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Fairline Squadron 55

€650.000

Presentado por:

BLANES NAUTIC SL

Esplanada del Port, 30
Blanes (GIRONA)
España
+34 672 429 560

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Marca Fairline
Tipo Squadron 55
Construcción 2009
Estado del barco Usado
Precio €650.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 17.31 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación MATARÓ, Barcelona
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 17.31 m
Eslora en la línea de flotación 16.87 m
Manga 4.81 m
Calado mín. 1.5 m
Desplazamiento 22160 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor VOLVO PENTA
Modelo del Motor D12-800 EVC
Combustible Diesel
Año Motor 2009
Propulsión 800 hp
Horas de motor 675
Tipo de motor Interior
Marca Motor VOLVO PENTA
Modelo del Motor D12-800 EVC
Combustible Diesel
Año Motor 2009
Propulsión 800 hp
Horas de motor 672
Mando
Velocidad máxima 31 kn
Velocidad Crucero 22 kn
Toldos
  • Toldo Bimini
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Detector de radar
  • Ordenador
  • Repetidor(es)
  • TV
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Lector DVD
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • TV de pantalla plana
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Propulsión cola
  • Lava platos
  • Propulsor de Proa
  • Lavadora
  • Bomba de achique eléctrica
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Aseo marino
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Congelador
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Cubierta lateral en Teka
  • Pasarela hidráulica
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Astillero Fairline Yachts
Camarote de invitados 2
WC invitados 3
Número máximo de pasajeros 12
Capacidad de asientos 12
Tanques combustible 2 x 1230 litros
Tanques agua dulce 2 x 600 litros
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

Yate Flybridge de primer propietario, jamás usado para Chárter. Elegante diseño, lujosos interiores y robusta calidad de construcción. Equipado con 2 potentes motores Volvo Penta D12, con solo 675 horas y sistema Yacht Controller, para poder gozar de un alto rendimiento con un suave manejo.

Solo en muy contadas ocasiones un barco logra alcanza el estatus de icónico, al llevar el concepto de crucero en alta mar a un nuevo nivel y rozar la perfección dentro de los parámetros tecnológicos y de diseño de su tiempo. Un barco así fue el Fairline Squadron 55 original, predecesor de este impresionante modelo.

Con un diseño vanguardista, un uso innovador del espacio, una artesanía inigualable y una excelencia suprema en ingeniería, el Squadron 55 parece haber sido diseñado para convertirse en un clásico. Sus elegantes líneas y hermosas formas externas, junto con una sensación de amplitud sin precedentes y un ambiente luminoso y aireado en todas sus áreas, crean una mágica sensación capaz de cautivar a los más exigentes.

Desde su enorme Flybridge impresionantemente equipado, hasta la fabulosa cabina delantera, este extraordinario Squadron 55 establece un nuevo punto de referencia, tanto en calidad como en lujo.

El magnífico camarote principal que ocupa toda la manga del barco con ventanas panorámicas es incomparable. Y los espaciosos baños, los amplios armarios, el salón, la cocina, la cabina de invitados... La historia se repite en cada rincón del barco: Luz, espacio y comodidad inigualables. ¡Es el lujo redefinido!

Exención de responsabilidades

EQUIPAMIENTO

 

Electricidad:

-Aire acondicionado individual de 80.000 BTU en salón, puesto de mando, cabinas...

-Generador ONAN (Cummins) 17,5 KW.

-Pasarela hidráulica Besenzoni.

-Propulsor (hélice) de proa.

-Propulsor (hélice) de popa.

-Molinete de ancla eléctrico LEWMAR.

-2 Winches de amarre eléctricos LEWMAR.

-2 Flaps eléctricos LENCO.

-2 Asientos del puesto de mando con regulación eléctrica.

-4 Baterías de servicio de 200 Ah. AGM.

-4 Baterías de motor de 200 Ah. AGM.

-2 Baterías de 200 Ah, AGM.para propulsores de proa y popa.

-Cargador de baterías Victron MultiPlus.

-2 Cables de toma de puerto.

-Inversor. 

Electrónica / Navegación:

-Control inalámbrico del yate con mando a distancia YACHT CONTROLLER.

-2 x GPS/Plotter/Sonda/Radar GARMIN GPSmap 4012 en cabina y Flybridge.

-2 x Sonda frontal (FRONT-LOOKING SONAR) FLS Platinum en cabina y Flybridge, con conexión a los Plotters: Permiten   ver la profundidad y el perfil del fondo del mar   hasta 100 metros por delante de la embarcación.

