Euroship Tjalk

Exterior

• Amplio cockpit trasero abierto con asientos integrados sobre 3 compartimentos, conectado a las cubiertas de pasarela más altas que conducen a la cubierta de proa con dos asientos/compartimentos
• 12 ventanas tipo barcaza de doble acristalamiento para el salón y el acogedor
• 6 portlights de doble acristalamiento para la cabina delantera y los baños
• 2 escotillas de paloma (doble acristalamiento) para el salón y la cabina delantera
• Funda completa para el cockpit trasero sobre un marco de acero inoxidable. Paneles laterales desmontables y completamente plegables.

Interior

• Interior espacioso, de alta calidad y de planta abierta que es altamente reconfigurable.
• Cocina grande completamente equipada con amplio espacio de almacenamiento.
• Mesa de comedor de roble con hojas abatibles y diván en forma de L con cojines. El diván se convierte en una cama doble tamaño king, o puede dormir a 2 niños (o 1 adulto) sin conversión. Amplio almacenamiento debajo del diván y detrás de los cojines traseros. 2 asientos acolchados móviles. La mesa de comedor se puede reubicar en la cabina de mando.
• Salón acogedor / sala de TV / estudio con un gran diván. Puede reconfigurarse como cabina de invitados con cama tamaño queen utilizando particiones deslizantes y puerta. Amplio almacenamiento debajo del diván y en los cajones del estudio.
• Baño de invitados (Tecma) y sala húmeda con lavabo y ducha de mano frente al salón/sala de TV/estudio.
• Cabina principal con cama doble tamaño king y su propio baño privado con inodoro (Tecma), lavabo y unidad de ducha en la parte delantera. 1 armario de tamaño completo y 2 armarios de tamaño mediano.
• Totalmente equipado con paneles de pared y molduras de roble (excepto los baños) con puertas de roble macizo en todo. Techo de tablones pintado de blanco con detalles de mampara de roble y soportes. Suelo de madera de roble en todo (madera compuesta de ingeniería unida a contrachapado marino para estabilidad dimensional)

Sistemas de Barcos

• Motor principal: John Deere (4045 DMF) 80 HP. 800 horas de uso desde nuevo. Reductor de engranaje 2:1.
• Enfriamiento por agua dulce mediante circuito cerrado de enfriamiento por quilla. (Evita el bloqueo del agua de enfriamiento por maleza, que es cada vez más común)
• Generador: Northern Lights 7kW, 240v (M773LW3) generador diésel. 250 horas de uso desde nuevo.
• Drenajes: 3 tanques de recolección con descarga de bomba de 24v por encima de la línea de agua instalados en la sentina para todas las duchas, lavabos y fregadero de la cocina.
• Propulsor de proa de 24v
• Tanques de agua dulce: 3 tanques interconectados con capacidad total: 1300L
• Tanque de combustible: 1 incorporado con capacidad de 1000L
• Tanque de retención: 1 de acero inoxidable con capacidad de 220L
• No se utilizan sistemas de gas, lo que aumenta la seguridad
• Calefacción: Calefactor diésel Eberspacher Hydronic-10 (24v) para calefacción central con seis radiadores y toallero calefaccionado en todo el lugar.

Navegación

• Dirección hidráulica manual (bomba y cilindro hidráulico Vetus).
• Indicador de nivel del tanque de diésel.
• Indicador de GPS y sonda Garmin (conectado por enchufe).
• Controlador de molinete de ancla (más control remoto desde la cubierta de proa).
• Radio VHF en la puerta de entrada. Antena montada en el casco.
• Propulsor de proa Vetus 95 kgf Ø 185mm (24V, baterías adyacentes) con controlador en la posición de conducción.
• Instrumentación del motor: panel de control John Deere suministrado con el motor más palanca de control de velocidad del motor/caja de cambios.
• Luces de navegación, de navegación y de ancla, cableadas al mástil donde sea apropiado.
• Molinete eléctrico para ancla: Vetus Alexander III.

