Astondoa AS46
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| Marca | Astondoa |
|---|---|
| Tipo | AS46 |
| Construcción | 2010 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €240.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 14.5 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Castelló de La Plana, Castellón (CS) |
| Eslora total | 14.9 m |
|---|---|
| Manga | 4.27 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Distancia máxima del puente | 2.5 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo PENTA |
| Modelo del Motor | TAMD75 EDC |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 481 hp |
| Horas de motor | 743 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo PENTA |
| Modelo del Motor | TAMD75 EDC |
| Combustible | Otro |
| Propulsión | 481 hp |
| Horas de motor | 747 |
| Tanques combustible | 1 x 1500 litros |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 1 x 500 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 100 litros |
Descripción
Teléfono Contacto: 615737768
Se pone a la venta este Astondoa 464 GLX Flybridge, un yate a motor de 14 metros de eslora construido por el astillero español Astondoa, reconocido por la calidad de sus acabados y fiabilidad. Este modelo combina elegancia, volúmenes interiores generosos y equipamiento muy completo, todo ello con una excelente relación calidad y precio en el mercado actual de fly bridges.
Construido en 2003, y botado en 2010 con solo 2 propietarios hasta la fecha, este yate es perfectamente adecuado para un crucero lujoso, con un diseño optimizado para la comodidad y la vida a bordo, homologado para 10 personas. El interior, diseñado con estilo haciendo hincapié en los detalles, se compone de tres cabinas dobles con armarios y espacios de estiba muy generosos, dos baños completos con váteres eléctricos y duchas, una cocina totalmente equipada y un salón amplio y luminoso, todo ello creando un espacio de vida cálido y funcional. Toda la madera interior está totalmente barnizada y cuidada hasta el más mínimo detalle, la tapicería clara y el diseño atemporal atrae a cualquier amante del yachting clásico mientras sigue ofreciendo un verdadero potencial de personalización.
El yate está en perfecto estado, mantenido regularmente, está listo para salir al mar en cualquier momento. Es perfecto para un propietario que busque un flybridge habitable, versátil y elegante, listo para un uso familiar o entre amigos, con una configuración completa, fiable y probada.
Además cuenta con 3 camarotes dobles con armarios y 2 baños completos con inodoro eléctrico y duchas, flybridge con 2 bancos y mesa para 6, cockpit trasera con banco y solárium en la parte delantera para 4 personas.
Disponible inmediatamente para ver y probar en puerto de Castellón, dispuesto a prueba mecánica por su mecánico de confianza, este Astondoa 464 GLX representa una alternativa seria a los modelos de tipo Princess 45, Fairline Phantom 46, o Azimut 46, manteniendo unos costes de mantenimiento asequible y una mecánica extremadamente fiable y muy accesible.
Alojamiento
3 camarotes dobles con armarios y 2 baños completos con inodoro eléctrico y duchas.
Flybridge con 2 bancos y una mesa para 6.
Cockpit trasera con banco y mesa para 6.
Solárium en la parte delantera para 4 personas.
Personas a bordo: 10.
Equipo mecánico
Los motores están en perfecto estado de mantenimiento, revisados siempre con revisión programada y nunca por avería. Todos los años se le realiza el mantenimiento preventivo tanto mecánico, así como la conservación del casco anualmente lijado, pintado y pulido en dique seco usando los mejores materiales y adicionalmente las mejoras que se vio oportuno a realizar como:
- registro de acceso rápido a los motores realizado debajo de suelo del comedor, acceso compuesto de 3 compuertas amplias de fácil desmontaje que ofrecen la posibilidad de realizar todos los trabajos de mantenimiento, como extracción y reemplazo/reparación motores, reductoras, ejes y depósitos en sala maquinas en muy poco tiempo con el acceso de grúa externa a través de ello, reduciendo el tiempo y la carga de trabajo mecánico a mínimo.
-Toda instalación eléctrica cambiada: sondas, equipo navegación, radio, preinstalación radar y cámaras todo realizado nuevo con equipos raymarine de última generación.
- TVs en camarote armador y comedor nuevas.
-Instalación eléctrica, clavijas y enchufes interiores nuevas.
-Todo alumbrado cambiado a sistema led.
- Cristales comedor eléctricos y automáticos.
-Desmontaje y limpieza de enfriadoras y intercooler de ambos motores en taller en 2022
-Enfriadoras de inversoras desmontadas , limpiadas y revisadas en taller 2022.
-Cambio de mangueras de admisión de agua salada y de escape 2022
-Revisión ventiladores de refrigeración sala maquinas 2022.
-Alineación de precisión de ambos motores y ambos ejes 2022.
-Cambio de silentblocks motores 2022.
Equipamiento de cocina
Vitrocerámica de 2 fuegos con turbo bost, microondas con grill, tostadora, 2 neveras de 65L, cafetera, 2 picas, armarios y botellero amplios.
Equipamiento del casco y la cubierta
Teka en terraza de popa y plataforma, Lonas perforadas de verano en todos los cristales, Tapizados blancos en todos los asientos y solarium de proa y Fly, Toldo Bimini beige en Fly, mesa del Fly con pie telescópico ajustable en altura, Plataforma extendida en 60 cm y teka nueva con cunas extraibles para auxiliar en madera plataforma.
El flybridge es un segundo espacio muy completo para hacer vida en exterior, equipado con un bimini, un comedor con mesa ajustable y sofás tapizados, tumbonas, un puesto de mando exterior completo con todos los sistemas para una navegación cómoda y segura, con su juego de fundas para la protección de los instrumentos.
El cockpit trasero es el tercer espacio para la vida en exterior y el disfrute de las noches a bordo, está perfectamente diseñado para pasar tiempo de calidad, cubierto con suelo de madera Teka lleva una mesa exterior para 6 comensales con sofá y sillas, nevera y cuenta con toldo de sombra.
La plataforma trasera totalmente cubierta en Teka, es amplia con ducha de agua fría/caliente, ofrece acceso al mar a través de una escalera plegable.
En cuanto a los equipos técnicos, este yacht está equipado con una preinstalación para radar Raymarine de última generación, un sistema navionic con GPS de última generación en ambos puestos de mando, piloto automático en ambos puestos, hélices de proa y popa, generador con arranque automático, así como un sistema eléctrico completo para largas navegaciones. Estos equipos aseguran una navegación agradable, segura y autónoma, ya sea para cruceros costeros o travesías más ambiciosas.
Sistemas de navegación
Sistema doble de Plotter y GPS Raymarine a colores en interior y en FLY.
2 Piloto automático Raymarine.
2 Tridata deslizante Raymarine.
1 Radar Raymarine con preinstalación nueva para pasar al último modelo.
- 2 radios VHF. 1 Emisora VHF fija en salón y otra en Fly.
- 2 preinstalaciones en sala de máquinas para cámaras del sistema CC (solo faltan posicionar las cámaras).
seguridad:
Sistema de extracción y ventilación forzada en la sala de máquinas.
Sistema de detección de humos y calor con alarma en ambas estaciones de mando y sirena a bordo de alto DB homologadas y revisadas anualmente.
Sistema de extinción de incendios con tanque de CO2 en la sala de máquinas y sala de generador con activación rápida desde el puente principal.
Chaleco salvavidas para 8 personas (el yate está homologado para 10) con liberación automática con las revisiones actualizadas comprado nuevo en 2023.
Equipamiento de seguridad y pirotécnico completo.
Anillo de salvamento con boya automática luz y cuerda flotante homologada de 30m.
EPIRB certificada actualizada,
ITB actualizada.
Radio con sistema de alarma y autocontrol de estado con batería y cargador individual.
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Servicios
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