Sabre 40 Sedan
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DiMillo's Yacht Sales
Estados Unidos
Marca | Sabre |
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Tipo | 40 Sedan |
Construcción | 2011 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$495.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Tipo langostero |
Eslora | 12.19 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Kennebunkport, Maine, Estados Unidos |
Eslora total | 12.19 m |
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Manga | 4.27 m |
Calado máximo | 1.01 m |
Astilla muerta en espejo de popa | 16° |
Peso seco | 26000 libras |
Distancia máxima del puente | 3.81 m |
Altura libre de la cabina | 1.98 m |
Tonelaje bruto | 25 t |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Cummins |
Modelo del Motor | QSB |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2011 |
Propulsión | 380 hp |
Tipo de transmisión | unidad pod |
Localización del motor | Puerto |
Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
Horas de motor | 1063 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Cummins |
Modelo del Motor | QSB |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2011 |
Propulsión | 380 hp |
Tipo de transmisión | unidad pod |
Localización del motor | Estribor |
Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
Horas de motor | 1066 |
Equipamiento Adicional |
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Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Diseñador | Sabre Design Team |
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Astillero | Sabre |
Tanques combustible | 380 gal |
Tanques agua dulce | 140 gal |
Tanques de reserva | 60 gal |
Forma del casco | V Profunda |
Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Persistencia, 2011 Sabre 40 Sedan
Este es, sin duda, el Sabre 40 Sedan más limpio y mejor cuidado en el mercado. Este barco se muestra como nuevo, con muchas mejoras increíbles y registros de servicio que lo respaldan. Ha pasado sus veranos navegando por la costa de Maine y sus inviernos en almacenamiento interior calefaccionado (5 meses al año en el agua). Este barco súper limpio y muy querido está 100% listo para que sus nuevos propietarios lo disfruten. Actualmente, el barco está en almacenamiento invernal, pero estará en el agua a mediados de abril. Este barco debe ser visto para ser verdaderamente apreciado.
Mejoras y trabajos de servicio notables.
- Nuevo teca en la plataforma de baño y en la cabina (35k) 2024
- Pods completamente revisados y mantenidos invierno 2024/2025
- Nuevo barniz exterior 2025
- Pulido y encerado del casco y los lados 2025
- Servicio del motor a las 1000 horas 2025
- Pintura de fondo nueva 2025
- Sistema de calefacción diésel Esbar
- Filtros de mar Groco
- Medidores Raycor en el timón con alarma de agua en el combustible
- Nuevos cojines exteriores actualizados
- Nuevo bote auxiliar con nuevo motor fuera de borda eléctrico Mercury de 7.5 con 2 baterías llevadas con sistema de grúa Weaver
- Casco pintado con Awlgrip en 2018
Casco
- Diseño de casco de planeo en "V" profundo modificado, con túneles de propulsión poco profundos
- Deadrise de 16 grados en la popa, deadrise de 23 grados en la parte media
- Gelcoat blanco ISO NPG con resina de respaldo de viniléster
- Fondo, lados y popa de vidrio E biaxial infundido al vacío con núcleo de espuma Airex C70
- Sistema de travesaños de vidrio E biaxial con núcleo de espuma
- Mamparos envasados al vacío de vidrio E biaxial con núcleo de panal de polipropileno
- Plataforma de baño moldeada de vidrio E con superficie antideslizante moldeada
- Estribos de frotamiento en los lados del casco
- Riel de PVC con tapa de acero inoxidable
- Pintura (IMRON) de doble línea de bota
- Franja de cove dorada empotrada
- DECK y HARDTOP
- Gelcoat ISO NPG
- Vidrio E biaxial infundido al vacío con núcleo de balsa
- Superficies de cubierta antideslizantes moldeadas
- Puerta corrediza de salón trasera que se desliza de estribor a babor
- Ventanas corredizas en el salón en los lados de la cabina