-Piloto automático GARMIN GHC 10 en cabina y Flybridge, con Modul/Controller instalado para poder gestionarlo desde el   reloj “GARMIN Quantix” (navegación, mapa,  curso y gestión del AutoPilot).

-Emisora VHF en cabina y Flybridge.

-Brújula Danforth en cabina y Flybridge.

Cubierta:

-Pozo de ancla con 80 metros de cadena.

-Ancla inox ULTRA MARINE.

-Solárium en proa con colchonetas.

-Suelos de toda la cubierta (laterales, proa y bañera), escalera, flybridge y plataforma de baño en madera de teca natural.

-Ducha en bañera.

-Mesa en bañera.

-Cofres de estiba en bañera.

-Gran compartimento de almacenaje bajo la popa. 

-Plataforma de baño con una escalera de baño desmontable y soportes desmontables para poder llevar una embarcación   auxiliar (Dingui).

Flybridge:

-Enorme Flybridge con suelo de teca y grandes espacios con cojines y colchones para tumbarse a tomar el sol y   relajarse.

-Gran espacio de solárium en la zona delantera del puesto de mando.

-Módulo "Wet-Bar" con frigorífico, Grill eléctrico y fregadero.

-Gran salón con una espaciosa mesa de madera con el pie elevable y sofá alrededor con capacidad para 10 pax., que   puede convertirse en otro enorme solárium.

-Multiples cofres de estiba.

-Gran toldo Bimini que cubre prácticamente toda la superficie del Fly.

Alojamiento:

-3 camarotes.

-Suelo de salón de madera noble.

-Mesa de cartas.

-Mesa de salón de doble ala abatible.

-6 armarios con percheros.

-3 aseos con lavabo, inodoro eléctrico y ducha (2).

-Cocina con placa de inducción, horno combinado, Grill, Microondas, Fregadero y Frigorífico.

-Sistema de agua presurizado.

-Agua caliente por calentador.

-TV con DVD y sistemas de música estereo BOSE en el salón y en todos los camarotes.

-TV en el salón "High End" de Bang & Olufsen empotrado en un mueble con sistema de elevación eléctrico.

-Sistema Stereo con subwoofer sonido quadro Bang & Olufsen.

-Puertos de conexión para MP3 players en cabinas.

-Reproductores de audio de alta qualidad en transom y en Flybridge.

Tanques:

-2 Tanques de Combustible con 2.460 litros en total.

-2 Tanques de agua dulce con 1.200 litros en total.

-1 Tanque de aguas negras con macerador y bomba de vaciado.

Lonas:

-Gran toldo Bimini en Flybridge.

-Lona de verano para el cierre de la bañera.

Seguridad:

- 2 bombas de achique manuales.

- 5 bombas de achique eléctricas.

 

HISTORIA 

-Único propietario con un historial de mantenimientos impecable.

-Yate en muy buen estado y con muy buen mantenimiento general.

-Historial de mantenimientos y servicios disponible a pedido.

-El motivo de la venta es por cambio a un barco nuevo de superior eslora.

 

DOCUMENTOS DE TÍTULO E IMPUESTOS 

A continuación, se enumeran los documentos o copias disponibles en este yate:

-Matrícula anterior de Virgin Islands.

-Tarjeta de registro polaco.

-Todos documentos anteriores originales o copias disponibles a pedido.

-Documentación confirmando el pago del VAT EU (IVA).

-Certificado de conformidad EU.

 

 

 

 

EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD

 

En esta transacción, BLANES NAUTIC SL actúa sólo como intermediario; por tanto, no asume absolutamente ninguna responsabilidad ni garantía post venta.

 

La venta no está relacionada con el negocio, comercio u oficio del propietario de esta embarcación, aunque actúa como vendedor en una operación de compraventa de una embarcación usada entre particulares.

 

La información aquí publicada sólo es orientativa y no constitutiva de ningún término contractual. La empresa ha tomado el máximo cuidado en la preparación y ofrece los detalles de este barco de buena fe; pero no puede garantizar ni la exactitud de los datos aquí publicados ni el correcto estado del buque. Recomendamos pues a los compradores, contratar los servicios de un perito o ingeniero naval para examinar las diferentes partes del barco y realizar una prueba de navegación antes de comprarlo.

 

El barco está sujeto a cambios de precio sin previo aviso y a quedar reservado para quien efectúe antes una paga y señal. Por favor, confirme estos términos antes de programar un viaje para verlo.

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