Jeanneau NC 11
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Mónaco
| Marca | Jeanneau |
|---|---|
| Tipo | NC 11 |
| Construcción | 2011 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €155.000 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 11.15 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | SARDEGNA NORD, Sassari, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 11.15 m |
|---|---|
| Manga | 3.71 m |
| Calado máximo | 1 m |
| Desplazamiento | 5950 kg |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | VOLVO PENTA |
| Modelo del Motor | D3-200 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2011 |
| Propulsión | 200 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Aluminio |
| Horas de motor | 395 |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | VOLVO PENTA |
| Modelo del Motor | D3-200 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2011 |
| Propulsión | 200 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Aluminio |
| Horas de motor | 395 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | GARRONI |
|---|---|
| Astillero | JEANNEAU |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 10 |
| Capacidad de asientos | 10 |
| Tanques combustible | 2 x 350 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 250 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 80 litros |
| Forma del casco | Planeo |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
El NC11 encarna una nueva organización de los espacios y de la vida a bordo firmada por Garroni y Premorel Concept.
A su elegancia contemporánea se le suma una transparencia total y una gran facilidad de circulación. Los muebles interiores son modulables, sobrios y cómodos: cabinas, gran baño, salón, armarios... La transmisión Stern drive y la potencia regulable dan prueba de un enfoque responsable. Un producto refinado apreciado por los entendidos. La visión panorámica y la consola de mando completa simplifican y hacen placentera la navegación a lo largo de la costa.
Año 2011, bien cuidada, siempre mantenida. Equipado con los siguientes accesorios opcionales:
aire acondicionado frío/calor - generador MASE 3,5KW, sistema de TV en dinette retráctil, joystick y palancas electrónicas!
Motores
2x VOLVO PENTA D3-200/DP-S, con sistema de control electrónico y joystick
395h horas de trabajo, servicio completo en mayo de 2024
Servicios y mantenimiento
- Antifouling en junio de 2024
- motor revisado por el servicio autorizado de VOLVO PENTA en marzo de 2024
- reemplazo de correas de distribución en septiembre de 2024
¡Características clave!
- ¡Propiedad única!
- ¡Los motores solo tienen 395h de trabajo!
- Sistema de joystick Volvo Penta con controles electrónicos
- Generador Mase de 3,5KW con solo 30h de trabajo!
- Aire acondicionado reversible (caliente y frío)
- Combo de chartplotter SIMRAD NSS12, con RADAR y VHF/DSC integrados, listo para la instalación de piloto automático (solo necesita la computadora NAC-2 para vincular las unidades de propulsión ya instaladas en el barco)
- Cubierta total de invierno bimini para el cockpit con toldo de sombra (como se puede ver en el archivo de fotos)
- Cubierta total de ventanas renovada con material impermeable para uso exterior (como se puede ver en el archivo de fotos)
- toldo de sombra (lona calada) para cubrir la ventana T-top eléctrica abatible
- cojines de sombra en la proa en muy buenas condiciones, así como el banco de cojines del cockpit
- sistema de TV retráctil con antena Glomex, sistema HI-FI con nuevos altavoces de audio en el cockpit.
Declinación de responsabilidad
La Compañía publica los detalles de este buque de buena fe y no puede, por lo tanto, respaldar o garantizar la exactitud de esta información.
The Company publishes the details of this vessel in good faith and cannot therefore endorse or guarantee the accuracy of this information.
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