Hinckley 37 MK III

Casco

La construcción del casco es de construcción compuesta Hinckley DualGuard® con piel exterior híbrida de Kevlar y E-glass. Balsa de grano final de grado aeronáutico por debajo de la línea de flotación. Piel interior de fibra de carbono. Laminado SCRIMP® con resina viniléster. La cubierta y la cabina son de E-glass con núcleo de balsa y espuma de celda cerrada, laminadas con resina viniléster.

• Válvulas de bola Marelon con salidas por debajo de la línea de flotación y salidas Marelon por encima de la línea de flotación
• Acero inoxidable en media ronda en riel de rub de fibra de vidrio moldeado

 

La plataforma de natación de fibra de vidrio de alta resistencia tiene peldaños de inserción de teca, soporte de acero inoxidable y media ronda

• Escalera de natación telescópica de acero inoxidable de 3 pasos que se pliega y se guarda debajo de la plataforma
• Mango de natación de acero inoxidable en la popa, pintado para hacer juego con el casco

Cubierta

• Locker de ancla en la cubierta delantera a ras con tapa abatible y rodillo de ancla desplegable.
• Barra de pie de teca redondeada, cónica y barnizada con perfil Hinckley
• Moldeo de teca barnizada alrededor de la parte superior de la cabina
• Pasamanos de teca barnizada en la parte superior de la casa, cabina y extremo de popa de la casa de mando
• Cuatro (4) puertos de apertura elíptica en los lados de la casa con pantallas
• Chocks de proa de acero inoxidable 316L personalizados de Hinckley
• Cleats de amarre de proa, popa y acero inoxidable 316L – riel medio fácilmente alcanzable desde el cockpit – cleats de medio barco emergentes
• Ojos de bodega de fender con tiras de desgaste en la barra de pie
• Mástil de la casa de mando de Hinckley con foco, Radome y antena de radio satelital pintados para combinar con la cubierta.
• Tres (3) escotillas de acero inoxidable en la parte superior de la casa de la cabina con persianas/pantallas Ocean Air Sky

Cabina de pilotaje

El cockpit cuenta con asientos maravillosos con asientos orientados tanto hacia adelante como hacia atrás. Hay una puerta de transom para proporcionar un fácil acceso a la plataforma de natación. La tapicería del cockpit se actualizó en 2023.

 

Más características del cockpit:

• Revestimiento de teca barnizada y tapa de revestimiento.
• Suelo de teca en el cockpit
• Puerta de transom de estribor desde la plataforma de natación
• Escalones de cockpit "integrados y abatibles" personalizados de Hinckley montados a babor y estribor.
• Pasamanos de abordo "bo-peep" personalizados que se ajustan a las cubiertas de babor o estribor
• Soportes para cañas Rupp en los pozos de patada (babor y estribor).
• Luces de cortesía bajo las cubiertas laterales de babor y estribor
• Grandes compartimentos en el cockpit entre el cockpit y la casa de mando con puertas de teca barnizada con lamas
• Ducha en el cockpit con válvula de mezcla de agua caliente y fría en la puerta de transom.
• Amplio almacenamiento en los compartimentos de los asientos

