Regal 2565 Window Express

Regal 2565 Express 2010, impulsada por un motor de gasolina Mercruiser 5.0L MPi en línea. Tiene una gran cabina delantera con amplias ventanas, una cabina trasera espaciosa y luminosa, una verdadera cocina, un cockpit amplio con centro de refrigerios y un nivel de rendimiento y manejo que coloca al 2565 en la parte superior de su clase. Todo lo que más deseas en un crucero, incluyendo un gran valor. 4 camas en una cabina. El compartimento de cabezas de pie contiene un lavabo, agua caliente y fría a presión, ducha y amplio almacenamiento. La cabina media es cómoda y accesible para un barco de este tamaño. Dos portillos con pantallas crean una ventilación cruzada natural y cómoda. El salón principal es luminoso y brillante, iluminado por ventanas sobredimensionadas que maximizan cada pulgada de espacio. La cama delantera tiene almacenamiento incorporado y se convierte en un cómodo comedor.

Mercruiser 5.0L MPI único en transmisión Bravo 3

Mantenimiento regular, último servicio en 2025

Almacenado en seco desde nuevo

Tapicería de cabina "Peruvian Latte"

Tapicería de cockpit "Coast White"

Encimeras de Corian "Chamois"

Lona de camper - cierre completo / Bimini

Winche de ancla

Plotter de cartas

VHF

TV

Sistema de audio y altavoces

Propulsor de proa

Paquete de energía en tierra de 220V y cargador

4 camas en 2 cabinas

Comedor convertible a cama doble

Cabina media doble

Alfombras nuevas

BAÑOS: Inodoro nuevo

Ducha y lavabo, agua caliente y fría

COCINA: Microondas, lavabo, cocina, refrigerador

No hay escasez de cruceros compactos en el mercado hoy en día, pero Regal sigue liderando el camino en innovación de cabinas. Justo en la entrada de la cabina del 2565, por ejemplo, hay una puerta corrediza, una característica que no esperas en un barco de 25 pies, porque la pista bloquea la entrada de la cabina media. Regal resuelve este problema posicionando la pista por encima y detrás del pozo de escalera. Tales trucos son fáciles si los has estado realizando durante más de tres décadas. Y, por supuesto, hay ventanas. Al igual que el Regal 3360, el 3060 y el nuevo 2860, el 2565 tiene ventanas delanteras con un voladizo de "ceja" más ventanas laterales de "ojo de gato". El resultado es un área de cabina más ligera y brillante con una sensación de amplitud mejorada. Puedes mirar por la ventana mientras trabajas en la cocina; y las ventanas delanteras sobre la cama convertible, LeatherCrest "V"/comedor funcionan como grandes tragaluces.

El asiento del timón es lo suficientemente alto para una buena visibilidad de conducción sin recurrir al asiento elevable. El casco OceanTrac es bastante recto, y, como cualquier barco con una manga de 8'6", el 2565 se balancea al ralentí en un surco, pero navega suavemente a través de un oleaje de dos pies hacia arriba a 30 mph y hacia abajo a 40 mph. Y es extremadamente seco, incluso en el banco de transom abatible. La plataforma atornillada no roba espacio en el cockpit. Tanto la escalera como los compartimentos de cuerdas tienen tapas de fibra de vidrio, y uno de los pasamanos del transom se convierte en un soporte para defensas. La puerta de transom de acrílico se levanta y se bloquea abierta o cerrada cuando está bajada. La escotilla del motor, que está bien insonorizada y proporciona almacenamiento para la mesa, se abre hacia el lado de babor, por lo que aún puedes caminar de la cabina a la plataforma con ella abierta. En el compartimento del motor, los filtros y las válvulas de fondo están en el lado de estribor y el calentador de agua y el tanque de desechos están a babor del motor. El tanque de combustible está centrado debajo de la cabina media. El tanque de agua está debajo del suelo de la cocina, pero cada accesorio de plomería es accesible. Los interruptores de batería están justo en el cockpit para un arranque rápido.

El área del cockpit puede albergar cañas de pescar, esquís acuáticos o incluso una tabla de wakeboard. La mesa del cockpit se convierte en un solárium de seis pies de largo y el asiento del timón gira para enfrentar la escena social. Las técnicas de construcción modular de última generación no solo aseguran un barco fuerte, ajustado y consistente, sino que también maximizan el espacio habitable del 2565. Un revestimiento de una sola pieza se extiende desde el mamparo del compartimento de ancla espejado hasta el umbral de la cabina; incluso la cocina está moldeada. La pata de la mesa está desplazada para que cuatro personas puedan sentarse erguidas en la mesa detrás de la sección baja debajo de la cubierta de proa. La cabina media queen tiene un armario revestido de cedro, luces de lectura y una luz de babor.

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