Cocina

• Encimeras de acero inoxidable
• Carrousel de almacenamiento y armarios con cajones
• Frigorífico separado: modelo KU15RA50GB de Siemens
• Congelador separado: modelo GU15DA40GB de Siemens
• Lavadora/Secadora: modelo BHWD129 de Hotpoint
• Horno: modelo HB13AB521B de Siemens
• Placa de inducción: modelo EH645TE11E de Siemens
• Microondas: Morphy Richards
• Buena variedad de ollas y sartenes para la placa de inducción.
• 4 tazas "Branta"

Equipo de cubierta

• Winche eléctrico Vetus Alexander III con control remoto, conectado a ancla Halls Pattern de 75 kg con 50 metros de cadena galvanizada en el compartimento de almacenamiento de cadena.
• Faro de mamparo en la cubierta trasera más un enchufe cableado separado para lámpara removible.
• Faro en la cubierta de proa.
• Antenna de TV en el techo de la cabina conectada a la TV dentro del barco.
• Antenna VHF incluida y conectada por enchufe en el techo de la cabina a la radio VHF en la entrada de la puerta.
• Pasarela y gancho para barco.
• Cubierta completa con paneles removibles que cubren la cabina.
• Cubiertas Sunbrella para 2 escotillas de paloma.
• Número de defensas: 6 defensas tipo salchicha, 4 defensas de tubo de goma, 2 defensas de globo y 4 defensas de cuerda trenzada.
• Número de líneas de amarre: 4. Estacas y mazo para amarre en el río
  
  

Especificación de acero, tapicería y cortinas

• Tipo de suelo de madera: tablones de roble de 3 cm (variedad de ingeniería unida a una base de contrachapado para mejor estabilidad)
• Grosor del acero: base de 8 mm, lados del casco 6 mm, lados y techo de la cabina 4 mm.
• Aislamiento: aislamiento de espuma rociada en toda la estructura de acero.
• Colores de tapicería: azul
• Colores de cortinas: azul y blanco roto

Información eléctrica

• Generador diésel Northern Lights 7kW (M773LW3) (50 Hz 230v 1PH) con sistema eléctrico de tierra estándar de 12 voltios, escape húmedo. Solo 250 horas de uso.
• Motor John Deere principal equipado con alternador de 600 amperios (1.2kw) 24v que carga las baterías del motor y las baterías de servicio. Divisor de prioridad instalado.
• Inversor/cargador Victron Quattro Sine wave multi plus de 5 kW proporciona 5kw a 240V y cargador de batería de 24v desde flotación hasta carga masiva de 120 amperios.
• Sistema de baja tensión de 24 voltios DC en todo el barco para iluminación, ventiladores de inodoro, bombas de agua y desagüe, bombas de sentina, calefacción central. Algunos elementos de baja potencia (radio VHF, GPS/profundidad Garmin) en 12V (a través de convertidor DC-DC).
• Dos anillos de 240v con protección contra sobrecargas proporcionan energía para fogones, horno, nevera, congelador, TV y enchufes eléctricos.
• Seis baterías AGM Victron de ciclo profundo de 200AH para energía doméstica.
• Dos baterías de arranque de motor principal de 12V 110AH (nuevas en agosto de 2024)
• Una batería de arranque de generador de 12V 55AH (nueva en agosto de 2024)
• Dos baterías de propulsor de proa de 12V 110AH. (2020)
• Dos inodoros maceradores TECMA de agua dulce. Tanque de residuos negros. Bomba de cubierta y descarga bajo casco.
• Calentador de agua que calienta agua del motor principal y del calentador de inmersión eléctrico.

Información del Servicio

• Última Encuesta  Septiembre 2017
• Último Servicio del Motor  Septiembre 2023
• Último Servicio del Generador  Septiembre 2022
• Último Servicio del Calentador       2022
• Último Antifouling/Ánodos  Agosto 2022.  2 capas de epoxi de 2 componentes y 1 capa de antifouling aplicadas en Agosto 2022. Ánodos revisados y satisfactorios
• Certificado de Seguridad del Barco hasta Enero 2028.

