Titan 240
€94.320
Precio: US$110.000
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Presentado por:
Custom Yacht Sales Ltd.
1955 Swartz Bay Road
Sidney, British Columbia, V8L 3X9
Canada
Canada
+12362435945
Ver el inventario del vendedor
| Marca | Titan |
|---|---|
| Tipo | 240 |
| Construcción | 2009 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$110.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Semirrígida |
| Eslora | 7.32 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Aluminio |
| Ubicación de la embarcación | North Saanich, British Columbia, Canada |
| Eslora total | 7.77 m |
|---|---|
| Manga | 3.05 m |
| Calado mín. | 0.84 m |
| Peso seco | 7998 libras |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | Verado |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2009 |
| Propulsión | 275 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 732 |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | Verado |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2009 |
| Propulsión | 275 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 732 |
| Astillero | Titan Boats |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Capacidad de asientos | 4 |
| Tanques combustible | 120 gal |
| Forma del casco | RIB |
Descripción
"SCOUT" es un Titan 240 de un solo propietario, mantenido profesionalmente. Ha sido utilizado ligeramente como auxiliar para un barco más grande. Actualmente está en almacenamiento en seco en Sidney y disponible para ver con cita previa.
DETALLES DEL VASO:
Construcción
- Casco de aluminio soldado con quilla delta y pasos de chine
- Deck de aluminio estanco y autovaciable con escotillas de inspección atornilladas
- Vigas longitudinales y enmarcado transversal
- Bisel reforzado para varar; ojo de proa para remolque
- Pod de motor; compartimento de lazarette con sentina ventilada
Collar / Tubos
- 22 in (diámetro constante) Hypalon-Neopreno, 1670 dTex
- Cinco cámaras de aire con válvulas de alivio de presión
- Estribos de Bombard alrededor del tubo; almohadillas de paso en los puntos de embarque
- Pasarela de aluminio sobre los sponsons; correas de tensión
Timón y Electrónica
- Red Raymarine E80 con pantallas multifunción gemelas con sensor GPS
- Radar de 2 kW con radomo de 18 in
- Sonar digital DSM300 con transductor de casco
- Radio VHF DSC ICOM 504 (dos unidades) con antenas de acero inoxidable
- ICOM-M330 VHF
- Altavoz Ray 430 con bocina y señales marinas
- Faro de búsqueda a control remoto en el techo de la cabina
- Brújula magnética con regulador de intensidad
Cabina e interior
- Cabina cerrada inclinada hacia atrás con revestimiento de vinilo y pasamanos
- Puerta de aluminio estanca con ventana laminada; ventanas laterales corredizas; ventanas fijas delanteras y traseras
- Limpiaparabrisas, lavaparabrisas y ventiladores de descongelación de velocidad variable duales
- Escotillas Lewmar (timón y navegación) más escotilla de proa
- Cuatro asientos de suspensión/aire (Grammer S722) con cinturones; reposapiés para el timón y el copiloto
- Cama en V para dos con cojines tapizados
- Alfombrado de goma en el suelo de la cabina; luces de mapa con reguladores de intensidad
Deck y Hardware
- Capa de cubierta antideslizante
- Arco de radar/antena; guardia de motor; postes de remolque gemelos en la popa
- Seis cleats abatibles (proa, media, popa) y U-bolts en la popa
- Barandillas perimetrales y pasamanos en la cubierta delantera
- Winch Lewmar Pro 1000G con interruptor de pie, control remoto y rodillo de proa
Sistemas
- Dos tanques de combustible de aluminio (60 galones imperiales cada uno) con filtros Racor
- Dos baterías AGM con paneles de distribución; energía de muelle con tomas de 110V; incorporado
- Cargador de 12A de 2 bancos
- Calentador hidronico Espar D5W diesel con salidas a la cabina y al cuddy
- Detector de gas y ventilador de sentina
- Bombas de sentina: 2000 gph y 500 gph, cada una con alarmas de alta agua
- Sistema de inflado de tubos semiautomático con compresor de 12V a bordo
Descargo de responsabilidad
La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
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1955 Swartz Bay Road
Sidney, British Columbia, V8L 3X9
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