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Princess V42

€274.987 Precio: £239.950

Presentado por:

Clipper Marine HQ

Swanwick Marina
Swanwick
Southampton, Hampshire, SO31 1ZL
Reino Unido
+44 (0)1489 550583

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Marca Princess
Tipo V42
Construcción 2011
Estado del barco Usado
Precio £239.950
Clase de oferta Motor
Categoría Crucero
Eslora 13.56 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación St Peter Port, Guernsey
Estado de Impuestos Impuestos no pagados
Eslora total 44.5 m
Manga 13.08 m
Calado máximo 3.5 m
Peso seco 20415 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo
Modelo del Motor D6-370
Combustible Diesel
Año Motor 2011
Propulsión 370 hp
Tipo de transmisión Intra-fueraborda
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor aleación
Horas de motor 420
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo
Modelo del Motor D6-370
Combustible Diesel
Año Motor 2011
Propulsión 370 hp
Tipo de transmisión Intra-fueraborda
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor aleación
Horas de motor 420
Astillero Princess Yachts
Tanques combustible 187 gal
Tanques agua dulce 73 gal
Forma del casco V Profunda
Garantía del casco Ninguno

Descripción

Yate Princess V42 de 2011 equipado con motores diésel Volvo Penta D6-370 (2 x 370hp) en drives de popa con aproximadamente 420 horas de motor.


"Basilicus" está en excelente estado, ha sido bien mantenido y se presenta en condiciones excelentes, con una espaciosa cabina abierta con amplios asientos, un techo solar eléctrico y un bar húmedo completamente equipado, un elegante salón y dos generosas cabinas debajo de la cubierta, perfectas para el entretenimiento. Equipado con motores gemelos Volvo Penta D6-370 completamente revisados con solo 420 horas y un casco de fondo en V profunda, ofrece una experiencia emocionante de navegación de hasta 38 nudos sin comprometer la comodidad o la estabilidad y está listo para zarpar.


Debajo de la cubierta, cuenta con un interior luminoso y moderno con dos cabinas bien equipadas, una cocina completamente equipada y un salón cómodo, lo que la hace igualmente adecuada para escapadas de fin de semana o cruceros prolongados.


Esta es una oportunidad fantástica para poseer un Princess V42 MK3 de bajo uso, con especificaciones de la UE y en excelente estado.


Se puede ver en Guernsey con cita previa.


Por favor, contacte a Ben Nichols al 07825 747 652 o envíe un correo electrónico a [email protected] para más información o para concertar una visita.


Paquetes de financiación competitivos disponibles, por favor pregunte para más información.

Artículos ajustados a "Basilicus"

Elementos instalados en "Basilicus"


Marca y modelo del motor: Volvo Penta D6-370 con sistema EVC


Potencia del motor: 370 hp cada uno


Horas del motor: 420


Última fecha de servicio de los motores: abril de 2025


Combustible: Diésel


Tipo de transmisión: Outdrive


Hélice: Duo Props


Dirección: Dirección asistida hidráulica


Marca y modelo del generador: Cummins Onan, 4MDKBH-5933D


Potencia (kilovatios): 4kw


Última fecha de servicio del generador: abril de 2025


Combustible del generador: Diésel


Fácil acceso a la sala de máquinas


  


Tanques


Capacidad del tanque de combustible: 2 x 410 ltrs


Capacidad de agua dulce: 330 ltrs


Capacidad de aguas negras: 156 ltrs


  


Eléctrico


Baterías – arranque del motor: 2


Baterías – domésticas: 2


Cargador de batería: Mastervolt Chargemaster Plus 12/75-3


Voltaje DC: 12v


Voltaje AC: 240v de energía en tierra


Panel de control AC con medidores


Enchufes de 240v


Enchufes USB


Faro Jabsco


Luces de cubierta en la cabina


Iluminación del suelo


Iluminación de la sala de máquinas


 