- Ventanas superiores con bisagra en el mamparo trasero del salón
- Puerta de acceso con bisagra al lado de la cubierta en el timón
- Puerta de popa de apertura exterior y al ras con pestillo
- Cajón de ancla con pestillo de golpe
- Gran escotilla de lazarette con amortiguadores de gas y pestillos de compresión
- Gran escotilla de sala de máquinas en el salón principal con pestillo de compresión
- HARDWARE DE CUBIERTA
- Sistema de riel perimetral de acero inoxidable tipo 316 de 1 1/4" de diámetro
- (6) Cabos de acero inoxidable de 12” (2 proa, 4 en medio, 2 en la cabina de popa)
- (1) Cabo de acero inoxidable de 10” a estribor del cabrestante como amarre de ancla
- (2) Chocks de línea de riel medio de acero inoxidable fundido personalizados
- (2) Chocks de skene de acero inoxidable fundido personalizados en la parte delantera
- (4) Tubos de acero inoxidable fundido en la popa y los lados del casco
- Púlpito de proa de fibra de vidrio con rodillo de ancla dual
- Cabrestante de ancla, tipo eléctrico de cuerda-cadena
- Mástil de bandera y zócalo en la barandilla
- Mástil de burgee en el púlpito de proa
- (3) Escotillas de aluminio pulido Lewmar de perfil bajo con pantallas
- (6) Luces de puerto de apertura de acero inoxidable personalizadas
- Rieles de teca
- Ceja de teca en el lado de la cabina
- Medallón “SABRE” de acero inoxidable fundido personalizado
- ESTACIÓN DE TIMÓN
- Controles electrónicos de palanca única Cummins DTS
- VesselView 7 - Pantalla Cummins Smart Craft (datos del motor, niveles de tanque, datos del barco, alarmas)
- Limpiaparabrisas triples con lavadores
- Brújula Ritchie
- Controles de interruptores para bocina, luces de navegación, luz de ancla, ventilador de sala de máquinas
- Volante de teca personalizado Stazo de 400 mm con timón ajustable. - (2) Asientos individuales Stidd de la serie N
- PROPULSIÓN
- Motores electrónicos de agua dulce Cummins QSB de 5.9l 380hp
- Doble propulsión CMD Zeus 3500, con dirección integrada y aletas de trimado
- Alternadores de 120A, 12V en cada motor. - (2) Silenciadores de bypass de escape
- Ventilador de sala de máquinas
- Conductos de ventilación de sala de máquinas
- Suelo de sala de máquinas con FRP antideslizante. - Sala de máquinas con gelcoat blanco
- Barrera de ruido de espuma Mylar
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE
- (2) Tanques de combustible diésel de 190 galones a babor y estribor. - Filtros de combustible Racor con sondas de agua en el combustible
- (2) Placas de llenado de cubierta de 2” “Diésel”
- SISTEMAS DE DIRECCIÓN y TRIMADO
- Timón CMD, con joystick
- Aletas de trimado integradas en las propulsiones CMD Zeus. - Piloto automático integrado en el sistema CMD Zeus
- Nuevo receptor GPS Mercury y sistemas de retención de posición GPS “Skyhook”
- SISTEMA ELÉCTRICO DE 12VDC
- Dos baterías de arranque dedicadas AGM Grupo 31. - Dos baterías de ciclo profundo AGM 4D del barco
- baterías de servicio
- Una batería de arranque de generador AGM Grupo 24
- Interruptores de batería de control remoto con controles en el timón. - Interruptor de cruce de batería de emergencia manual
- Distribución de interruptores de circuito principal iluminada. - Monitor de batería digital
- Iluminación: luces de lectura de cabina danesas - Luces LED de alta potencia en el techo - Iluminación de barra halógena en lugares apropiados - Iluminación fluorescente en la sala de máquinas - Luces de cortesía en la cabina
- Cable de grado marino, estañado en todo
- SISTEMA ELÉCTRICO DE 120VAC
- Generador Onan de 9.0 kw
- Pantalla Onan, batería de arranque dedicada, silenciador de elevación de agua, filtro de entrada de agua de refrigeración, escudo de sonido, interruptor de transferencia
- (2) Entradas de energía de muelle de 30A y (2) cables de 50 pies
- Aislador galvánico de seguridad
- Panel de distribución de interruptores de circuito principal iluminado
- Monitor digital del sistema de CA
- (1) Toma de 120V en cada cabina y (1) en la sala de máquinas
- Todos los receptáculos de la cocina y el baño están protegidos por GFI