Bridgedeck

• Paquete de teca Hinckley con teca barnizada brillante en el pod de instrumentos de la casa de mando, paneles laterales, tablero, lados de la casa de mando y marcos de ventanas
• Suelo de teca en la casa de mando
• Cuatro (4) ventanas de acero inoxidable personalizadas y sin marco de Hinckley en la casa de mando: dos ventanas frontales fijas y dos ventanas laterales eléctricas deslizantes.
• Las ventanas frontales de la casa de mando tienen limpiaparabrisas de alta resistencia, autoestacionables e intermitentes y lavaparabrisas de agua dulce
• Ventanas de la casa de mando tintadas en verde
• Dos (2) escotillas eléctricas personalizadas de acero inoxidable de Hinckley de gran tamaño en la parte superior de la casa de mando. Ambas escotillas tienen persianas/pantallas Ocean Air
• Dos asientos ajustables manualmente Stidd 500N Admiral Slimline con reposapiés X2. Cubiertos con Ultraleather Arena y ribete de almirante
• Sofás acolchados a babor y estribor
• Techo aislado blanco con listones de teca
• (2) Ventiladores Hella en las esquinas de la casa de mando
• La iluminación es mediante cuatro (4) luces halógenas de bajo voltaje en el techo con reguladores
• Armario de almacenamiento debajo de los sofás de la casa de mando, a babor y estribor
• Nevera aislada y drenada de Hinckley en la comodidad de babor (entre la casa de mando y la cabina)
• Compartimento de cartas de teca barnizada personalizada de Hinckley en el lado de babor de la casa de mando detrás de la ventana delantera
• Enchufe de 120 voltios en la cara del sofá delantero
• (5) Portavasos
• Puerta de acceso de teca barnizada con cerradura
• Pasamanos de teca barnizada en la línea central del techo

Casco

• Garmin GPSMAP 8616xsv
• Radar Garmin Fantom 24
• Autopiloto Raymarine
• Radio VHF Standard Horizon PS 1000 con micrófono RAM
• Faro ACR – Montado en la parte superior del mástil con control remoto eléctrico montado en el timón
• Pod de instrumentos de teca barnizada
• Volante de acero inoxidable de 14” con aro de madera barnizada
• Hinckley JetStick® que integra movimiento hacia adelante y hacia atrás, dirección y propulsor de proa en un solo joystick
• Indicadores del motor, tacómetro con medidor de horas, presión de aceite, temperatura del agua de refrigeración
• Taquilla de apertura superior a babor y estribor
• Salida de 12 voltios tipo “cigarrillo” en la taquilla a estribor.

Interior

El interior está acabado en cerezo barnizado satinado. El suelo de la cabina es de teca y tulipero barnizado y tiene una cubierta para el suelo de la cabina. Las puertas de los armarios de cerezo con lamas y (5) luces de acero inoxidable Frigast en el mamparo añaden al ambiente de la cabina.

 

La entrada es desde la escalera del puente de mando hacia la cocina a babor, un baño privado a estribor y las acomodaciones de la litera en V hacia adelante.

Cocina 

• Encimera de Corian Aurora
• Fregadero de acero inoxidable con grifería Grohe, boquilla de rociado y agua a presión caliente y fría
• Refrigeración Adler Barbour – refrigerador de placa fría de 12 voltios en una caja aislada autovaciable
• Placa de cocción eléctrica de un solo quemador con tapa de Corian
• Horno microondas de 600 vatios y 110 voltios
• Toma de corriente de 110 voltios
• Contenedor incorporado para almacenamiento de platos
• (3) Cajones extraíbles de cerezo
• Luz de paso roja en la cocina
• Receptáculo de basura extraíble bajo el mostrador
• Portillo de apertura con mosquitera
• Se proporciona almacenamiento adicional en el exterior y debajo del fregadero de la cocina.

La estufa está integrada en la encimera y tiene una tapa de estufa de Corian que añade al ya amplio espacio de la encimera que rodea el fregadero. El fregadero también tiene una tapa de Corian. El microondas está incorporado en el exterior. La refrigeración está montada en la parte trasera y se accede mediante una tapa de mostrador que se levanta. Un armario de "despensa" con puerta con lamas y varios estantes separa la cocina del área de la litera en V hacia adelante y alberga el sistema de estéreo.

