Van der Heijden 63

El Van Der Heijden Superior 2000 (2009) es un yate neerlandés construido según una filosofía clara: navegar bien, largo y seguro, sin sacrificar la velocidad cuando sea necesario. Fabricado en acero-aluminio, con un casco en forma de V y un desplazamiento de 44,65 toneladas, ofrece una sensación de solidez y estabilidad que pocos barcos de este tamaño pueden garantizar.

La verdadera fortaleza de esta unidad es su doble alma: navegación lenta y económica por desplazamiento gracias a las cajas de cambios con válvulas de arrastre, ideal para largas distancias, crucero rápido a 18 nudos con un pico de 24 nudos, propulsada por 2 motores diésel IVECO C13 de 825 CV internos. Una combinación rara y de hormigón que es muy apreciada por propietarios experimentados.

La categoría CE A, los estabilizadores, los propulsores hidráulicos de proa y popa y la transmisión por línea de eje hacen que este barco sea extremadamente seguro, fiable y fácil de maniobrar incluso con una tripulación reducida. Los grandes depósitos (4.300 L diésel y 1.200 L de agua) garantizan una autonomía real, perfecta para cruceros por el Mediterráneo sin concesiones.

La distribución exterior es inteligente y funcional: cubierta de popa y salón en el mismo nivel, puente elevado habitable con comedor y zona para tomar el sol, espacios diseñados para disfrutar el mar de forma relajada.
No es un barco de moda: es un barco bien hecho, que envejece lentamente y mantiene su valor con el tiempo. Una inversión sensata para quienes realmente navegan.

DESCRIPCIÓN INTERIOR

El interior del Van Der Heijden Superior 2000 refleja perfectamente la filosofía constructiva holandesa: espacio real, funcionalidad total y confort a largo plazo a bordo. Nada se deja al azar, nada es puramente estético.

La disposición interna es una de las grandes fortalezas de esta unidad. Gracias a las dos escaleras separadas, el barco garantiza una división clara entre la zona del propietario y la zona de invitados, un detalle poco común en yates de esta longitud. En la popa está la cabina del propietario, de viga completa, grande, luminosa, realzada por una gran ventana y completada por una cabina adicional para niños, una solución ideal para la familia o para un uso flexible.

En la proa hay dos espaciosas cabinas para huéspedes, bien separadas, diseñadas para garantizar privacidad y confort incluso durante cruceros prolongados. En total, el barco ofrece 4 camarotes, 8 literas y 2 baños, una configuración equilibrada y muy solicitada.

El salón, al mismo nivel que la cubierta de popa, es luminoso, acogedor y perfectamente conectado con los espacios exteriores: con las puertas abiertas, se crea un único gran salón continuo. La cocina está completamente equipada, con nevera, congelador, lavavajillas y lavadora, diseñada para vivir a bordo sin sacrificios.

El aire acondicionado, la calefacción de la Kabola, el generador Onan y sistemas eléctricos completos hacen que este barco sea autosuficiente, cómodo y apto para todas las estaciones.