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Sabre 40 Sedan

€391.960 Precio: US$460.000

Presentado por:

DiMillo's Yacht Sales

One Long Wharf
Portland, ME, 04101
Estados Unidos
+12077427045

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Marca Sabre
Tipo 40 Sedan
Construcción 2010
Estado del barco Usado
Precio US$460.000
Clase de oferta Motor
Categoría Tipo langostero
Eslora 12.19 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Portland, Maine, Estados Unidos
Eslora total 12.44 m
Manga 4.27 m
Calado máximo 1.01 m
Astilla muerta en espejo de popa 16°
Peso seco 26000 libras
Distancia máxima del puente 3.81 m
Altura libre de la cabina 1.98 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor QSB 5.9L
Combustible Diesel
Año Motor 2010
Propulsión 380 hp
Tipo de transmisión unidad pod
Localización del motor Puerto
Horas de motor 931
Tipo de motor Interior
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor QSB 5.9L
Combustible Diesel
Año Motor 2010
Propulsión 380 hp
Tipo de transmisión unidad pod
Localización del motor Estribor
Horas de motor 932
Diseñador Sabre Design Team
Tanques combustible 380 gal
Tanques agua dulce 140 gal
Tanques de reserva 60 gal
Forma del casco V Profunda
Garantía del casco Ninguno

Descripción

Presentamos Serendipia II: un ejemplo bien cuidado y mantenido del Sedán 40 de Sabre.

El Sabre 40 Sedan 2010 ofrece una combinación de estilo Downeast, excepcional artesanía y rendimiento, lo que lo convierte en una opción ideal para los cruceros exigentes. Impulsado por dos motores diésel Cummins emparejados con drives Zeus y control por joystick, ofrece un manejo sin esfuerzo y una maniobrabilidad confiada. En el interior, el hermoso acabado, el salón panorámico y la distribución de dos camarotes proporcionan un confort lujoso para viajes prolongados o escapadas de fin de semana. Construido por uno de los constructores de barcos más respetados de América, el Sabre 40 combina una navegabilidad probada con comodidades de alta gama, ofreciendo una experiencia de crucero que es tanto elegante como confiable.

Características destacadas y mantenimiento:

- Casco pintado de azul bandera 2022

- Almacenamiento interior en invierno

- Inversor/cargador de 3000 vatios de onda sinusoidal verdadera con control remoto

Contacte al corredor de listados Robbie LaGuardia para programar una visita hoy.

Casco

- Diseño de casco de planeo "V" profundo modificado, con túneles de propulsión poco profundos.

- 16° de inclinación en la popa, 23° de inclinación en la parte media.

- Gelcoat blanco ISO NPG con resina de viniléster de respaldo.

- Fondo, costados y transom infundidos al vacío con fibra de vidrio biaxial E y núcleo de espuma Airex C70.

- Sistema de travesaños de fibra de vidrio biaxial E con núcleo de espuma.

- Mamparos envasados al vacío con fibra de vidrio biaxial E y núcleo de panal de polipropileno.

- Plataforma de natación moldeada de fibra de vidrio E con superficie antideslizante moldeada.

- Estribos de roce en el costado del casco.

- Riel de roce de PVC con tapa de acero inoxidable.

- Pintura (IMRON) en la parte superior de doble bota.

- Franja de covo dorada empotrada.

Cubierta y Hardtop

- Gelcoat ISO NPG.

- E-fibra biaxial infundida al vacío con núcleo de balsa.

- Superficies de cubierta antideslizantes moldeadas.

- La puerta deslizante del salón trasero se desliza de estribor a babor.

- Ventanas deslizantes en el salón en los lados de la cabina.

- Ventanas con bisagra en el mamparo trasero del salón.

- Puerta de acceso con bisagra al lado de la cubierta en el puesto de mando.

- Puerta de transom plana, de apertura hacia afuera, con pestillo.

- Taquilla de ancla con pestillo de golpe.

- Gran escotilla de lazarette con amortiguadores de gas y pestillos de compresión.

- Gran escotilla de sala de máquinas en el salón principal con pestillo de compresión.

Cocina

- Cocina de nivel medio.

- Encimera de cocina de superficie sólida.

- Fregadero de acero inoxidable montado debajo con grifo Scandvik.

- Refrigeración Vitrifrigo de 2 cajones con puertas de acero inoxidable.

- Congelador Isotherm de 1 cajón con puerta de acero inoxidable.

- Placa de cocción eléctrica de dos quemadores con control táctil.

- Microondas de convección con puerta de acero inoxidable sobre la encimera de popa.

- Cafetera incorporada.

- Cajones y taquillas de almacenamiento debajo de la encimera.

- Papelera integrada.

- Gran cajón debajo del microondas que se abre a lo ancho del barco.

Camarote de proa

- Diseño de camarote espacioso con "5 cojines. "3⁄4 moldura laminada.

- Techos de casco de cerezo.

- (2) Cajones debajo del camarote. Rejillas de AC/retorno debajo de los cajones.

- (2) cajones en la cómoda con armario con estante arriba y puerta de lamas simple.

- Estantes superiores cerrados con almacenamiento detrás. Cara del armario (2) puertas de lamas.