Baño

• Panel de puerta de cerezo sólido
• Suelo de fibra de vidrio moldeado para fácil limpieza. 
• Encimera de cerezo barnizada con un fregadero de porcelana montado por debajo. 
• Grifo Grohe/ducha de mano proporciona agua a presión caliente y fría – soporte para ducha montado en el mamparo
• El inodoro marino eléctrico Sealand Vacu-Flush está conectado a un tanque de retención de aluminio de 27 galones y descarga al mar
• Espejo en el mamparo delantero con marco de cerezo. 
• El almacenamiento se proporciona mediante armarios de cerezo sobre y fuera del tocador, un cajón con cara de cerezo al lado del inodoro marino, y un armario debajo del tocador. 
• Toma de corriente de 110 voltios
• Conducto de aire acondicionado.
• Portillo de apertura con mosquitera

Litera en V

• Se forma una cómoda litera doble con un inserto.
•  Litera en V tapizada 
• Almacenamiento de cartas de cerezo barnizado personalizado en los lados de revestimiento
• Los armarios de almacenamiento debajo de la litera en V tienen una puerta de caída de cerezo de fácil acceso hacia babor
• El armario colgante forrado de cedro está justo detrás de las literas en V hacia estribor.
• (2) Altavoces de estéreo están montados a babor y estribor en el mamparo delantero.
• (2) Ventiladores Hella – mamparo de babor y estribor mirando hacia atrás.
• Escotilla de apertura en el techo con pantalla/sombra Ocean Air Sky.

Eléctrico

Sistema de 12 voltios

• (3) baterías de 12 voltios para un total de 540 amperios.
• Arranque – Dos baterías AGM de 12 voltios Grupo 31 con capacidad de 950 CCA –
• Casa – Dos baterías AGM de 12 voltios Grupo 4D – 210 amperios cada una.
• El interruptor paralelo de batería de servicio pesado permite el arranque de emergencia.
• Alternador de batería de 80 amperios en el motor.
• El panel de distribución de 12 voltios incluye interruptores termo-magnéticos, medidor de voltios y amperios.

Sistema eléctrico de CA de 110 voltios y 30 amperios

• Entrada de energía de muelle de 110 voltios y relé.
• Cable de energía de muelle de 50 amperios con cable de energía retráctil Glendinning.
• Inversor/cargador Victron Multiplus con capacidad de carga de batería de 12 voltios de múltiples etapas de 100 amperios.

Equipo Mecánico

• Dos motores diésel Volvo D4 de 300 hp
• Hamilton 274 Jet Drives
• Dos transmisiones ZF 63
• Propulsor hidráulico de proa de 7”
• El sistema de control JetStick personalizado de Hinckley está integrado con el propulsor de proa.
• Tablas de trimado de doble cilindro con controles indicadores en el timón
• Tacómetro Volvo EVC con pantalla LCD multifuncional
• Indicadores de combustible, presión de aceite y temperatura del agua.
• Alarmas para alta-baja presión de aceite, y alta temperatura del agua del motor y presión hidráulica.
• Filtros de combustible Racor personalizados. MA500MA con manómetros, líneas de drenaje y sensores de agua
• Condicionadores de combustible Algae-X 400 para motores y generador
• Bomba de dirección hidráulica manual.
• Generador Cummins Onan de 9KW - 461 hrs.
• Aire acondicionado/calefacción: (1) unidad de AC de 20,000 BTU en la sala de mando y (1) unidad de 10,000 BTU en la litera V con salidas en la cabina, baño y sala de mando.
• (3) Bombas de achique eléctricas de 1500-GPH 12 voltios con interruptores de flotador y alarma de alta agua
• Bomba de achique de emergencia Whale – montada en el armario de la cabina.
• Bomba de sumidero automática de ducha de 12 voltios en línea.
• Tanque de retención de aluminio de 27 galones con descarga al mar.
• Calentador de agua caliente de acero inoxidable de 6 galones – calentado por energía de tierra y motor.
• Tanque de agua de polietileno de 40 galones.
• Total de 220 galones en 2 tanques de combustible de polietileno
• Aislamiento de caja de motor forrado con espuma acústica de cara de Mylar.
• La tapa de la caja del motor tiene juntas dobles y un elevador eléctrico.
• Ventilador de escape forzado de aire de la caja del motor.
• Entrada de aire con bafles y aislante
• Sistema automático de supresión de incendios en el compartimento del motor, con apagado automático del motor.

NPYS Disclaimer12

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