Scorpion Sting 10m
En venta por
XPresentado por:
Lymington Marine Sales
Reino Unido
| Marca | Scorpion |
|---|---|
| Tipo | Sting 10m |
| Construcción | 2009 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | £99.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Semirrígida |
| Eslora | 10.1 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Oslo, Noruega |
| Eslora total | 10.1 m |
|---|---|
| Manga | 3.1 m |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 6LP |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2009 |
| Propulsión | 315 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 850 |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 6LP |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2009 |
| Propulsión | 315 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 850 |
Descripción
Tenemos a la venta el verdadero casco escalonado icónico Scorpion Sting. Hablamos de las RIBs como el 4 x 4 del mar con otros pretendientes, pero este realmente es el único contendiente legítimo. Una gran RIB en superb estado y lista para navegar. Acabamos de reducir el precio de £110,000 a £99,500. Si quieres una RIB con cabina, esta debería estar en tu radar. Contáctanos para más información.
Picadura de Escorpión casco escalonado de 10 m
Scorpion Sting 10m Cabin RIB Casco Escalonado
Doble Yanmar 315hp (800hrs)
Transmisiones Mercruiser XR
Tubos de tela de impresión gris militar
GRP gris y blanco
Tipos de Cabina:
La espaciosa cabina se accede a través de una puerta de GRP dividida y bajando dos escalones. El w.c. está a estribor detrás de una cortina de privacidad con puerta con cremallera, el área de asientos en forma de U tiene taquillas debajo y se convierte en las camas. Respaldo de cojín completo nuevo en 2018 con mesa de teca de relleno para crear una cama doble. Una escotilla de cubierta permite la entrada de luz en la cabina. El puesto de mando está superbamente diseñado para el timonel y el copiloto. Los asientos dobles del timón son de doble refuerzo con bases de asiento que se pueden ajustar eléctricamente. El banco trasero tiene capacidad para 4. Los asientos tienen almacenamiento debajo para bengalas, herramientas, etc. Detrás del banco se encuentra el compartimento del motor, el acceso es a través de una tapa abatible operada eléctricamente.
Motores:
Los motores se acceden a través de la escotilla, los 2 x Yanmar 315hp Diesel en línea tienen transmisiones mercury IMCO y cilindros hidráulicos de dirección externos y barra de unión. La dirección es hidráulica y asistida, hélices de acero inoxidable de 4 palas, instrumentación completa del motor incluyendo medidores de flujo de combustible. Escape directo (nuevo 2019) y ventilación para hélices que permiten una aceleración más rápida en los turbos.
Sistemas eléctricos:
Batería doble, 12 Voltios DC, suministro de energía descentralizado digital integrado Empirbus, carga de batería, luces internas de cabina de 12v, luces de cubierta, nuevo cargador de batería y alimentación de tierra instalados en 2018.
Equipo de navegación:
Dos Garmin 5012 GPS/Plotter/sonda de profundidad, Icom VHF/DSC, brújula, luces de navegación LED
Equipo de cubierta:
Winche de ancla eléctrico con cadena y cabo, defensas y líneas. Aletas de ajuste Bennett. luces de navegación. Plataforma de baño con escalera de abordo integrada. Flexi-teak en la cabina, escotilla del motor y plataforma de baño instalados en 2018.
Equipo de seguridad:
Extintor de incendios automático en la sala de máquinas. Extintor de incendios manual, 3 bombas de achique automáticas en la cabina y área de cubierta, 2 bombas de achique automáticas en el área del motor.
El barco acaba de tener un servicio completo que incluye la extracción de las patas y el servicio. Pulido completo del casco y limpieza
Con el casco escalonado, esto mejora las capacidades de navegación, proporcionando un viaje más suave y una mayor velocidad máxima. Este Sting en particular está funcionando a 60 mph.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Lymington Marine Sales
Reino Unido
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