- Receptáculos adicionales posicionados en lugares apropiados para sistemas de entretenimiento en la cabina principal y la cabina delantera
- Cargador de batería de 50amp, 3-bancos
- Calefacción/refrigeración de ciclo inverso en (3) zonas
- CABINA DELANTERA
- Amplio diseño de cama isla con cojín de 5"
- Moldura laminada de 3⁄4”
- Techos de cerezo en el casco
- Cajones debajo de la cama
- Rejillas de retorno de A/C debajo de los cajones
- (2) cajones en la cómoda con armario con estante arriba y puerta de lamas simple
- Estantes superiores cerrados con almacenamiento detrás. La cara del armario tendrá
- (2) puertas de lamas
- Estante empotrado con barandilla en el mamparo principal de estribor con TV de pantalla plana de 19” y reproductor de DVD
- Gran armario colgante forrado de cedro a babor, con puerta de lamas, estante y barra de colgar
- Estante abierto sobre el armario colgante de babor
- Suelo de teca y abeto
- Paneles de techo suaves que aíslan el sonido
- Puerta corredera a la cabina delantera
- SEGUNDA CABINA
- Cama convertible en el comedor
- Techos de cerezo en el casco
- Cajones debajo de la cama
- Rejilla de retorno de A/C al lado
- Armario de almacenamiento en el mamparo delantero, y estante
- Mesa de noche con cajones debajo
- Suelo de teca y abeto
- Paneles de techo suaves que aíslan el sonido
- Puertas correderas entre el vestíbulo inferior y la segunda cabina
- BAÑO
- Fregadero de acero inoxidable empotrado
- Ducha circular con asiento y armario exterior
- Agua caliente y fría a presión
- Bomba de sumidero eléctrica para la ducha
- Armarios de almacenamiento
- Encimera de lavabo de superficie sólida con borde redondeado
- Barra para toallas
- Espejo con marco de madera sobre el fregadero
- Ventilador de ventilación
- COCINA
- Cocina a nivel medio
- Encimera de cocina de superficie sólida
- Fregadero de acero inoxidable empotrado con grifo Scandvik
- Refrigeración Vitrifrigo de 2 cajones con puertas de acero inoxidable
- Congelador Isotherm de 1 cajón con puerta de acero inoxidable
- Cocina eléctrica de control táctil de dos quemadores
- Microondas de convección con puerta de acero inoxidable sobre la encimera trasera
- Cajones y armarios de almacenamiento debajo de la encimera
- Cesta de basura empotrada
- Gran cajón debajo del microondas que se abre de lado a lado
- SALÓN PRINCIPAL
- Sofá en “L” a babor, cojines de espuma de 5”, con almacenamiento y cajón de herramientas Sabre debajo
- Mesa plegable de acabado brillante con pedestal ajustable, baja a la altura de mesa de café
- Unidad de bar y entretenimiento a estribor que incluye: TV LCD de 19” en elevador con reproductor de DVD
- Paneles de techo suaves que aíslan el sonido
- Silla de barril
- DECORACIÓN
- Acabado interior de cerezo barnizado
- Pantallas en todos los puertos de apertura
- Pantallas/estores Ocean Air en las escotillas de cubierta
- Estores Ocean Air en las ventanas laterales y la puerta lateral
- Cajones de arce con uniones de cola de milano
- SISTEMA DE AGUA DULCE
- Capacidad de agua 140 galones
- Calentador de agua caliente de acero inoxidable de 11 galones, funciona con 110-VAC o calor del motor
- Válvula de control de temperatura en el suministro de agua caliente
- Sistema de presión de agua caliente y fría 12V
- Grifo de agua dulce en la sala de máquinas
- Ducha en la cabina, caliente y fría
- Lavado de agua dulce en el cajón de ancla
- ELIMINACIÓN DE RESIDUOS
- Tanque de retención de polietileno con capacidad de 60 galones
- MSD de agua dulce Jabsco Quiet Flush
- Bomba de diafragma en el tanque de retención
- SEGURIDAD
- Extintores de incendios, (4) de 2 1/2 lbs
- Válvulas de mar Marelon en todos los accesorios de casco por debajo de la línea de flotación
- Sistema de conexión para proteger contra la corrosión galvánica
- Sistema automático de descarga de extinción de incendios en el espacio del motor con anulación
- (3) Bombas de sentina eléctricas automáticas de 12V. - (3) interruptores de alta agua y alarma
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
DiMillo's Yacht Sales
Estados Unidos
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