Sistemas de agua


Bombas de sentina: Eléctricas x3 con interruptores de flotador


Bomba de sentina manual


Agua caliente presurizada


Agua fría presurizada


Ducha caliente y fría en la popa


Calentador: Calentado por el motor y elemento de calor de 240v


 


Casco y cubierta


Propulsor de proa: Sidepower, SE60/185S2


Tablas de trimado: Bennett


Luces LED submarinas


Buenos pasamanos de acero inoxidable que hacen que el acceso a la proa se sienta seguro


Buenos cabos y guías de acero inoxidable por todas partes


Cojines de sol en la cubierta delantera


Gran cojín de sol en la parte trasera


Portavasos


Plataforma de baño con escalera de embarque


Puerta de popa


Decking de teca


Pasarela operada eléctricamente


Garaje para el bote auxiliar


Portillos de casco que abren en toda la acomodación proporcionando buena luz natural


Amplia cabina con asientos amplios y cómodos cojines


Tabla de cabina


Bar húmedo con BBQ, fregadero y nevera


Asientos de timón dobles con refuerzos plegables


Volante ajustable


Limpiaparabrisas con lavadores de agua dulce


Por debajo del agua: Antifouling (abril de 2025)


Techo solar operado eléctricamente


Ventana lateral del timón operada eléctricamente


Funda de verano para la cabina con funda adicional de invierno


  


Amarre y anclaje


Ancla principal: Quick, en forma de arado con cadena galvanizada y giratorio de acero inoxidable


Rodillo de proa de acero inoxidable


Winche eléctrico Lewmar con controles en el timón y en la proa


Locker de ancla


Estantes para defensas


Defensas


Amarras


Gancho para barco


  


Alojamiento


Calefacción en el alojamiento: Webasto


Radio estéreo: Fusion MS-RA70N


Los asientos de la sala también se convierten en una cama doble adicional


Tabla de la sala


Alfombras de la sala


Persianas instaladas en la sala


Cabinas: 2


Camas: 4 + 2 camas convertibles en la sala


La cabina de invitados en la parte trasera puede tener camas individuales o una cama doble


Buenos armarios de almacenamiento


Iluminación LED en el techo


Las cabinas tienen armarios colgantes de buen tamaño


Cortinas instaladas en las cabinas


Espejos


Escotillas de escape en la cubierta delantera x 2


 


Baños


Baños en la cabina principal delantera y en la cabina de invitados trasera


Inodoros eléctricos Dometic de descarga silenciosa


Lavabos con agua caliente y fría


Cabinas de ducha separadas


Espejos


Toalleros


  


Cocina


Cocina completamente equipada con vajilla, cubiertos, tetera, tostadora, etc.


Placa – eléctrica


Microondas/horno/parrilla John Lewis, 240v


Nevera-congelador Waeco, 240v


Fregadero con agua caliente y fría


Encimeras


Bar húmedo en la cabina con BBQ, caja de enfriamiento y fregadero con grifo de agua fresca


  


Navegación y comunicación


Suite de navegación actualizada 2021


VHF: Raymarine DSC


GPS/Plotter de cartas/MFD: Raymarine Axiom 12 Pro-S


Radar: Raymarine Quantum


Sistema de cámara orientado hacia adelante en el arco del radar


AIS


Piloto automático: Raymarine


VHF portátil: Icom IC-M91D


Brújula


Luces de navegación


Claxon


Sonar de profundidad: Raymarine


Velocidad/Log: Raymarine


Indicador de posición del timón


Barómetro


Reloj


Tabla de cartas


 


Información adicional


Chalecos salvavidas x 4


Extintor de incendios: automático en la sala de máquinas, Fireboy con panel de control en el timón


Extintores de incendios – manuales


Arnés de vida almacenado discretamente en la escotilla debajo del cojín de sol trasero


Cohetes


Botiquín de primeros auxilios


Bote auxiliar: Cabrio 270


Longitud del bote auxiliar: 2.7m


Marca/Modelo y HP del motor fuera de borda: Mercury 9.9 hp


Bote auxiliar guardado en el garaje del bote auxiliar con winche eléctrico


Remos


Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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