- Estante empotrado con barandilla en el mamparo principal de estribor con TV de pantalla plana de 19" y reproductor de DVD.

- Gran armario colgante forrado de cedro a babor, con puerta de lamas, estante y barra para colgar.

- Estante abierto sobre el armario colgante de babor.

- Suelo de teca y acebo.

- Paneles de techo suaves que amortiguan el sonido.

- Puerta corredera hacia la cabina delantera.

Segunda Cabina

- Cama doble, cojines de espuma de 5", moldura laminada de 3⁄4".

- Techos de casco de cerezo.

- (4) Cajones debajo de la cama, rejilla de AC/retorno al lado.

- Taquilla de almacenamiento en el mamparo delantero y estante.

- Mesita de noche con cajones debajo.

- Suelo de teca y abeto.

- Paneles de techo suaves que amortiguan el sonido.

- Puertas correderas entre el vestíbulo inferior y la segunda cabina.

- Comedor opcional.

Hardware de cubierta

Sistema de riel perimetral de acero inoxidable tipo 316 de 11/4" de diámetro.

- (6) Cleats de acero inoxidable de 12" (2 en proa, 4 en medio del barco, 2 en la popa del cockpit).

- (1) Cleat de acero inoxidable de 10" en estribor del molinete como punto de amarre del cabo del ancla.

- (2) Chocks de línea de medio riel de acero inoxidable fundido personalizados.

- (2) Chocks de skene de acero inoxidable fundido personalizados en proa.

- (4) Tubos de acero inoxidable fundido en la trancanil y los lados del casco.

- Púlpito de proa de fibra de vidrio con rodillo de ancla dual para ancla CQR o Delta #53 y "gancho de almuerzo".

- Molinete de ancla, tipo eléctrico de cuerda-cadena.

- Astil de bandera y zócalo en la trancanil.

- Astil de burgee en el púlpito de proa.

- (3) Escotillas de aluminio pulido de perfil bajo Lewmar con pantallas.

- (6) Portlights de apertura de acero inoxidable personalizados.

- Rieles de pie de teca.

- Ceja de cabina de teca.

- Medallón "SABRE" de acero inoxidable fundido personalizado.

Sistema Eléctrico

Sistema eléctrico de 12V DC

- Dos baterías de arranque dedicadas AGM Grupo 13.

- Dos baterías de servicio de ciclo profundo AGM 4D.

- Una batería de arranque de generador AGM Grupo 24.

- Interruptores de batería de control remoto con controles en el timón.

- Interruptor de cruce de batería de emergencia manual.

- Distribución del interruptor principal de circuito iluminado.

- Monitor de batería digital.

- Iluminación:

Luces de lectura en la cabina danesa. Luces LED de alta potencia en el techo. Iluminación de barra halógena en ubicaciones apropiadas. Iluminación fluorescente en el cuarto de máquinas. Luces de cortesía en la cabina.

- Cableado de grado marino, estañado en todo el sistema.

Sistema eléctrico de 120V AC

- Generador Onan de 9.0 kw que incluye:

Interfaz con la pantalla Cummins Vessel View. Batería de arranque dedicada. Silenciador de elevación de agua. Filtro de entrada de agua de refrigeración. Pantalla acústica. Interruptor de transferencia.

- (2) Entradas de energía de costa de 30A AC y (2) cables de 50 pies.

- Aislador galvánico de seguridad.

- Panel de distribución del interruptor principal de circuito iluminado.

- Monitor del sistema AC digital.

- (1) Toma de 120V en cada cabina y (1) en el cuarto de máquinas.

- Todos los receptáculos de la cocina y el baño están protegidos por GFI.

- Toma adicionales ubicadas en lugares apropiados para sistemas de entretenimiento en la cabina principal y la cabina delantera.

- Cargador de batería de 50 amperios y 3 bancos.

- Calefacción/refrigeración de ciclo inverso en (3) zonas.

Propulsión

- Motores electrónicos Cummins QSB 5.91 de 380 hp, refrigerados por agua dulce.

- Dos propulsores CMD Zeus 3500, con dirección integrada y aletas de trimado.

- Alternadores de 120A, 12V en cada motor.

- (2) Silenciadores de by-pass de escape.

- Ventilador de sala de máquinas.

- Conductos de ventilación de sala de máquinas.

- Suelo de sala de máquinas con FRP antideslizante.

- Sala de máquinas con gelcoat blanco.

- Barrera acústica de espuma con cara de Mylar.

Sistema de Agua Dulce

- Capacidad de agua 140 gal.

- Calentador de agua caliente de acero inoxidable de 11 gal, funciona con 110-VAC o calor del motor.

- Válvula de control de temperatura en el suministro de agua caliente.

- Sistema de presión de agua caliente y fría 12V.

- Grifo de agua dulce en la sala de máquinas.

- Ducha en la cabina opcional, caliente y fría.

- Lavado de agua dulce opcional en el locker de ancla.

Eliminación de residuos

- Tanque de retención de polietileno con capacidad de 60 galones.

- MSD de agua dulce Jabsco Quiet Flush.

- Bomba de desechos de diafragma en el tanque de retención.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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