Notas del propietario

Nota del Propietario

Compré Branta en 2020 y la he navegado por el alto Támesis hasta Oxford y el Tideway hasta el muelle de St Katherines. Branta se maneja bien, incluso en espacios reducidos. Está lastreada y es estable. Su motor tiene mucha potencia y el gran timón la hace girar fácilmente.

Branta tiene un pedigree de calidad desde el diseño y corte de placas de acero por Euroship Services BV en los Países Bajos hasta la construcción por Sirius Yachts y el equipamiento por Sirius Marine Services. Se proporciona toda la documentación y certificados.

Es segura, con penetraciones en el casco minimizadas. De hecho, las únicas penetraciones son el eje principal de la hélice equipado con un sello cerámico de repuesto en el eje, y la bomba de desagüe del tanque de aguas residuales secundaria equipada con un diafragma de seguridad (intacto).

No hay gas a bordo, y la cocina es completamente eléctrica con placas de inducción y horno eléctrico. Un generador de 7kw permite el uso completo de estos cuando la línea de costa no está disponible.

La cubierta tiene un acceso completo y sin escalones, con altos bordes y barandillas completas que dan confianza para moverse hacia adelante y hacia atrás incluso en el mar.

Branta tiene un alojamiento flexible y un diseño sociable. La mesa del salón puede acomodar a 6 personas, o más, y la gran cocina está adyacente, por lo que no hay que subir y bajar escaleras para servir la comida. Sin embargo, la mesa puede ser reubicada en la cabina en verano.

El toldo flexible de la cabina está en varios paneles removibles para permitir una protección completa o varias etapas de protección parcial o plegado completo.

La cabina principal tiene una cama King Size con un colchón cómodo y un baño en suite de buen tamaño. Encuentro muy útil la sala acogedora/sala de TV/oficina convertible en una cabina privada con cama tamaño queen y puerta, especialmente con un segundo baño con ducha mientras se mantiene un asiento completo en el salón para comer.

Branta recibe constantemente cumplidos de propietarios de barcos que pasan y de los encargados de las esclusas por igual.

Breve historia de Branta

Traído a Shepperton Marina por el primer propietario, permaneció en Shepperton o en el puerto de Thames y Kennet hasta ahora. Usado en el Támesis no tidal, con dos viajes a St Katherines Dock.

¡Branta no tiene fallos conocidos!

Artículos no incluidos en la venta de Branta

1. Vajilla y ollas y sartenes que no son de inducción (las ollas y sartenes de inducción se dejarán a menos que no se deseen)
2. Juego de cuchillos de cocina
3. Vasos de beber
4. Hervidor y tostadora
5. Cubiertos y utensilios
6. Deshumidificador
7. Todos los calefactores portátiles (4)
8. Caja de herramientas
9. Cualquier ropa que aún esté a bordo
10. Todo el juego de sábanas, edredón y toallas (excepto las toallas con el logo de Branta si se desean)
11. Todos los libros y platos de plata (3)
12. Pintura de yate
13. Impresora HP
14. Radio Harman Kardon
15. Chalecos salvavidas
16. Bicicletas y equipo

Oferta de Atraque en Shepperton Marina

Nos complace poder ofrecer amarres con descuento durante el primer año en Shepperton Marina para todos los barcos comprados a través de nuestra oficina de corretaje de Boat Showrooms.

Para este barco, un amarre anual (no residencial) si se paga por adelantado sería £7008.88 incluyendo IVA y un 10% de descuento, (aplica solo para el primer año)..

La electricidad (240v) se proporciona a través de una tarjeta de prepago para el pod eléctrico si es necesario.

8022

Para los barcos aplicables, está disponible un amarre con descuento en la muy deseable área de ‘Bargeworld’.

Para este barco, un amarre anual (no residencial) ‘pied a terre’ sería £8023.86

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.