Back Cove 30
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XPresentado por:
SYC Yachts
Estados Unidos
| Marca | Back Cove |
|---|---|
| Tipo | 30 |
| Construcción | 2011 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$219.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Tipo langostero |
| Eslora | 9.3 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Marco Island, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.3 m |
|---|---|
| Manga | 3.4 m |
| Peso seco | 12000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 6LY3-UTP |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 370 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 924 |
| Astillero | Back Cove |
|---|---|
| Tanques combustible | 160 gal |
| Tanques agua dulce | 40 gal |
| Tanques de reserva | 30 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
"PHOEBE MCBEAN" es propiedad y está mantenida por un propietario muy conocedor y es una gran oferta en el mercado actual. Está impulsada por un solo Yanmar 6LY3-UTP (370 hp) con solo 924 horas originales, sistema de inversor, electrónica Raymarine y propulsores de proa y popa.
Ofrece un gran diseño para cruceros de día simples o viajes de aventura a largo plazo. La cabina es compacta pero funcional y el diseño de la cubierta es excelente para entretener.
"PHOEBE MCBEAN" tiene un precio agresivo y el propietario de dos barcos lo ha fijado para vender.
Descripción adicional
El Back Cove 30 está construido utilizando tecnología de infusión de resina VIP que crea partes más fuertes y ligeras, utiliza menos resina y genera menos emisiones. Su interior está hecho con cerezo americano cultivado con propósito. El Back Cove 30 típicamente promedia alrededor de 5 galones por hora de consumo de combustible. Un elegante barco construido de manera más inteligente que es más amigable con el medio ambiente en el que vive.
A popa y a estribor se encuentra la cocina, un espacio funcional con encimera de superficie sólida, fregadero de acero inoxidable, estufa de alcohol/electricidad, microondas y nevera de CA/CC. Hay muchos cajones y armarios para almacenamiento. En frente a babor, un compartimento de baño moldeado completo tiene un MSD de descarga eléctrica de agua dulce, una encimera de superficie sólida y un grifo de ducha extraíble.
Debajo de la cubierta, el Back Cove 30 ofrece un diseño práctico de cama en V. Cuando no se utiliza para dormir, se mueven dos cojines de respaldo para formar un respaldo y una cómoda disposición de asientos alrededor de su hermoso mesa de cerezo con incrustaciones. La pieza de relleno de la cama en V se almacena convenientemente hacia adelante del respaldo.
Su diseño incluye abundante almacenamiento para equipo personal debajo de la cama y en los muchos cajones y el armario colgante que se encuentra a babor. Las luces de puerto que se abren en los lados de la casa y una gran escotilla en la parte superior, equipadas con pantalla y persiana, proporcionan ventilación y luz natural mientras que su deslizante de pasillo translúcido también ilumina la cabina. Se utiliza iluminación LED moderna en el techo.
El casco del Back Cove 30 es de estilo en V con chinas que giran hacia abajo en la parte delantera. Esto permite que el barco se eleve fácilmente, con muy poco levantamiento de proa. Es un barco excepcionalmente seco: los rieles de spray secundarios y una proa acampanada desvían el agua hacia abajo y lejos del casco a alta velocidad para asegurar un viaje seco. En popa, el casco se convierte en un deadrise de 16 grados y su único propulsor funciona en un bolsillo poco profundo para reducir el calado y el ángulo de navegación.
Un ligero retroceso en sus secciones superiores traseras y su distintiva proa en forma de cuchara añaden elegancia a su perfil. El espejo de popa es atractivo y práctico, añadiendo espacio utilizable a su profunda plataforma de baño. La puerta del espejo de popa está montada al ras y se abre hacia afuera para permitir el mayor espacio posible en el suelo de la cabina.
Las cubiertas laterales del Back Cove 30 son un estudio en seguridad y ergonomía. Los pasamanos robustos están siempre al alcance. Al caminar hacia adelante en esta segura cubierta lateral, notarás un ligero aumento en el costado para evitar que un pie se deslice al agua, mientras que una superficie antideslizante de patrón de diamante agresivo y rieles perimetrales extra altos añaden una sensación de seguridad. Hacia adelante, un profundo armario de ancla ofrece mucho volumen para el almacenamiento de cuerdas y defensas.
En su cubierta de mando, el Back Cove 30 ofrece un diseño único con asientos para media docena de invitados. Asientos elevados para el compañero y asientos elevados en ambos sofás de babor y estribor permitirán que todos disfruten de la vista en el camino. Cuando está en reposo, el sofá de babor y el asiento del compañero se convierten convenientemente en otro sofá en L. Por la noche, este sofá también se convertirá en una cama adicional. Todo este asiento rodea una elegante mesa con incrustaciones.
A popa y a estribor se encuentra la cocina, un espacio funcional con encimera de superficie sólida, fregadero de acero inoxidable, estufa de alcohol/electricidad, microondas y nevera de CA/CC. Hay muchos cajones y armarios para almacenamiento. En frente a babor, un compartimento de baño moldeado completo tiene un MSD de descarga eléctrica de agua dulce, una encimera de superficie sólida y un grifo de ducha extraíble.
