Intrepid 335 Open
En venta por
XPresentado por:
Affiniti Yacht Brokerage | Lighthouse Point Office
Estados Unidos
| Marca | Intrepid |
|---|---|
| Tipo | 335 Open |
| Construcción | 2009 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$249.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Consola central |
| Eslora | 10.67 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Otro |
| Ubicación de la embarcación | Stuart, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.67 m |
|---|---|
| Manga | 3.2 m |
| Calado mín. | 0.91 m |
| Altura libre de la cabina | 1.91 m |
| Tonelaje bruto | 6.98 t |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D6 370A |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2008 |
| Propulsión | 370 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 1272 |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D6 370A |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2008 |
| Propulsión | 370 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 1272 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Intrepid |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 16 |
| Capacidad de asientos | 16 |
| Tanques combustible | 160 gal |
| Tanques agua dulce | 40 gal |
| Tanques de reserva | 10 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Construido a medida por Intrepid, este hermoso 355 Center Console con su par de Volvo Penta Turbo Diesel D6 370A ha sido puesto en el mercado para la venta. Construido para satisfacer la necesidad de que su altura cumpla con las restricciones del mega yate al que serviría como embarcación auxiliar a un costo que supera los $1M cuando era nuevo. Un verdadero hardtop hidráulicamente operado tiene la capacidad de bajar, permitiendo su almacenamiento interior dentro del casco del yate madre o dándole dos pies adicionales de almacenamiento cuando es limitado o dándole dos pies adicionales de altura cuando está restringido por un puente fijo en su canal. Hay plenty de asientos cómodos con asientos frontales estilo lounge, espacio para dos en el timón, asientos traseros en el timón y un banco de transom de ancho colapsable. Hay un baño cerrado dentro de la estructura del centro de consola para comodidad y privacidad. También cuenta con un escalón de natación abatible a babor y una amplia puerta con bisagra a estribor. ¡Las posibilidades son infinitas!
Un estricto programa de mantenimiento, como es habitual en la industria de los Mega Yates, le asegura un barco en buen estado de funcionamiento. Las personas interesadas deben contactar al Agente Central con cualquier pregunta o para programar su inspección personal.
Electrónica y Navegación
- (1) Unidades GPS duales
- (2) Nuevo Garmin GPS/MAP 8616XSV
- (1) Estéreo Fusion
- (1) Icon M504 con bocina de hailer
- (1) Altavoces de cockpit JL audio 300W x 6
- (1) MP3 panel adaptador
- (2) Toma de 12 voltios
- (2) Luces LED submarinas Luxpower 35W #1520
- Electrónica Garmin instalada septiembre de 2022
- Brújula Ritchie SS2000
- Sistema de bloque de fusibles Blue Seas 3aG
- Disyuntor Blue Seas T-1 40Amp para plotter
Cubierta y casco
Equipo Adicional:
- Techo duro de fibra de carbono personalizado
- Cajas de pescado maceradas
- Asiento trasero plegable de fibra de vidrio removible
- (6) Cleats de acero inoxidable emergentes
- Asientos delanteros con Respaldo eléctrico con puerta de buceo que se pliega hacia el lado de babor
- Puerta de buceo que se pliega hacia abajo en el lado de estribor
- (2) escaleras de natación plegables (1 babor, 1 estribor)
- Barra de remolque de esquí de acero inoxidable accionada eléctricamente
- Pantalla NMEA 2000 para motores
- Inodoro eléctrico en consola con macerador para el tanque de retención de agua dulce
- Grifos de agua dulce/salada presurizados
- Winche Lewmar con ancla de arado de acero inoxidable Bruce
- Suelo de SeaDek personalizado suministro para el inodoro
- (2) luces de cockpit delanteras y estantes para tanques de buceo
- Ojos de elevación emergentes de acero inoxidable de servicio pesado en cubierta
- Tablillas de ajuste Bennett modelo V-351 12x16
- Inodoro Raritan modelo 160MR91203 con macerador
- Color del casco Imron Corinthia Blue #H5342/ F 5359
- Pozo de vida en recirculación en el suelo del cockpit
- Paquete de remolque doble con bomba de achique extra
- Refuerzos de borde del cockpit
- Luces del cockpit
- Luces submarinas LED Luxopower 35W #1520
- Tres (3) ojos de elevación de acero inoxidable de servicio pesado en cubierta instalados de fábrica (dibujo de ingeniería en la sección de fotos)
- Techo duro asistido hidráulicamente que se guarda 24" hacia abajo desde la posición "Arriba"
- Altura de almacenamiento en seco 9.694 pies más chokes
Motores
Modelo D6370A Potencia del cigüeñal 370HP a 3,500 rpm.
Números de serie: Babor: 2006033350. Estribor: 2006033357
- Par máximo 877Nm a 2,000rpm
- Configuración en línea de 6 cilindros diésel con turbo y enfriador de aire de carga
- Enfriado por agua dulce
- Cargador de batería automático incorporado
Todos los servicios recomendados por el fabricante completados
Horas actuales del motor: 1,272
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
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Estados Unidos
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Servicios
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