles en el camarote de invitados en la popa.
- Todo el barco equipado con calefacción por suelo radiante.
- Sistema de alarma disponible.
- Sistema de aspiración central disponible.

Motor, electricidad, agua
Año de construcción: Puesta en funcionamiento en 2011.
Horas de funcionamiento: Babor aproximadamente 1635 horas, estribor aproximadamente 1735 horas
Número de tanques de combustible: 3x 1500 ltr.
Refrigeración: Refrigeración de motores + generador mediante refrigeración plana.
Propulsión: Hélices de 4 palas. Lubricación del eje de la hélice: automática y lubricación de grasa ajustable.
Consumo: por motor
Dínamo: 2x
Panel solar: 2x 360W, incluyendo unidad de control Victron (instalada en 2025).
Agua caliente: Calentador de 100 ltr. mediante calor del motor + 220V.
Tanque de agua y material: 2x 750 ltr.
Tanque de aguas residuales y material: Equipado con válvula de 3 vías. (Válvula Y)
Medidor de tanque de agua: Cristales de nivel
Medidor de tanque de combustible: Cristal de nivel.
Otros:

- Transformador de separación Victron Energy 7000W.
- Sistema de alarma disponible.

Arboladura
Número de mástiles: Plegable hidráulicamente.
Navegación y electrónica
Indicador de posición del timón: Radio Holland Sigma 500
Cartas, guías: Navigo
Otros:

- Sistema de cámaras en estribor, babor y en la proa.

Equipamiento
Winche de ancla: Kappis-Nautic DZC1002HB
Defensas, líneas: Juego completo.
Cubierta de lona: Para todas las ventanas
Barandilla: acero inoxidable alrededor
Grúas: Eléctrico, incluyendo control remoto.
Otros:

-6 lujosos cestos de defensa en la proa.

Seguridad
Puerta estanca: Hacia la sala de máquinas.
Otros:

-Sistema de extinción automático en la sala de máquinas
-Alarmas de sentina ópticas y acústicas en la sala de mando
-Manta contra incendios en la cocina

Tipo de interior: Moderno, aspecto de madera; Roble claro, 'Oak Wash'
Color de tapicería: Moteado