Pershing 108
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Luxury Yacht Brokers
Tailandia
| Marca | Pershing |
|---|---|
| Tipo | 108 |
| Construcción | 2011 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$3.900.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 33 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | ถลาง, Tailandia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 33 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 25.84 m |
| Manga | 6.71 m |
| Calado máximo | 1.83 m |
| Desplazamiento | 100000 kg |
| Altura libre de la cabina | 2.02 m |
| Tonelaje bruto | 178 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 16V 2000 M94 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2011 |
| Propulsión | 2638 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión de superficie |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 6 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 750 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 16V 2000 M94 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2011 |
| Propulsión | 2638 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión de superficie |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 6 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 750 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 16V 2000 M94 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2011 |
| Propulsión | 2638 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión de superficie |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 6 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 750 |
| Velocidad máxima | 40 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 35 kn |
| Autonomía | 370 nmi |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Fulvio de Simoni |
|---|---|
| Astillero | Pershing S.p.a |
| Camarote de invitados | 3 |
| Camarotes de tripulación | 3 |
| WC invitados | 4 |
| WC tripulación | 2 |
| Número máximo de pasajeros | 20 |
| Tanques combustible | 2 x 12000 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 2000 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 750 litros |
| Forma del casco | Planeo |
| Capacidad balsa salvavidas | 16 |
| Garantía del casco | Ninguno |
| No disponible para la venta en aguas estadounidenses | Sí |
Descripción
Es raro que un gran Pershing 108 llegue al mercado con este precio de lista. Construido originalmente por un propietario de Pershing cuatro (4) veces para incluir lo mejor de todo, en el momento de su construcción era el único Pershing 108' construido para ser conforme a la MCA, sin embargo, nunca ha sido chárter.
Se está fijando un precio agresivo para vender, para que el próximo propietario pueda continuar con los placeres que solo un Pershing puede ofrecer.
Para obtener una especificación completa o para concertar una cita para ver, comuníquese con Jim Poulsen hoy.
+66 818913237
Descripción Extendida:
Este lujoso barco deportivo fue construido por el constructor italiano Pershing S.p.a. y lanzado en 2011. El arquitecto naval del superyate es el equipo interno de Pershing, mientras que su hermoso exterior es obra del mundialmente conocido Fulvio de Simoni de Ital Projects.
Cuenta con un diseño versátil, un perfil agresivo y ventanas en la superestructura, con tecnología innovadora a bordo, así como un rendimiento inigualable.
A bordo del superyate Pershing 108 se pueden encontrar tres generosas cabinas para huéspedes, una sala de TV (posible de convertir en la cuarta cabina para el propietario), y tres cabinas para la tripulación. El diseño completamente personalizado de la cubierta inferior ofrece una espaciosa cabina VIP en la proa, una cabina para huéspedes, una sala de TV o familiar y una cabina principal de todo el ancho en el medio del barco.
El elemento clave del elegante interior del yate es la luz natural en la arquitectura del casco, que entra a través de las amplias aberturas de las ventanas laterales.
El mamparo trasero que desaparece abre el salón y la cubierta de popa creando un área combinada de flujo libre.
Al entrar al salón principal desde la popa, hay una mesa de comedor con una tapa de cuero de pitón negro y un gran sofá, ambos hechos a medida por Fendi Club House, frente a un mueble que contiene un televisor de 52”, una elegante mesa de café y dos otomanas de cuero color miel. Esta gran área se abre al área de entretenimiento de la cubierta de popa a través de un mamparo de vidrio trasero que desaparece.
El puente consta de tres cómodos asientos de piloto centrales ajustables producidos en colaboración con Poltrona Frau y Besenzoni. El consola de dirección está diseñada con la tecnología de navegación y comunicación, incluyendo un sistema completo de Furuno mostrado en pantallas de 18” Masters.
El área debajo de la cubierta del superyate Pershing 108 se puede acceder a través de una amplia y cómoda escalera que desciende desde detrás de los asientos del piloto a un ambiente refinado y elegante adornado con el cuero de Poltrona Frau que enriquece los marcos de las camas, las superficies de los muebles y los televisores de pared, dando al ambiente un estilo muy acogedor y sofisticado.
La cabina principal está completamente personalizada, y el cuero de Fendi Casa también se ha utilizado aquí.
Comenzando en la proa, la espaciosa y perfectamente cuadrada cabina VIP con baño en suite ofrece un amplio y habitable espacio, equipado con suficiente altura, brindando a los huéspedes un alto grado de comodidad.
La cabina para huéspedes a babor, con camas individuales y un baño en suite, es un gran avance en términos de versatilidad a bordo. De hecho, las camas fueron diseñadas para flanquearse de manera que formen una cama king-size o para ser utilizadas como dos camas individuales.
En lugar de la cabina de estribor a la derecha, como en el diseño estándar del P108’, hay una sala de TV más amigable, también conocida como la sala familiar, con un gran sofá cama convertible práctico, personalizado con la tela de la nueva colección de Armani Casa y colocado frente a la gran pantalla de TV.
La característica clave de la cabina principal en el yate es la sugestión de la luz natural que proviene de las grandes ventanas laterales. El juego de luces y colores se enfatiza por el cuero negro de Fendi que adorna las superficies de los muebles, el cabecero y el dosel. Para completar esta área, hay otro sofá cama con textiles de Armani Casa, diseñado por Milano Bedding. Además, en la suite hay un gran armario, un área de trabajo completamente equipada, una biblioteca y un refrigerador.
En la popa, accesible desde dentro así como desde el exterior del yate, hay un área que ha sido equipada para acomodar a la tripulación. Está compuesta por tres cabinas con baños, una sala de lavandería y una dinette combinada con la cocina completa.
La increíblemente espaciosa cubierta de sol tiene un consola de dirección retráctil, un gran sofá en forma de C con una mesa que se puede bajar al nivel de los asientos, y cuatro tumbonas plegables que se convierten en cómodos asientos ergonómicos, haciendo de esta un área independiente y funcional que se puede disfrutar mejor en momentos de relajación a bordo.
El gran cockpit de popa se puede utilizar tanto durante el día como en la noche; es un área cubierta espaciosa equipada con un sofá y una mesa que puede albergar hasta 10 personas, una elegante tapa de cristal con base de acero, así como 5 sillas modernas.
Un gran hangar trasero con un puente plegable permite el almacenamiento de un yate auxiliar de 5 m completo con su propia estación de llenado de diésel. También hay un segundo hangar que puede contener juguetes acuáticos así como su lanzamiento de davit. 2 motos de agua o similares con otros juguetes y material pueden ir en este espacio.
Construido en compuesto, el yate de lujo Pershing es impulsado por tres motores diésel MTU 16V 2000 M94, 2638 Hp cada uno, alcanzando una impresionante velocidad máxima de más de 40 nudos y navegando cómodamente en rangos de más de 30 nudos. Tiene una manga de 22 pies y un calado de 6 pies.
Para obtener una especificación completa o para concertar una cita para ver, comuníquese con Jim Poulsen hoy.
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La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes, o a sus inspectores, para investigar los detalles que el comprador desea validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
Descargo de responsabilidad
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