Debajo de la cubierta, el Back Cove 30 ofrece un diseño práctico de cama en V. Cuando no se utiliza para dormir, se mueven dos cojines de respaldo para formar un respaldo y una cómoda disposición de asientos alrededor de su hermoso mesa de cerezo con incrustaciones. La pieza de relleno de la cama en V se almacena convenientemente hacia adelante del respaldo.
Su diseño incluye abundante almacenamiento para equipo personal debajo de la cama y en los muchos cajones y el armario colgante que se encuentra a babor. Las luces de puerto que se abren en los lados de la casa y una gran escotilla en la parte superior, equipadas con pantalla y persiana, proporcionan ventilación y luz natural mientras que su deslizante de pasillo translúcido también ilumina la cabina. Se utiliza iluminación LED moderna en el techo.
Raymarine Hybrid touch 12' MFD con plotter de cartas, radar y buscador de peces
Radio VHF Raymarine 49
Autopiloto Raymarine ST70
Display del motor Yanmar
Controles Electrotab
Estéreo Jensen
Mástil de hardtop
Sistema de davit para dinghy H2O removible
Aire acondicionado "en el muelle"
Baño
- Vanidad incorporada con lavabo
- Encimera de superficie sólida
- Espejo
- Grifo de palanca única extraíble / ducha
- Sistema de drenaje / bomba de ducha
- MSD eléctrico de agua dulce con tanque de retención
- Monitor de tanque de desechos
- Macerador para descarga al mar
- Conexión de bomba en la cubierta
- Puerto de acero inoxidable con pantalla
- Ventilador de ventilación
Cabina
- Interior de cerezo barnizado
- Comedor con cojines de respaldo
- Mesita redonda con incrustaciones
- Cama en V con cojín de relleno
- Estantes sobre la cama
- Armario colgante forrado de cedro
- Luz de lectura en el área del comedor / cama
- Techos de casco de cerezo
- Suelo de cabina de laminado de teca y holly
- Iluminación en el techo
- Almacenamiento debajo del comedor y la cama de proa
Descripción adicional
- Paneles de control de CA y CC con indicador de polaridad
- Conmutación de gestión de batería del sistema de CC
- Interruptores de CC para electrónica
- Alimentación de muelle de 110V CA 30 amperios con juego de cable de 50 pies
- Aislador galvánico
- Cargador de batería
- Sistema de conexión con ánodo de zinc
- Luces de cortesía en la cabina
- Circuitos de 110V protegidos por GFI
Descripción adicional
- Estufa de un solo quemador Origo Alcohol / 110V
- Refrigerador AC/DC de apertura frontal
- Fregadero de cocina con grifo de palanca única y tapa abatible
- Encimera de superficie sólida
- Armario de encimera
- Microondas integrado en el armario
- Drawer y puertas debajo de la encimera
Descripción adicional
- Motor Yanmar 6LY3-UTP de 370 hp y transmisión marina (opción de HP más grande disponible)
- Control de motor electrónico de palanca única
- Panel de control del motor con alarmas y medidor de horas
- Interruptor de cruce de emergencia
- Filtro de mar interno
- Filtro de combustible
- Iluminación de la sala de máquinas
- Log de eje sin goteo PSS
- Tablas de trimado eléctricas
- Agua caliente y fría presurizada (110V y calentada por el motor)
- Propulsor de proa SidePower con control de joystick, 88 lbs. de empuje
- Válvulas de mar Marelon en los casquillos de fondo submarino
- Tanque de combustible de 164 galones
- Sistema de extintor Fireboy
- Macerador con descarga al mar
Descripción adicional
- Escalones moldeados de babor y estribor que conducen a la cubierta lateral y de proa
- Asientos moldeados en la cabina de babor y estribor
- Puerta de transom en la línea central
- Franja de acento de teca en el lado de la cabina
- Gelcoat blanco iso-npg de Back Cove con superficie antideslizante gris en las áreas de paso
- Estructura de sándwich de núcleo de balsa impregnada de resina
- Escotilla Lewmar sobre el salón con mosquitera
- Luces de puerto con mosquiteras
- Techo duro de FRP con ventanas de aluminio anodizado y ventanas abatibles de babor, estribor y centro. Escotilla de piloto en la parte superior.
- Pasamanos en el techo duro de babor y estribor
- Limpiaparabrisas con sistema de lavado
- Claxon
- Brújula, iluminada
- Luces de navegación
- Locker de ancla
- Plataforma de ancla con rodillo
- Cleats de amarre (2) en la proa, (4) para línea de resorte y dos en la popa, estilo emergente
- Barandilla de proa personalizada de acero inoxidable 316L de 1 1/4
- Silla de timón Bentley
- Silla de banco para compañeros a babor
- Sofá elevado en forma de L a babor con respaldo
- Sofá elevado con asientos detrás del timonel con mesa incrustada
- Plataforma de baño y escalera de baño
- Ducha de cockpit caliente y fría
- Cabina de autovaciado
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
SYC Yachts
Estados Unidos
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